Транснефть (Transneft) - это
Транснефть — оператор магистральных нефтепроводов России
Транснефть: официальный сайт ОАО, акции монополии и страховая компания
Структура публикации
- Транснефть (Transneft) - это, определение
- Основные направления деятельности компании Транснефть
- Компания «Транснефть» в цифрах
- Основные достижения и задачи компании "Транснефть"
- Недавно реализованные проекты компании Транснефть
- Текущие проекты компании Транснефть
- Положение о государственных закупках товаров, работ и услуг компании "Транснефть"
- Официальный сайт компании ОАО "Транснефть" - transneft.ru
- Уставный капитал и акции компании Транснефть
- Структура компании Транснефть
- Основные нефтепроводы компании Транснефть
- Популярность и стабильность компании Транснефть
- Алексей Навальный о Транснефти
- ЗАО "Страховая компания "Транснефть"
- Источники к статье «Транснефть»
Транснефть (Transneft) - это, определение
Транснефть - это российская транспортная монополия, оператор магистральных нефтепроводов России.
Транснефть - это естественный монополист, осуществляющий транспортировку нефти по магистральным нефтепроводам.
Транснефть - это нефтепроводная монополия и крупнейшая в мире трубопроводная компания, которая владеет 70 тыс. км магистральных нефтепроводов.
Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» учреждено Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 августа 1993 года № 810 во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 17 ноября 1992 года № 1403.
Учредитель - Правительство Российской Федерации.
ОАО «АК «Транснефть» зарегистрировано Московской регистрационной палатой 26 августа 1993 года, свидетельство № 026.800.
ОАО "Транснефть" является правопреемником Главного производственного управления по транспортировке и поставкам нефти Миннефтепрома СССР.
Стоимость услуг, оказываемых "Транснефтью", устанавливается Федеральной службой по тарифам РФ.
Основные направления деятельности компании Транснефть
Оказание услуг в области транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов в Российской Федерации и за ее пределами; Проведение профилактических, диагностических и аварийно-восстановительных работ на магистральных трубопроводах; Координация деятельности по комплексному развитию сети магистральных трубопроводов и других объектов трубопроводного транспорта; Взаимодействие с трубопроводными предприятиями других государств по вопросам транспортировки нефти и нефтепродуктов в соответствии с межправительственными соглашениями; Участие в решении задач научно-технического и инновационного развития в трубопроводном транспорте, внедрение нового оборудования, технологий и материалов; Привлечение инвестиций для развития производственной базы, расширения и реконструкции объектов организаций системы «Транснефть»; Организация работы по обеспечению охраны окружающей среды в районах размещения объектов трубопроводного транспорта.
Компания «Транснефть» в цифрах
«Транснефти» принадлежит:
Около 70 тыс. км магистральных трубопроводов
Более 500 насосных станций
Свыше 20 млн. кубометров резервуарных емкостей
Транспортировка более 90% добываемой в России нефти
Основные достижения и задачи компании "Транснефть"
В июле 2013 года Президент России В. Путин наградил главу «Транснефти» Н. Токарева орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени за большой вклад в строительство и ввод в эксплуатацию нефтепроводных систем «Балтийская трубопроводная система - 2», «Пурпе-Самотлор», второй очереди «Восточная Сибирь - Тихий океан» и достигнутые трудовые успехи.
«Транснефть» сумела не только сохранить все созданное с послевоенного времени до распада СССР, но и обрела принципиально новые возможности. Запущены в строй нефтепроводов БТС-2 и ВСТО-2 и тем самым обеспечен профицит экспортных мощностей в страны Европы и диверсификация направлений поставок российского сырья. За последние пять лет решен вопрос независимости России от стран-транзитеров, а нефтяники получили уникальные возможности для выбора наиболее выгодного направления транспортировки своих нефтяных ресурсов.
Недавно реализованные проекты компании Транснефть
Положение о государственных закупках товаров, работ и услуг компании "Транснефть"
Уставный капитал и акции компании Транснефть
ОАО «АК «Транснефть» является субъектом естественных монополий, 100% голосующих акций компании находятся в федеральной собственности.
Уставный капитал ОАО «АК «Транснефть» составляет 7 101 722 (семь миллионов сто одна тысяча семьсот двадцать два) рубля.
На величину уставного капитала выпущены:
- 5 546 847 штук обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая на сумму 5 546 847 рублей (78,1 % от величины уставного капитала);
- 1 554 875 штук привилегированных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая на сумму 1 554 875 рублей (21,9 % от величины уставного капитала).
Структура компании Транснефть
Компания управляет следующими дочерними обществами:
- ОАО «Сибнефтепровод»
- ОАО «МН „Дружба“»
- ОАО «СЗМН»
- ОАО «Приволжскнефтепровод»
- ОАО «Транссибнефть»
- ОАО «Уралсибнефтепровод»
- ОАО «Верхневолжскнефтепровод"
- ОАО «Центрсибнефтепровод»
- ОАО "Северные магистральные нефтепроводы"
- ОАО «Черномортранснефть»
- ОАО «Связьтранснефть»
- ООО «Балтнефтепровод»
- ОАО «Волжский подводник»
- ОАО «Гипротрубопровод»
- ЗАО «Центр МО»
- ЗАО «Страховая компания „Транснефть“»
- ОАО ЦТД «Диаскан»
- ООО «Транспресс»
- Негосударственный пенсионный фонд «Транснефть»
- ООО «Центр управления проектом „Восточная Сибирь-Тихий океан“»
- ООО «Востокнефтепровод»
- ООО «Транснефть Финанс»
- ОАО «АК „Транснефтепродукт“»
- ООО «Научно-исследовательский институт транспорта нефти и нефтепродуктов»
- ООО «Транснефтьэнерго»
- ООО «Дальневосточная строительная дирекция»
- ООО «Дальневосточные магистральные нефтепроводы»ООО «Транснефтьстрой»
Основные нефтепроводы компании Транснефть
- Балтийская трубопроводная система(рабочая мощность 74 млн тонн в год)
- Нефтепровод Дружба (рабочая мощность 66,5 млн тонн в год)
- Участие в Каспийском трубопроводном консорциуме (28,2 млн тонн в год)
- Нефтепровод Баку — Новороссийск
- Исторический Нефтепровод Грозный — Туапсе
Основные продуктопроводы:
- Нефтепродуктопровод Северный (рабочая мощность 8,4 млн тонн в год)
- Нефтепродуктопровод Южный
Популярность и стабильность компании Транснефть
Компания успешна и стабильна, подтверждением к этому является постоянный интерес жителей многих регионов России и Казахстана к высокооплачиваемым вакансиям в данной отрасли.В коллективе компании трудятся более 110 тысяч человек, включая работников дочерних обществ.
Алексей Навальный о Транснефти
Навальный о Транснефти — условное название широко обсуждавшегося в блогосфере поста блоггера Навального от 16 ноября 2010 года, в котором тот выступил с утверждениями о краже 4 миллиардов долларов в ходе строительства Трубопровода ВСТО. Свои обвинения он подтвердил опубликованной на своем сайте копией доклада «Транснефти», подготовленного по запросу Счётной Палаты в 2008 году, который в полном объеме до этого опубликован не был. Официальные лица не подтвердили достверность обвинений Навального.
Пост вызвал значительную реакцию в блогосфере и СМИ. За сутки к нему было сделано более 5000 комментариев. За вторые сутки оставлено еще около 2500 комментариев, все эти комментарии в совокупности заняли 149 страниц. Днем 20 ноября 2010 года количество комментариев к записи достигло лимита Живого Журнала — их было оставлено 10 000. Агентство РИА «Новости» опубликовало несколько комментариев официальных лиц.
По состоянию на 19 ноября 2010 года пост занимает первое место в рейтинге записей блогосферы с большим отрывом от остальных представленных там блогозаписей, его посетило 32 тысячи читателей, на него поставлено 779 ссылок. В дальнейшем рейтинг блогозаписи понизился (она занимает третье место), но она продолжала удерживать первое место по количеству посетителей.
В ноябре 2010 года на основе имеющихся материалов был изготовлен видеоролик о деле «Транснефти».
Официальный представитель компании Игорь Демин подтвердил сам факт проведения проверки финансирования строительства нефтепровода ВСТО, пояснив, что она была инициирована новым руководством «Транснефти» (Навальный обвиняет в нарушениях предыдущее руководство и требует привлечь его к ответственности).
Директор департамента информации Счетной палаты Алан Ужегов заявил, что подлинность документов Навального можно проверить только сверив их с документами из архива Счетной палаты, и при этом настоящие итоги проверки строительства ВСТО имеют гриф «для служебного пользования».
Пресс-секретарь премьер-министра Дмитрий Песков заявил: Не вижу никакой необходимости комментировать материалы блоггеров. Там упоминается Счетная палата. Если бы что-то было, наверняка мы бы все узнали непосредственно оттуда
Спикер верхней палаты парламента Сергей Миронов сказал, что если хотя бы малая доля фактов подтвердится, на это обязаны будут реагировать Следственный комитет и прокуратура.
Глава Счетной Палаты РФ Сергей Степашин заявил, что сообщения Навального о многомиллиардных хищениях не соответствуют действительности.
Заместитель председателя Счетной палаты РФ Валерий Горегляд прокомментировал, что при проверке ВСТО нарушения были выявлены, но на гораздо меньшую сумму, объем ущерба составил около 3,5 млрд руб., а соответствующие материалы были переданы в Генеральную Прокуратуру и МВД. Горегляд также не исключил, что вопрос защиты чести и достоинства Счетной Палаты в связи с данным инцидентом будет решаться в суде.
17 ноября 2010 года Президент подписал постановление Правительства, в котором была объявлена благодарность «Транснефти» в свзяи с завершением строительства ВСТО. Это постановление, по-видимому, не является реакцией на заявления Навального, но появилось почти одновременно с ними, что дало основание Белковскому выдвинуть версию о том, что заявления Навального специально прозвучали уже тогда, когда было известно, что постановление с благодарностями уже подписано.
29 декабря 2010 года Владимир Путин в беседе с журналистами обещал проверить заявление Алексея Навального о «распилах» при строительстве трубопровода ВСТО. Проверкой дела должны будут заняться прокуратура и другие контрольные органы. Одновременно, Путин подчеркнул, что «нельзя никого обвинять огульно». Герман Стерлигов в декабре 2012 года написал, что атака Навального на Транснефть связана с тем, что компания не пошла на поводу запада, построив газопроводы на восток.
Компания «Транснефть» подсчитала, что после того, как Навальный вывесил материалы аудита строительства трубопровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО), недобросовестным подрядчикам стали известны методы работы аудиторов и смогли найти новые лазейки для вывода денег. Из-за этого «Транснефть» недосчиталась 3 млрд рублей. Об этом заявил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин газете «Известия».
Результаты аудита строительства трубопровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО) были выложены Навальным в ноябре 2010 года. В документе была изложена схема, по которой «Транснефть» выявляла хищения у своих субподрядчиков. До публикации этих материалов компания успешно выигрывала суды, и контрагенты возвращали похищенные средства. До публикации результатов аудита суды удовлетворили иски «Транснефти» на 8,5 млрд рублей, а после монополия смогла вернуть лишь 333,3 млн рублей, хотя рассчитывала отсудить не менее солидную сумму, чем до «диверсии» Навального.
По данным компании, сумма хищений, которую подсчитал Алексей Навальный, и которая по его словам составила $4 млрд, не соответствует действительности. Навальный применил упрощенные расчеты, распространил частные наблюдения на весь аудиторский доклад. В результате, известный «борец» с коррупцией своей деятельностью сам помешал взысканию с недобросовестных подрядчиков причитающихся денежных средств.
Напомним, что по данным прессы, документы Навальный получил от представителей бизнесмена Григория Березкина, который в тот период конфликтовал с «Транснефтью» и руководством российской нефтянки. В конце июня президент «Роснефти» Игорь Сечин обвинил Навального в том, что политик как акционер «Роснефти» мог действовать в интересах конкурентов компании. Навальный пытается получить доступ к протоколам заседаний Совета директоров «Роснефти».
"Транснефть" и ранее утверждала, что публикации блогера Алексея Навального об ее многомиллиардных растратах при строительстве трубопровода ВСТО, - "часть информационной кампании против трубопроводной монополии, чтобы затруднить реализацию основных инвестиционных проектов".
Глава "Транснефти" Николай Токарев заявлял: "Мы строим и будем строить, поэтому нас нужно притормаживать". Недостатки проекта ВСТО были выявлены по инициативе самой "Транснефти", вся информация была направлена в соответствующие ведомства, настаивал Токарев.
Президент Владимир Путин также придерживается мнения, что "Транснефть" не совершала никаких уголовно наказуемых действий. В сентябре 2011 года он заявил, что если бы в компании, которую в блогосфере обвиняли в пропаже 4 млрд долларов, было совершено "что-то уголовно наказуемое, то я вас уверяю - там уже давно за решеткой сидели бы люди".
В феврале 2011 Алексей Навальный согласился помириться с "Транснефтью".
По сообщениям СМИ, миноритарный акционер "Транснефти" блогер Алексей Навальный, пытающийся получить от компании протоколы заседаний советов директоров, согласился заключить с ней мировое соглашение.
"Интерфакс", в распоряжении которого оказалось письмо Навального президенту "Транснефти" Николаю Токареву, сообщает, что в письме указывается - Навальный согласен также подписать соглашение о конфиденциальности, обязывающее его "не разглашать информацию, содержащуюся в запрашиваемых протоколах совета директоров ОАО "АК Транснефть" любым третьим лицам". Миноритарий предложил подписать соглашение о конфиденциальности в течение пяти дней со дня утверждения мирового соглашения судом, пишет Lenta.ru.
Пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин подтвердил, что письмо Навального получено. От дальнейших комментариев Демин отказался.
В личном блоге Навального, где он сообщает обо всех своих инициативах, никакой информации о мировом соглашении с "Транснефтью" пока не опубликовано. Навальный пояснил смысл мирового соглашения в своем твиттере: "ну да, мы требовали протоколы и готовы отозвать иск, если они их предоставят".
ЗАО "Страховая компания "Транснефть"
Страховая компания «Транснефть» изначально задумывалась как промышленный страховщик и занималась защитой нефтепроводного транспорта. Компания развивалась, появились услуги по добровольному медицинскому страхованию. Эта компания одной из первых в России получила разрешение на предоставление услуг ОСАГО, введённого в 2003 году. В этом же году была образована широкая филиальная сеть. Финансовые показатели росли, количество положительных отзывов увеличивалось, и к 2005 году компания «Транснефть» вошла в тридцатку лучших страховщиков России. Кроме того, эта компания стала одним из учредителей Национального союза страховщиков ответственности (НССО). Итак, на сегодняшний день страховая компания «Транснефть» защищает не только нефтепроводной транспорт, но и осуществляет страхование различных видов ответственности, грузов, предпринимательских рисков, средств водного и воздушного транспорта, ДМС. Компания видит в перспективах развитие региональной сети, совершенствование качества своих услуг и налаживание новых партнёрских связей.
Источники к статье «Транснефть»
transneft.ru - сайт компании Транснефть
ru.wikipedia.org – википедия
youtube.com - видеохостинг
images.yandex.ua – картинки яндекс
vstrahovanie.ru – в страхование вся россия
ngfr.ru - сайт "нефть, газ и фондовый рынок"
torgoil.com.ua - сайт оптовой торговли нефтепродуктами
transport-nefti.com - информационно-аналитический портал
google.com.ua - картинки гугл