Дистиллят (Distillate) - это
Дистилляты нефти, получение дистиллята нефти
Продукты многостадийного разделения нефти на фракции, легкий нефтяной дистиллят
Дистилляты нефти – это продукты многостадийного разделения нефти на фракции (без хим. изменения веществ, входящих в состав фракций) посредством её перегонки или ректификации.
На каждой стадии разделения лёгкая фракция (дистиллят) является целевым продуктом, а тяжёлая (остаток) - подвергается дальнейшей переработке (вторичной перегонке, пиролизу, каталитич. крекингу, реформингу и др.). В зависимости от состава нефти различают топливный, топливно-масляный и др. варианты первичной перегонки нефти.
В первом случае из нефти могут быть выделены фракции или дистилляты - бензиновый (темп-pa начала кипения 180° С), керосиновый (120-240° С), дизельный (180-350° С), газойлевый (330-360° С) и мазут с темп-рой кипения выше 360° С, к-рый служит сырьём для выделения масляных фракций.
При топливно-масляном варианте первичной перегонки нефти (при нормальном давлении) получают топливные дистилляты и мазут; последний подвергают вакуумной перегонке с получением масляных дистиллятов и гудрона, к-рый в свою очередь подвергается вакуумной перегонке (в смеси с мазутом) с получением масляного дистиллята и тяжёлого остатка для произ-ва битума.
Дистиллят нефтяной получают в результате конденсации паров нефти, перегоняемой при атмосферном давлении или под вакуумом при давлении 4-6 кПа (30-45 мм рт.ст.). Нефтяные дистилляты условно делят на ряд фракций: газы, бензины, нафту, керосины, газойли и масляные фракции.
Остаток после завершения процесса перегонки (мазут и гудрон) может использоваться как сырье для вторичных процессов переработки нефти (крекинга, коксования и т.д.). Атмосферные дистилляты имеют границы кипения от 15°С до 370°С, вакуумные – от 370 °С до 600°С максимум. Выход дистиллятов отличается для разных нефтей. В среднем при атмосферной перегонке получают 50% дистиллятов от объема перерабатываемой сырой нефти, 20% составляют вакуумные дистилляты и 30% – мазуты и гудроны.
Легкий нефтяной дистиллят (ЛНД) - это самая легкая из жидких фракций нефти (иначе называемая бензиновая фракция), получаемых в процессе ректификации. По своим свойствам химический состав ЛНД близок к составу прямогонного бензина и бензина газового стабильного. Фракционный состав ЛНД в зависимости от технологического режима может варьироваться в довольно широких пределах. ЛНД является ценным сырьем для производства химической продукции и моторного топлива.
В зависимости от назначения из дизельной фракции нефти можно получать широкий ассортимент продукции:
Дизельное топливо различных марок предназначено для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники.
Печные (бытовые) топлива предназначены для удовлетворения потребности потребителей в топливе для автономных котельных, которые не так требовательны к качеству топлива, как дизельные двигатели.
Двигатели технологической (внедорожной, карьерной, специальной и т.д.) техники часто так же допускают применение топлива, отличающегося по своим свойствам от дизельного топлива, выпускаемого промышленностью по ГОСТ 305-82 (фракционный состав, вязкость, цетановое число, содержание серы и т.д). Для вышеуказанной техники предназначено топливо для двигателей технологического оборудования.
Получение специальных топлив позволяет увеличить общий выход полезных (светлых) фракций при ректификации нефти.
Источники
sdsoil.ru – Нефтеперерабатывающий завод
abvgd-auto.narod.ru – Букварь автолюбителя
dic.academic.ru – Словарь академика
mining-enc.ru – Горная энциклопедия