Обманул брокер? Поможем вернуть деньги БЕЗ ПРЕДОПЛАТ !!! Оставьте свой е-майл ниже По вопросам возврата денег от форекс брокера нужно писать на почту: [email protected] НУЖНЫ ЮРИСТЫ для ЧарджБэка, все вопросы сюда: [email protected]

Автомобиль (Cars) - это

механическое самоходное транспортное средство, оснащенное собственным двигателем и имеющее, как минимум, три колеса, которое предназначено для перевозки пассажиров и грузов по безрельсовым дорогам

Определение автомобиля, история его создания, функциональное назначение автомобиля, вред, приносимый автомобилем окружающей среде в процессе его использования, типы и классификация легковых, грузовых, пассажирских, грузопассажирских и спец автомобилей, устройство автомобиля, процесс производства автомобиля, страны-лидеры по производству автомобилей, производство автомобилей в России, топ мировых автопроизводителей по версии журнала Forbes

Развернуть содержание
Свернуть содержание

Автомобиль - это, определение

Автомобиль - это механическое нерельсовое транспортное средство, которое передвигается за счет собственного двигателя, который может быть двигателем внутреннего сгорания, электрическим или паровым, при этом в зависимости от своего функционального назначения автомобили подразделяются на легковые, грузовые, пассажирские, грузопассажирские и автомобили специального назначения.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B8%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%88%D1%8C%20%D0%B8%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8FАвтомобиль и роскошь и средство для передвижения

Автомобиль - это механическое нерельсовое транспортное средство, которое передвигается за счет собственного двигателя, который может быть двигателем внутреннего сгорания, электрическим или паровым, при этом в зависимости от своего функционального назначения автомобили подразделяются на легковые, грузовые, пассажирские, грузопассажирские и автомобили специального назначения.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2Автомобили для перевозки грузов и пассажиров

Автомобиль - это автотранспортное средство, в совокупности авто-техника, автотранспорт - моторное безрельсовое дорожное транспортное средство минимум с 3 колёсами.

%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CТрехколесный автомобиль

Автомобиль - это механическое транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей или грузов. Этот термин охватывает троллейбусы, то есть нерельсовые транспортные средства, соединённые с электрическим проводом; он не охватывает такие транспортные средства, как сельскохозяйственные тракторы, использование которых для перевозки людей или грузов является лишь вспомогательной функцией.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%D1%81%D0%B5%20%D0%B6%D0%B5%20-%20%D1%8D%D1%82%D0%BE%20%D0%BD%D0%B5%20%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BEАвтомобиль все же - это не рельсовое транспортное средство

Автомобиль - это любое механическое самоходное транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей, или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов; этот термин не включает сельскохозяйственные тракторы.

%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B1%D1%83%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2Использование автомобиля для буксировки по дорогам транспортных средств

Автомобиль - это уникальный механизм, созданный человеком для различных целей, а именно - как средство передвижения, для перевозки грузов и пассажиров, для роскоши, для коммерческих целей, для гонок, развлечений и других подобных целей и работающий на бензине, дизеле, пропане и электричестве. В настоящее время многие люди даже коллекционируют эти удивительные творения человеческих рук.

Критерии для выбора автомобиля

Автомобиль - это наземное транспортное средство, продвигаемое его собственными средствами, движущееся по крайней мере на четырёх колесах, не находящихся на одной линии, которые должны всегда быть в контакте с землей.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8E%20%D0%B8%20%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B0Автомобилю и море по колена

Автомобиль - это транспортное самоходное безрельсовое средство, двигающееся за счет собственного двигателя (внутреннего сгорания, парового или электрического). Существует несколько типов автомобилей, в основном отличают легковые для перевозки пассажиров и грузовые для перевозки грузов и скота.

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2Грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки грузов

Автомобиль - это транспортное средство на колесном ходу с собственным двигателем для перевозок по безрельсовым путям

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20-%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%B0%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BEАвтомобиль - транспортное средство для перевозки грузов а пассажиро

Автомобиль - это транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым).

Ferrari%20Millenio%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BEFerrari Millenio, автомобиль будущего

Автомобиль - это транспортное средство на колёсном (реже полугусеничном или другом) ходу с собственным двигателем для перевозок по безрельсовым путям.

%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D1%8F%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Большая разновидность автомобилей

Автомобиль - это экипаж, движущийся без участия животной силы, а приводимый в движение посредством механического двигателя - керосинового, бензинового, парового или электрического, находящегося в нем самом.

Дубленка на колесах, самый дорогой автомобиль России

Негативное влияние автомобилей на окружающую среду

Негативное влияние автомобилей на окружающую среду очевидно. В нашем мире невозможно прожить без использования двигателей внутреннего сгорания. Человеком используются эти механизмы как в бытовой, так и в других видах деятельности. К сожалению, помимо всех тех положительных качеств, которые несет с собой использование двигателей внутреннего сгорания, также наблюдается и множество отрицательных факторов. Основным из них является негативное воздействие на окружающую среду.

%D0%92%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D1%83%D1%8E%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83Влияние автомобиля на окружающую среду

Это негативное влияние с каждым годом только увеличивается, это связано с тем, что спрос на автомобили тоже растет. Двигатели внутреннего сгорания, на которых работают все автомобили, за время своей работы сжигают просто огромное количество нефтепродуктов разной степени очистки. Это наносит вред окружающей среде и, в первую очередь, атмосфере.

Выброс вредных веществ автомобилей в окружающую среду

Так как автомобили в большом количестве в основном сосредоточены в больших городах, то воздух в мегаполисах обеднен кислородом и загрязнен продуктами горения нефтепродуктов. Такой воздух приносит вред здоровью человека, из-за такого воздействия нарушается экологическая среда, меняются природные и климатические условия. Также общеизвестно, что из воздуха эти вредные продукты попадают еще и в воду, а значит, загрязняется и водная среда.

%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%B2%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%BC%20%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5Загазованность в большом городе

В процессе сгорания топливных жидкостей происходит выброс следующих веществ в большом количестве:

- оксид углерода - это вещество очень токсично, то есть представляет опасность для природной среды и для человека. Если человек будет вдыхать этот газ в небольшой концентрации на протяжении небольшого количества времени, то возможно отравление, которое может привести к обмороку. Оксид углерода поражает кору головного мозга человека, вызывает необратимые расстройства нервной системы;

%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B0%20%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0Токсичность оксида углерода

- твердые частицы - при сгорании топливных жидкостей также происходит выброс в атмосферу твердых частиц, которые при вдыхании человеком могут повлечь за собой нарушение работы многих внутренних органов, а, в первую очередь, органов дыхания. Кроме этого, эти элементы оказывают негативное влияние на окружающую среду, в частности, на водоемы, образуют пыль, которая препятствует росту растений;

Твердые частицы в атмосфере Пекина

- оксид азота - во время контакта с влажной поверхностью происходит образование азотистой и азотной кислот, которые своим действием приводят к различным нарушениям работы органов дыхания. Действие этого элемента на кровеносную систему приводит также к различным нарушениям;

Оксид азота - влияние на организм человека

- сернистый ангидрид - этот элемент является высокотоксичным элементом, который оказывает самое негативное влияние на всех теплокровных существ. Воздействие этого элемента может вызвать у человека почечную недостаточность, легочно - сердечную недостаточность, расстройство сердечно - сосудистой системы и т. д. Также сернистый ангидрид оказывает разрушающее действие на строительные конструкции, в его присутствии ускоряется рост коррозии металлических предметов;

%D0%92%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0Влияние серного ангидрида на человека

- сероводород - это удушливый и токсичный газ, который вызывает у человека расстройство нервной, сердечно – сосудистой, дыхательной систем. При длительном воздействии может вызвать тяжелые формы отравления, которые могут привести к летальному исходу;

Сероводород, вред для здоровья

- ароматические углеводороды - также очень токсичные элементы, которые могут вызвать очень негативные последствия для человеческого организма;

%D0%90%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%B8%D1%85%20%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B4%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8C%D1%8FАроматические углеводороды и их вред для здоровья

- бензапирен - это очень канцерогенное вещество, которое может вызывать мутационные изменения в организме человека;

Бензапирен - образование в атмосфере и его влияние на организм человека

- формальдегид. имеет очень токсичное действие, которое влияет на нервную системы человека, на многие органы и вызывает необратимые последствия для здоровья человека.

Опасность формальдегида для человека

Опасность неотработанных элементов горения нефтепродуктов заключается, в первую очередь, в том, что это воздействие невозможно увидеть сразу, многие из вредных веществ имеет свойство накапливаться в организме человека, многие не выводятся из него вообще. Иногда последствия такого воздействия можно увидеть только через годы, тогда, когда уже невозможно что-либо изменить. В последствии это приводит к тому, что многие заболевания становятся наследственными, многие болезни получили очень широкое распространение.

Влияние на организм человека бензапирена, формальдегида, диоксид азота, фенола

Помимо влияния, связанного с последствиями сгорания топливных жидкостей, автомобили оказывают и другое негативное влияние на окружающую среду. Влияние автомобилей на жизнь человека тоже проявляется не только в положительном ключе, но, в первую очередь и главным образом, в негативном направлении. Автомобили оказывают огромное шумовое воздействие на человека.

Шумо-звуковое загрязнение

Шумы, которые издаются при работе двигателя автомобиля, вызывают у человека чрезмерную усталость у людей, что может служить поводом к различным психическим и нервным расстройствам. Постоянно превышается шумовой порог, при котором возможна нормальная работа органов слуха человека. Кроме того, постоянное шумовое воздействие может заметно сокращать жизнь человека. Постоянные шумы мешают людям совершать необходимые действия, такие как, например, сон, отдых, плодотворная работа и т. д.

%D0%A8%D1%83%D0%BC%20%D0%B8%20%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0Шум и его влияние на человека

Утомление также имеет свойство накапливаться, особенно в условиях постоянной трудовой занятости, это тоже может привести к нервным и психическим расстройствам. На распространение уровня шума влияют также климатические и природные факторы. Так, например, в зоне, которая насыщена зелеными насаждениями, шум распространяется гораздо в меньшей концентрации, чем, например, в городе. Именно поэтому жители городов ощущают часто постоянную усталость. Уровень шумового фона измеряется в децибелах. По нормам для человека этот уровень не должен превышать порога в 40 децибел, в современном же мире он часто перешагивает порог в 100 децибел.

Влияние шума на здоровье человека

Таким образом, можно сказать о том, что автомобили оказывают негативное воздействие на окружающую среду и на человека. Необходимо различными методами пытаться сократить это влияние, хотя бы до того уровня, который не будет мешать нормальному функционированию организма человека, а также не будет нарушать работу экологических систем.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B8%20%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0Автомобиль и окружающая среда

Функциональное назначение автомобиля

Автомобиль плотно вошел в жизнь человека и стал неотъемлемым атрибутом современного мира, давая обширные возможности для перемещений и массу других преимуществ. Стремление приобрести личное автотранспортное средство, на сегодняшний день, является, по данным статистики, одним из наиболее приоритетных в сфере материальных потребностей. Но всегда ли подобная покупка оправдана и рациональна (в особенности, если речь идет об отказе от иных благ цивилизации в пользу авто)?

%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BA%20%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%2C%20%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%8C%20%D1%83%D0%B6%D0%B5%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%20%D1%86%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B5Человек и автомобиль, теперь уже одно целое

Для чего нужен автомобиль, именно, этому потребителю? Вдруг основной мотивировкой выступает: «чтобы было, как у всех». Но ведь человеку разумному негоже исходить из подобных побуждений. В связи с этим, дабы авто, действительно, принесло пользу и практическую значимость, важно разобраться - в чем же, на самом деле назначение автомобиля. Однако, изначально, как и в любом вопросе необходимо определиться с понятийным аппаратом относительно рассматриваемой проблематики.

%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE-%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8Назначение автомобиля по-женски

Так как, именно, в понятии заложено основное назначение автомобиля. Слово «автомобиль» не являлось первоначальным обозначением, того, что принято считать автомобилем. Изначально, сие человеческое творение называлось «вуатюоотомобиль». Вуатюоотомобиль - слово, состоящее из трех: фр. - повозка, греч. - сам, лат. - движение. Это можно перевести, как повозка, которая может самостоятельно передвигаться. Или, как ее именовал русский изобретатель Кулибин - «самокатная повозка».

%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0Самокатная повозка

Таким образом, первоначальное назначение автомобиля - самостоятельное передвижение, что не в полной мере соответствует действительности, так как присутствие человеческого фактора в большинстве случаев необходимо, но, тем не менее, раскрывает суть, так как ранее передвижение повозок осуществлялось при помощи ездовых и тягловых животных.

%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%8D%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D0%B6Конный экипаж

Постепенно, по мере модернизации внешнего вида, слово претерпело изменение и превратилось в «отомобиль», то есть: сам и движение. Следующим шагом стало изменение «ото» - сам, на «авто» - автоматика, механика. И перед человеком предстал автомобиль. Итак, автомобиль - транспортное средство, движущееся автоматически. Данное определение является наиболее точным, так как не исключает присутствие человеческого фактора и более полно описывает назначение автомобиля.

%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8Современные автомобили

Когда, человек, только изобрел колесо, которому было суждено стать первоосновой тележек и впоследствии автотранспорта, он не помышлял, что назначение автомобиля могло бы лежать за рамками облегчения жизнедеятельности: перевозка грузов, ускорение, выполнение специфических работ. Однако, вуатюоотомобили расширили назначение автомобиля, добавив в нее зрелищно-эстетическую составляющую. Эти движущиеся повозки, выпускающиеся штучно, применялись для проведения парадов, фестивалей и прочих торжественных шествий.

%D0%91%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20Mercedes-Benz%20-%20%D0%B7%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%B8%20%D1%8D%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0Бриллиантовый Mercedes-Benz - зрелищность и эстетика

Естественно, подобное использование автомобиля - частности, но эти частности и в современном мире зачастую не потеряли своей актуальности. Например, на улицах городов в определенные значимые даты можно увидеть выставку или парад спецтехники.

%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B4%20%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8Парад спецтехники

Теперь же для наглядности и удобства восприятия, необходимо рассмотреть назначение автомобиля в форме классификации. Естественно, речь пойдет о приложении вопроса к современной действительности.

%D0%97%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BC%20%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D1%83%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CЗачем человеку автомобиль

  Перевозка грузов и пассажиров на автомобиле

Данное назначение автомобиля имеет две подкатегории: перевозка пассажиров и перевозка грузов. К данному разделу можно отнести, как личные авто, используемые для транспортировки, так и общественный пассажирский транспорт и автомашины, задействованные в сфере логистики.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5Перевозка грузов на автомобиле
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5Перевозка пассажиров на автомобиле

  Использование автомобиля в качестве спецтехники и служебного транспорта

К данной категории относится спецтехника и служебный транспорт во всем его многообразии:

- автокран;

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BDАвтокран

- пожарные машины;

%D0%9F%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0Пожарная машина

- машины скорой помощи и многое другое.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%B8Автомобиль скорой помощи

Иногда служебные автомобили, которые не являются специально оснащенными для выполнения тех или иных работ, а имеют, только символику организации, выделяют в отдельный подраздел. Но, как правило, это способствует путанице и, следовательно, такое разделение нецелесообразно. Просто в таком случае назначение автомобиля несколько расширяется, то есть он может, как осуществлять транспортировку, так и выполнять спецработы.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%D0%9F%D0%A1Автомобиль ДПС

  Возможность добраться в труднодоступные места

Необозримы просторы нашей страны, однако далеко не везде они пронизаны развитой дорожной сетью. Во многих районах Севера, Сибири и Дальнего Востока не обойтись поэтому без вездеходов, обладающих высокой проходимостью. Какую технику предлагает для этих мест промышленность?

%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B%20%D0%A5%D0%98%D0%A9%D0%9D%D0%98%D0%9AВездеходы ХИЩНИК

В основном гусеничные или колесные вездеходы на базе некоторых автомобильных и тракторных шасси. Есть и специальные снегоходы и снегоболотоходы индивидуального пользования. Первые чаще всего оснащаются лыжными (с воздушным винтом), лыжно-колесными и лыжно-гусеничными ходовыми системами. Несколько отличаются от них снегоболотоходы: они бывают колесными, гусеничными и колесно-гусеничными.

%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%8C%D0%B5%20-%20%D1%80%D0%B0%D0%B9%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2Бездорожье - рай для вездеходов

  Участие в спортивных соревнованиях автомобилей

Автомобильный спорт один из технических видов спорта, в котором используется наземное транспортное средство - автомобиль. Автомобили, используемые в автоспорте, классифицируются по различным критериям и признакам, которые регламентируются Международным спортивным кодексом (для отечественных - классификацией и техническими требованиями (КиТТ)).

%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%82%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0Исторический факт автомобильного спорта

В основных видах автоспорта и формах проведения соревнований используются серийные, спортивные, гоночные и рекордные автомобили.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8FАвтомобильные соревнования

Создаются также специальные кроссовые автомобили (багги), микроавтомобили (карты) и другие разновидности автомобилей для спорта.

Багги Ниссан
%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CСпортивный кроссовый автомобиль
Аварии на автомобильных гонках
%D0%93%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85Гонки на микроавтомобилях

Типы автомобилей

В зависимости от назначения, габаритов, типа кузова, объема двигателя, по числу осей, по числу колёс, по степени приспособления к работе в различных дорожных условиях и других характеристик, автомобили бывают:

- легковые;

%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8Легковые автомобили

- грузовые;

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8Грузовые автомобили

- пассажирские;

%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8Пассажирские автомобили

- грузопассажирские;

%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FСалон грузопассажирского автомобиля

- специальные.

%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8Специальные автомобили

  Классификация легковых автомобилей

Разработано много разных классификаций автомобилей по разнообразным характеристикам. Основными видами являются классификация по назначению, по типу двигателя, по числу колёс, и по степени приспособления к работе в различных дорожных условиях. Легковые автомобили являются пассажирским транспортным средством, предназначенным для перевозки пассажиров и малогабаритных грузов.

%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Разновидность легковых автомобилей
    Классификация автомобилей по типу двигателя

В зависимости от типа используемого двигателя, все автомобили подразделяются на две категории: бензиновые и дизельные.

Преимущества и недостатки бензинового и дизельного двигателя

Вопрос о том, какой тип двигателя лучше: бензиновый или дизельный, волнует всех автолюбителей без исключения. Так где же истина? Выявим преимущества и слабые места каждого агрегата.

%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%2C%20%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8CДизельный или бензиновый двигатель, что выбрать
      Автомобили, оснащённые бензиновыми двигателями

Бензиновый двигатель работает на бензине (марки бензина: А-92, А-95, А-98 и т.д.) и для воспламенения топливной смеси в двигателе используется электрическая искра.

%D0%A1%D1%83%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5%20%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0Существующие марки бензина

Бензиновые двигатели на автомобилях бывают инжекторные и карбюраторные.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BCАвтомобиль с бензиновым двигателем

Карбюратор - это механическое устройство подачи топлива, стабильность работы которого зависит от множества факторов, таких например, как погода.

%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%92%D0%90%D0%97%202110Карбюраторный двигатель автомобиля ВАЗ 2110

Инжектор - пришел на смену карбюратору, это его более совершенный, электронный аналог. Это система, которая сама определяет, сколько топлива подать в каждый цилиндр в каждый конкретный момент времени и в зависимости от ситуации.

Система питания инжекторного двигателя

Тем не менее, нужно иметь в виду, что в отличие от дизельного, на бензиновый двигатель можно устанавливать газобаллонное оборудование, которое значительно снизит экономические затраты на топливо. На сегодняшний день газ почти вдвое дешевле солярки, и его доступность не вызывает затруднений.

%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%2C%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CГазовое оборудование, установленное на автомобиль
Устройство и техническое обслуживание бензинового двигателя
      Автомобили, оснащённые дизельными двигателями

Дизельный двигатель работает на дизельном топливе (оно же солярка, дизтопливо), никакой искры там не используется, а топливо само воспламеняется в нужный момент, из-за высокого давления в цилиндре.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BCАвтомобиль с дизельным двигателем

Довольно распространено мнение о том, что в холодную пору года, когда столбик термометра опускается ниже отметки в 20 °С дизельный двигатель плохо запускается. Но в последнее время оно (мнение) потеряло актуальность, так как современные модели оснащены системами подогрева, а топливо на заправке в зимний период меняет своё свойство с помощью различных присадок. Так что в этом плане, дизельные или бензиновые двигатели роли не играет.

Условия эксплуатации дизельного двигателя

Следует, однако, сказать, что современные дизельные двигатели, по сравнению с их предшественниками, стали более экологичны, комфортны, приобрели новые динамические показатели. Но все эти усовершенствования не прошли даром. С учетом их модернизаций, и. как следствие, большей цены и возросшей стоимости обслуживания, они потеряли былой, и самый главный, свой приоритет - экономичность. Особенно с оглядкой на то. что их бензиновые родственники значительно улучшили этот показатель.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Feconomic-definition.com%2FEuropean_companies%2FVolkswagen_Fol_ksvagen__eto.html%22%20target%3D%22_blank%22%20title%3D%22%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD%22%3EVolkswagen%3C%2Fa%3E%20Touareg%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BCАвтомобиль Volkswagen Touareg с дизельным двигателем
      Электромобили

Электромобиль - автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от автономного источника электроэнергии (аккумуляторов, топливных элементов и т. п.), а не двигателем внутреннего сгорания. Электромобиль следует отличать от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электрической передачей, а также оттроллейбусов и трамваев.

Обзор электромобиля TESLA

Электромобили отличаются низкими транспортными затратами. Ford Ranger потребляет 0,25 кВт·ч на один километр пути, Toyota RAV4 EV - 0,19 кВт·ч на километр. Средний годовой пробег автомобиля в США составляет 19200 км (т. е. 52 км в день). При стоимости электроэнергии в США от 5 до 20 центов за кВт·ч стоимость годового пробега Ford Ranger составляет от $240 до $1050, RAV-4 - от $180 до $970.

%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Toyota%20RAV4%20EVЭлектромобиль Toyota RAV4 EV

В Российской Федерации стоимость электроэнергии - порядка 12 центов (3,8 руб) за кВт·ч по дневному тарифу и около 3 центов (0,95 руб) за кВт·ч ночью. Таким образом, транспортные расходы электромобиля в Российской Федерации будут несколько ниже, чем в США, поскольку заряжаться он будет, скорее всего, ночью.КПД тягового электродвигателя составляет 88-95 %.

Экономичность электромобилей

Существует мнение, что низкий уровень шума электромобилей может создавать проблемы - пешеходы, переходя дорогу, зачастую ориентируются на звук автомобиля. Разумеется, резкий шум работающего мощного электродвигателя трудно с чем-то спутать, шум электроприводов троллейбуса (в основном, воздушных компрессоров и вентиляторов в старых моделях), механических передач (дифференциал и карданная передача), электрокара, поезда метро широко известен, так что электромобилю необходимо обычное для транспорта шумоподавление.

%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Ferrari%20FF%206VЭлектромобиль Ferrari FF 6V

Да и шум современного автомобиля на небольшой скорости очень мал, в основном, это шум трения колёс об асфальт, гравий или другое покрытие. Однако при использовании маломощных двигателей, как, например, в трамваях, шум действительно практически отсутствует и на некоторых выпускаемых электромобилях искусственно повышают уровень шума при скоростях до 30 км/ч.

Документальный фильм об электромобилях
      Гибриднае автомобили

Гибридными называются автомобиль имеющие несколько независимых источников механической энергии, например ДВС и электрический двигатель. Причём эти источники механической энергии могут двигать автомобиль, как по отдельности, так и совместно.

Устройство гибридного автомобиля

Чаще всего гибридным называется автомобиль, имеющий двигатель внутреннего сгорания, генератор, один или несколько тяговых электрических двигателей, блок аккумуляторных батарей, питающих электрический двигатель (двигатели) и различных управляющих и силовых электрических устройств и высоковольтных проводов.

%D0%93%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Honda%20InsightГибридный автомобиль Honda Insight

Зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи осуществляется в режимах работы двигателя на частичных нагрузках, когда мощность, развиваемая ДВС выше мощности, необходимой для движения автомобиля, в соответствии с требованиями водителя и дорожных условий. В этом случае излишняя мощность ДВС, которая в данный момент не требуется для движения автомобиля, преобразуется в электрическую энергию и накапливается в аккумуляторной батарее.

Гибриды

Единственным источником энергии этого автомобиля является двигатель внутреннего сгорания, поскольку для работы тягового электрического двигателя используется только механическая энергия ДВС, преобразованная в электрическую энергию при помощи генератора и сохранённая в высоковольтной аккумуляторной батарее.

Тойота и Хонда - битва гибридов
    Классификация типов кузовов легковых автомобилей

Всего за несколько десятилетий автомобильная промышленность сделала существенный рывок в области технического оснащения автомобилей и дизайна. Особенно широко и масштабно развернулась работа среди производителей автомобилей в области внешнего дизайна и конструкционных отличий автомобилей. Не малое внимание уделяется при этом новым типам кузовов. Поэтому не редко сегодня старые модели получают новую жизнь именно за счет изменения конструкции кузова.

Типы кузовов

‌Классификация легковых автомобилей по типу кузова, как и другие классификации, базирующиеся на объеме двигателя, габаритных размерах или размерах салона, не может претендовать на однозначность. Несмотря на понятные принципы классификации, путаница в названиях и терминах существовала на протяжении истории автомобильного дизайна.

%D0%A2%D0%B8%D1%82%D1%8B%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B2%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Титы кузовов легковых автомобилей

Наиболее очевидным критерием классификации типов кузова является пространственная композиция, сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения. Важны также наличие крыши и центральной стойки, количество мест и дверей.

%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D1%8B%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8Самые популярные типы кузовов в России
      Автомобили с кузовом седан

Итак, начнем с самого распространенного - тип кузова седан. Данный тип кузова в разных странах называется по-разному в США -Sedan, Великобритании - Saloon, Франции - Berline,; Германии - Limousine,Испании – Berlina.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BDАвтомобиль с типом кузова седан

Данный типа кузова является классическим. Может состоять из двух, или трехобъемного кузова. Основными элементами являются: моторный отсек, пассажирский салон, багажное отделение.

Volkswagen Polo с типом кузова седан

При этом пассажирский салон может иметь два ряда сидений передние и задние, но при этом салон соответственно бывает 4-х или 5-ти местным. Такой тип автомобилей бывает 4-х дверными. Если в аббревиатуре используется буква «L» - это значит, что данная модель имеет удлиненную базу. «Удлиненный тип кузова активно и широко используют при создании седанов представительского и люкс класса».

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Feconomic-definition.com%2FEuropean_companies%2FBMW_BMV__eto.html%22%20target%3D%22_blank%22%20title%3D%22%D0%91%D0%9C%D0%92%22%3E%D0%91%D0%9C%D0%92%3C%2Fa%3E%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BDАвтомобиль БМВ с типом кузова седан

Седаны присутствуют практически в каждом модельном ряду большинства производителей автомашин. Они популярны среди потребителей, так как классика всегда притягивает и находит своих поклонников. Седан всё ещё остаётся наиболее престижным автомобилем.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Volkswagen%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BDАвтомобиль Volkswagen с типом кузова седан
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%D1%83%D0%B4%D0%B8%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BDАвтомобиль Ауди с типом кузова седан
      Автомобили с кузовом купе

Данный тип кузова купе по внешнему виду аналогичен седану. Разница состоит лишь в том, что кузов имеет две боковых двери. В салоне, как правило, размещают один ряд сидений. Хотя существуют и популярные модели в кузове купе, которые имеют два ряда сидений.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%91%D0%9C%D0%92%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5Автомобиль БМВ с типом кузова купе

Для посадки пассажиров передние сидения имеют возможность складываться. Как правило, для задних пассажиров применяются стесненные размеры. В разных странах данный тип кузова может называться так: Coupe, Gran Turismo.

Типы кузовов автомобилей

      Автомобили с кузовом хардтоп-седан

Данный тип кузова автомобиля отличается от обычного седана тем, что кузов авто не имеет средней боковой стойки. Поэтому при опущенных боковых стеклах получается сплошной проем в салоне. Данные кузова были популярными в середине прошлого века в США. В современных моделях встречаются крайне редко. Во многом это вызвано тем, что без боковых стоек невозможно обеспечить необходимую прочность крыши автомобиля, что снижает безопасность автомобиля при опрокидывании.

Chevrolet%20Corvair%201965%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BC%D0%B8%20%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%BE%D0%BF-%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BDChevrolet Corvair 1965 года с кузовами хардтоп-седан

      Автомобили с кузовом хардтоп-купе

Данная конструкция кузова аналогична предыдущей, но в двухдверном варианте, что соответствует кузову купе.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20Chevrolet%20Nova%20SS%201963%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%BE%D0%BF-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5Автомобили Chevrolet Nova SS 1963 года с кузовом хардтоп-купе
%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%BE%D0%BF-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5Современный автомобиль с кузовом хардтоп-купе

      Автомобили с кузовом фастбек

Фастбек – один из редких типов кузовов автомобилей. По структуре это двухобъемный кузов, оборудованный двумя или четырьмя дверьми. При этом крыша сзади имеет плавный наклон. В настоящее время, моделей, которые имеют данный тип кузова, практически нет. Наибольшей популярностью такие автомобили пользовались в первой половине прошлого века.

%D0%A4%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B1%D0%B5%D0%BA%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%85%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D1%85%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B2%2C%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%8B%D0%BD%D0%B5Фастбек одна из немногих старых модификаций кузовов, которая пользуется славой и поныне
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Ford%20Mustang%20Eleanor%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%84%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B1%D0%B5%D0%BAАвтомобиль Ford Mustang Eleanor с кузовом фастбек
      Автомобили с кузовом лимузин

По сути то одна из разновидностей седана, но с удлиненной базой. Существенным отличием лимузина от седана является наличие дополнительного ряда сидений и перегородки между передней и задней частью салона.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B8%D0%BDАвтомобиль с кузовом лимузин

Лимузин имеет трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя - шестью боковыми дверями, имеющий перегородку за передним рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений выполняется либо складным, либо повернутым спинками по направлению движения.

%D0%9B%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B8%D0%BD%20-%20%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FЛимузин - закрытый кузов легкового автомобиля
      Автомобили с кузовом ландо

Ландо это еще один представитель редких типов кузовов. По внешнему виду авто с таким кузовом напоминают лимузин. Единственным отличием, которое и определяет данный тип кузова, является открывающаяся часть крыши над задними рядами сидений.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%BEАвтомобиль с типом кузова ландо

      Автомобили с кузовом типа кабриалет

Кабриолет так же является одной из вариаций седана. Отличительной особенностью кузова типа кабриолет является наличие складывающейся крыши над салоном. При этом боковые стекла опускаются полностью. Хотя по международным стандартам автомобили в кузове кабриолет, должны иметь не опускающиеся, а съемные стекла. Среди кабриолетов есть свои подвиды или подтипы.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%D1%83%D0%B4%D0%B8%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82Автомобиль Ауди с типом кузова кабриолет

Так существует кабрио-лимузин, его отличием кроме удлиненного кузова являются не убираемые боковины. Фо-кабриолет - эта модель имеет убирающуюся боковую среднюю стойку. А кабриолет - хардтоп отличается от собратьев снимаемой жесткой крышей.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BE-%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B8%D0%BDАвтомобиль Мерседес с типом кузова кабрио-лимузин
      Автомобили с кузовом фаэтон

Фаэтон - представляет собой тот же кабриолет, однако с небольшими конструкционными отличиями. Дело в том, что у фаэтона складывающаяся крыша мягкая и выполнена в виде тента.

%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%84%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BDТипичный автомобиль с кузовом фаэтон

Хотя в Германии фаэтоном называют 6-местную версию обычного кабриолета, в котором снимаются боковые стекла и средняя стойка.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D1%84%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BDАвтомобиль кабриолет-фаэтон
      Автомобили с кузовом фаэтон-универсал

Существует еще и такая разновидность типа кузова автомобиля как фаэтон-универсал. Данная модификация кузова представляет собой грузопассажирский автомобиль. У которого имеется складывающаяся тентованная крыша, и боковые стекла или надставки над дверьми.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Ford%20A%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%84%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BD-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BBАвтомобиль Ford A с кузовом фаэтон-универсал

Среди наиболее известных представителей данного типа кузова являются УАЗ-469, ЛуАЗ-969. Однако повсеместное внедрение жестких норм безопасности привело к тому, что автомобили данного класса перестали выпускаться.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A3%D0%90%D0%97-469%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%84%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BD-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BBАвтомобиль УАЗ-469 с кузовом фаэтон-универсал
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9B%D1%83%D0%90%D0%97-969%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%84%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BD-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BBАвтомобиль ЛуАЗ-969 с кузовом фаэтон-универсал
      Автомобили с бескапотным кузовом

Данный тип кузова относится к легковым, и к пассажирским авто. Так как используется при постройке как однообъемных пассажирских автомобилей. Так и для легковых авто. В последнее время корейские и китайские автопроизводители активно используют данную компоновку кузова при создании своих компактных легковых автомобилей. В данном кузове центр руля находится спереди передней оси авто.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BCАвтомобиль с бескапотным кузовом

      Автомобили с типом кузова фургон

Тип кузова фургон заметно отличается от предыдущих модификаций. Так как он имеет четкое разделение для размещения водителя и пассажиров, и место для перевозки грузов. Однако существуют и разновидности грузопассажирских фургонов. Их отличием является наличие сидений для пассажиров в задней части авто, и установка в боковинах кузова дополнительных окон. Иногда такие грузопассажирские авто не имеют перегородки между отсеками.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%98%D0%96%202715%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%84%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%BD%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9Автомобиль ИЖ 2715 с типом кузова фургон грузовой
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%98%D0%96%202715%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%84%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%BD%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9Автомобиль ИЖ 2715 с типом кузова фургон грузопассажирский

      Автомобили с типом кузова комби

Так называют кузов, который является двухобъемной конструкцией с задней дверью. Данный кузов используется для перевозки пассажиров и грузов. Причем габаритные размеры автомобиля имеют сопоставимые с легковыми авто значения. Как правило, автомобили, выполненные в кузове комби, имеют складывающиеся задние сидения, что увеличивает их грузоподъемность и объем багажного отделения. В современном обходе данный тип кузова называют не иначе как хэтчбек. Новое название переводится как «дверь сзади».

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%C5%A0koda%20Fabia%202%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8Автомобиль Škoda Fabia 2 с типом кузова комби

Термин комби – родился на территории СССР и обозначал комбинированный автомобиль, сочетающий в себе характеристики седана и универсала. В нынешнее время производители комбинируют хэтчбеки с другими вариациями кузова.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%98%D0%B6%202125%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8Автомобиль Иж 2125 с типом кузова комби

      Автомобили с типом кузова универсал

Универсалы были популярны во все времена. И по сей день не утратили своей популярности за счет высокой грузоподъемности и вместительности багажного отделения.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BBАвтомобиль с типом кузова универсал

Данный тип кузова является двухобъемным, и имеет заднюю дверь, но крыша при этом имеет постоянный уровень. Заднее отделение при этом не отгорожено от пассажирского стационарной перегородкой. В последнее время данный тип кузова претерпевает активные изменения. В последнее время все больше производителей выпускают автомобили в одообъемном кузове универсал.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Honda%20Accord%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BBАвтомобиль Honda Accord с типом кузова универсал
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Toyota%20Avensis%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BBАвтомобиль Toyota Avensis с типом кузова универсал
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Toyota%20Auris%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BBАвтомобиль Toyota Auris с типом кузова универсал

      Автомобили с кузовом родстер

Наверное, мало кто не слышал об автомобилях, собранных в кузове родстер. Такие авто еще зачастую классифицируют как Spider. По вешнему виду этот тот же кабриолет с мягким тентом, который складывается, и двухдверной компоновкой. Данный тип кузова зачастую используют для денежной эмиссии спортивных и заряженных версий популярных моделей. Как правило, массово автомобили в данном кузове не выпускаются, большей частью это ограниченные серии.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80Автомобиль с типом кузова родстер

      Автомобили с кузовом брогам

А вот об автомобилях в кузове брогам, наверное, мало кто знает. Это действительно довольно редкая конструкция кузова. Ее отличием от предыдущих моделей является наличие съемной (открывающейся) части крыши над водителем и передним пассажиром.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BCАвтомобиль с типом кузова брогам
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B5%20%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BCАвтомобиль в кузове брогам
      Автомобили с кузовом пикап

Дословно название такого кузова Pick-up с английского языка переводится как – подбирать, или подхватить. Его всегда можно отличить в потоке автомобилей за счет четко разделенного пассажирского и грузового отсека выполненного в виде грузовой платформы. Иногда над грузовой платформой (кузовом) устанавливаются специальные футляры, что делает его схожим с фургонами.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BFАвтомобиль с типом кузова пикап
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Dodge%20Ram%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BFАвтомобиль Dodge Ram с типом кузова пикап
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20UAZ%20Pickup%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BFАвтомобиль UAZ Pickup с типом кузова пикап
      Автомобили с кузовом лифтбек

К этому типу относят автомашины, у которых крышка багажника оснащена небольшим выступом и открывается с задним стеклом. Это позволяет кузову быть схожим с седаном, что увеличивает продажи модели.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82%D0%B1%D0%B5%D0%BAАвтомобиль с типом кузова лифтбек
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Skoda%20Octavia%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82%D0%B1%D0%B5%D0%BAАвтомобиль Skoda Octavia с типом кузова лифтбек

      Автомобили с кузовом внедорожник

Этот кузов оснащён пятью или шестью большими дверями, одна или две из которых относятся к задним. В автомашине расположено два или три ряда кресел. По сути, это универсал, который отличается наличием полного привода, большими габаритными размерами, высоким клиренсом. На внедорожнике вы спокойно можете перемещаться по любому бездорожью.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BAАвтомобиль с кузовом внедорожник
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Derways%20Saladin%20%D0%B2%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B5%20%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BAАвтомобиль Derways Saladin в кузове внедорожник
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Ford%20Excursion%201999%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B8%20%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BAАвтомобиль Ford Excursion 1999 года с кузовои внедорожник

      Автомобили с кузовом кроссовер

Этот тип закрытого кузова легкового автомобиля отличается от внедорожника высотой дорожного просвета и компактностью. Кроссоверы всё больше пользуются популярностью у городских граждан, так как позволяют передвигаться по нашему некачественному дорожному покрытию с наименьшими потерями.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80Автомобиль с кузовом кроссовер
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20FAW%20S80%20%D0%B2%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B5%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80Автомобили FAW S80 в кузове кроссовер
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Nissan%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80Автомобиль Nissan с кузовом кроссовер
      Автомобили с кузовом минивэн

Говоря о фургонах нельзя не вспомнить такую популярную ныне модификацию кузова как минивэн. Данное название пришло к нам из США, где такие автомобили получили славу семейных авто и завоевали большую популярность. По своей конструкции минивэн представляет собой однообъемный пассажирский кузов закрытого типа. Внутри такого кузова устанавливаются три или четыре ряда сидений. Такой автомобиль способен перевозить от шести и больше пассажиров. Если автомобиль собран на базе фургона, то его называют микроавтобусом, и это уже не легковой класс, а промежуточный, так называемый малый коммерческий транспорт.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль с типом кузова минивэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%8C%20Peugeot%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Feconomic-definition.com%2FProfessional_specialty%2FEkspert_Expert__eto.html%22%20target%3D%22_blank%22%20title%3D%22Expert%22%3EExpert%3C%2Fa%3E%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиь Peugeot Expert с типом кузовом минивэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%8C%20Volkswagen%20Caddy%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиь Volkswagen Caddy с типом кузовом минивэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%8C%20Hyundai%20Trajet%20%D1%81%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиь Hyundai Trajet с типом кузовом минивэн

Характеризуется тремя рядами кресел и большими габаритными размерами. Очень часто они оснащены сдвигающимися боковыми дверями. Впервые их стали выпускать в 80-х годах. Они считаются весьма популярными среди европейских и американских семьянинов.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Chevrolet%20Tavera%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль Chevrolet Tavera с кузовом минивэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Fiat%20Ulysse%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль Fiat Ulysse с кузовом минивэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Honda%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль Honda с кузовом минивэн

      Автомобили с кузовом микровэн

Увеличенная копия хэтчбека с просторным салоном. В нём нет третьего ряда пассажирских кресел. Автомашины с этим кузовом вскоре будут достаточно часто кататься по нашим дорогам.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль с кузовом микровэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Renault%20Modus%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль Renault Modus с кузовом микровэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Opel%20Agila%20A%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль Opel Agila A с кузовом микровэн

      Автомобили с кузовом компактвэн

Что-то среднее между минивэном и микровэном. Могут быть оснащены третьим рядом кресел. Компактвэн выглядит более аккуратно, чем минивэн. Его начали выпускать в середине 90-х годов.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль с кузовом компактвэн
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes-Benz%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B2%D1%8D%D0%BDАвтомобиль Mercedes-Benz с кузовом компактвэн

    Классификация автомобилей по видам приводов

Привести автомобиль в движение можно всего лишь тремя способами, которые и положены в основу квалификации этих транспортных средств по виду привода.

Преимущества и недостатки автомобилей с разными приводами

‌Так, в зависимости о того какие именно колёса приводятся в движение с помощью двигателя и трансмиссии, различают заднеприводные, переднеприводные и полноприводные автомобили.

Виды приводов автомобилей

      Автомобили с задним приводом

Машины с задним приводом приводятся в движение только парой задних колёс при помощи карданного вала, который проходит под нищем машины от двигателя к задней подвеске.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Nissan%20Silvia%20%D1%81%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BCАвтомобиль Nissan Silvia с задним приводом
%D0%97%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D1%81%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BCЗанос автомобиля с задним приводом
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%D0%90%D0%97-2108%20%D1%81%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BCАвтомобиль ВАЗ-2108 с задним приводом

В СССР для использования гражданами в личном хозяйстве производились исключительно заднеприводные автомобили. Да и сейчас многие водители с советским водительским стажем предпочитают покупать именно такие машины.

%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4Задний и передний привод
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BCАвтомобиль с задним приводом
Автомобиль с задним приводом зимой

      Переднеприводные автомобили

Переднеприводные машины передвигаются при помощи двух передних колёс. У них в конструкции отсутствует карданный вал, и привод идёт на колёса непосредственно с двигателя через трансмиссию.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CПереднеприводный автомобиль

Первым переднеприводным автомобилем в СССР стал ВАЗ-2108, который был запущен в серийное производство в 80-х годах прошлого века. Эти автомобили до сих пор в огромных количествах ездят по российским дорогам и пользуются заслуженной популярностью у не слишком богатых автолюбителей.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20BMWПереднеприводный автомобиль BMW
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Renault%20MeganeПереднеприводный автомобиль Renault Megane
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Honda%20AccordПереднеприводный автомобиль Honda Accord
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Alfa%20RomeoПереднеприводный автомобиль Alfa Romeo
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Volkswagen%20GolfПереднеприводный автомобиль Volkswagen Golf
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Ford%20FocusПереднеприводный автомобиль Ford Focus
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Fiat%20CoupeПереднеприводный автомобиль Fiat Coupe

Машины с передним приводом отличаются от других высокой маневренностью, а так же тем, что они лучше остальных типов автомобиле противостоят заносу и более легко из него выходят.

Недостатки и преимущества переднеприводного автомобиля

      Полноприводные автомобили

Третьим типом автомобилей по способу их привода являются полноприводные автомобили. У них ведущими являются все колёса. При этом существуют таких модели, на которых можно отключать по необходимости любой ведущий мост. Делается это либо с целью экономии топлива, либо для того, что бы подстроиться к конкретным дорожным условиям. В СССР первым легковым полноприводным автомобилем была «Нива».

%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9D%D0%B8%D0%B2%D0%B0Полноприводный автомобиль Нива
%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Fiat%20Panda%20CrossПолноприводный автомобиль Fiat Panda Cross
%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%D0%90%D0%97%20210834%20%D0%A2%D0%B0%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BDПолноприводный автомобиль ВАЗ 210834 Тарзан
%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%98%D0%96-2126Полноприводный автомобиль ИЖ-2126

Главным достоинством таких автомобилей является повышенная проходимость, поэтому обычно полноприводные машины являются внедорожниками или кроссоверами. Они хорошо передвигаются по грязи, сугробам, разбитым грунтовым дорогам, а вот со скоростными характеристиками дело у них обстоит хуже.

Полноприводные автомобили на бездорожьи

Самым известным советским и российским полноприводным автомобилем является знаменитый «УАЗ», который до сих пор использует в своей работе полиция, скорая помощь и иные специальные службы.

Тест-драй полноприводного автомобиля
    Классификация автомобилей по калассам

Сразу заметим: универсальной и единой для производителей всех стран мира классификации –- нет. И, наверняка, она - невозможна. Поэтому применяются различные подходы (особенно, для легковых автомобилей), в зависимости от их габаритов, массы, мощности, проходимости и других параметров, например, типа кузова. В России - также своя, но несколько отличная.

Классификация автомобилей
      Европейская система разделения автомобилей на классы

В настоящее время в мире нет одной универсальной классификации легковых автомобилей. Но самой распространённой и общепринятой является европейская размерная классификация легковых автомобилей, которая основывается на габаритах транспортного средства и применима к машинам, имеющим стандартный кузов: универсал, седан, лимузин и хэтчбэк.

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BCКлассы автомобилей по европейским стандартам

Строго говоря, европейская классификация легковых автомобилей скорее ориентирована на сегменты рынка, чем на характеристики автомобилей. И, таким образом, она не ограничивается такими параметрами, как размеры или масса. Классификация автомобилей может включать набор опций, внешний вид, цену и пр. Это удобно производителям для определения положения машины на рынке.

%D0%A2%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Таблица основных классов автомобилей
%D0%94%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Дополнительные классы автомбилей
        Автомобили класса "А", (малолитражные автомобили)

Это маленькие городские автомобили, малолитражки.

Выбор автомобиля класса "А"

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%20%D0%90Класс А

В Российской Федерации их принято называть еще женские автомобили. Потому как девушки часто выбирают маленькие авто. Такие малютки рассчитаны на город. В Европе их называют SUPER-MINI. Они рассчитаны на 2 – 3 человек и имеют небольшой багажник. Двигатели слабые, обычно от 0,6 до 1,2 литра, зато очень экономичные. Размеры: длина до 3,6 метра, ширина до 1,6 метра. Цены на эти авто самые демократичные. Типичные представители:

Chery%20qq6%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Chery qq6, автомобиль А класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Lifan%20SmilyАвтомобиль А класса Lifan Smily
Ford%20KA%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Ford KA, автомобиль А класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%90%20Fiat%20500Автомобиль класса А Fiat 500
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%90%20Mitsubishi%20i-MiEVАвтомобиль класса А Mitsubishi i-MiEV
Peugeot%20106%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%90Peugeot 106, автомобиль класса А
Daewoo%20Matiz%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%90Daewoo Matiz, автомобиль класса А
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%90%20Kia%20PicantoАвтомобиль класса А Kia Picanto
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%90%20Chevrolet%20SparkАвтомобиль класса А Chevrolet Spark
        Автомобили класса "В", (бюджетные автомобили)

Малый класс автомобилей, но один из самых популярных.

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%20BКласс B

Особенно популярен, в развивающихся странах. В настоящее время этот вид авто очень сильно эволюционировал. Многие автомобили приблизились к старшему классу «С», как по размерам, так и по компоновке и оснащению. Рассчитаны на 4-5 человек.

Лучшие автомобили В класса 2015 года

Такие автомобили чувствуют себя очень хорошо как в городе так и на трассе. Двигатели уже более мощные от 1,2 до 1,6 литра. Размеры: длина до 3,9 метра (с учетом эволюции до 4,2 метра), ширина до 1,7 метра. Цены выше чем у класса «A», но остаются в бюджетном пределе.

Тестирование автомобилей класса В

Типичные представители:

Nissan%20Note%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Nissan Note, автомобиль В класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Mitsubishi%20ColtАвтомобиль А класса Mitsubishi Colt
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Nissan%20MicraАвтомобиль А класса Nissan Micra
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Honda%20JazzАвтомобиль А класса Honda Jazz
Ford%20Fiesta%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Ford Fiesta, автомобиль В класса
VW%20Polo%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0VW Polo, автомобиль В класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Renault%20LoganАвтомобиль В класса Renault Logan
%D0%9B%D0%B0%D0%B4%D0%B0%20%D0%92%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Лада Веста, автомобиль В класса
%D0%9B%D0%B0%D0%B4%D0%B0%20%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Feconomic-definition.com%2FCurrency_Pairs%2FKross_kursy_Sross_rates__eto.html%22%20target%3D%22_blank%22%20title%3D%22%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%22%3E%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%3C%2Fa%3E%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Лада Калина Кросс, автомобиль В класса
%D0%9B%D0%B0%D0%B4%D0%B0%20XRAY%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%92%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Лада XRAY, автомобиль В класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes-Benz%20B-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81Автомобиль Mercedes-Benz B-класс
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%20Kia%20RioАвтомобиль класса В Kia Rio
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%20Ford%20FusionАвтомобиль класса В Ford Fusion
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%20Volkswagen%20PoloАвтомобиль класса В Volkswagen Polo
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%20Peugeot%20206Автомобиль класса В Peugeot 206
        Автомобили класса "С", (малый средний класс авто)

Малый и средний класс авто. Самый «пестрый» во всей классификации.

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%20%D0%A1Класс С

Есть как яркие представители - например KIA CERATO, так и автомобили которые застряли по середине, их можно назвать B+ или же С -, например как Nissan Tiida. Родоначальником и его техническим совершенством считают автомобиль Volkswagen Golf. Поэтому автомобили этой категории принято еще называть автомобилями GOLF класса.

Тест-драйв автомобиля класса С Volkswagen Golf

Это самые распространенные авто в Европе, на автомобилях GOFL класса передвигается 30-35 % всех европейцев. Про «С» класс также можно сказать, что он сильно развивается. Многие автомобили по размерам напоминают уже «D». Однако по оснащению и цене на уровень ниже. Рассчитаны на 5 человек. Прекрасно приспособлены для трассы и города, двигатели от 1,6 литра до 2,0 литра. Стоимость находится в среднем ценовом диапазоне. Размеры: длина до 4,3 метра (с учетом эволюции до 4,5), ширина до 1,8 метра.

Тест-драйв автомобиля С класса Mitsubishi Lancer

Типичные представители:

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Opel%20AstraАвтомобиль С класса Opel Astra
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Hyundai%20MatrixАвтомобиль С класса Hyundai Matrix
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Hyundai%20SonataАвтомобиль С класса Hyundai Sonata
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Hyundai%20ElantraАвтомобиль С класса Hyundai Elantra
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%90%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Peugeot%20307Автомобиль АС класса Peugeot 307
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Skoda%20OctaviaАвтомобиль С класса Skoda Octavia
Suzuki%20Liana%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Suzuki Liana, автомобиль С класса

Mitsubishi%20Lancer%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Mitsubishi Lancer, автомобиль С класса
%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Volkswagen%20Jettaавтомобиль С класса Volkswagen Jetta
Chery%20M11%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Chery M11, автомобиль С класса
Ford%20Focus%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A1%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Ford Focus, автомобиль С класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes-Benz%20%D0%A1-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81Автомобиль Mercedes-Benz С-класс
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%A1%20KIA%20CeratoАвтомобиль класса С KIA Cerato
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%A1%20Honda%20CivicАвтомобиль класса С Honda Civic
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%A1%20Ford%20FocusАвтомобиль класса С Ford Focus
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%A1%20Volkswagen%20GolfАвтомобиль класса С Volkswagen Golf
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%A1%20Toyota%20CorollaАвтомобиль класса С Toyota Corolla
        Автомобили класса "Д", (средний класс автомобилей)

Средний класс автомобилей. Считаются самыми оптимальными как для перевозки грузов, так и по вместимости.

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%20%D0%94Класс Д

Есть настоящие «аристократы», которые имеют премиальную отделку салона, с вставками из натуральных материалов. Автомобиль в городе и на трассе чувствует себя уверенно, за счет хороших настроек подвески и высоких изоляционных материалов салона. Рассчитаны на 5 человек. Двигатели от 2,0 до 2,5 литра. Стоимость превышает средние ценовые показатели. Размеры: длина до 4,7 метра, ширина до 1,9 метра.

Достоинства и недостатка автомобилей Д класса

Типичные представители:

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Volvo%20S60Автомобиль Д класса Volvo S60
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Volvo%20S40Автомобиль Д класса Volvo S40
Toyota%20Avensis%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Toyota Avensis, автомобиль Д класса
Citroen%20C5%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Citroen C5, автомобиль Д класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Opel%20VectraАвтомобиль Д класса Opel Vectra
Kia%20Magentis%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Kia Magentis, автомобиль Д класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Honda%20AccordАвтомобиль Д класса Honda Accord
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Chevrolet%20EpicaАвтомобиль Д класса Chevrolet Epica
Chrysler%20Sebring%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Chrysler Sebring, автомобиль Д класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Skoda%20SuperbАвтомобиль Д класса Skoda Superb
Ford%20Mondeo%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Ford Mondeo, автомобиль Д класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Alfa%20Romeo%20159Автомобиль Д класса Alfa Romeo 159
        Автомобили класса "Е", (высший средний класс авто)

Высший средний класс авто. За любовь к таким автомобилям крупных бизнесменов, этот вид получил название – бизнес-класс.

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%20%D0%95Класс Е

Очень высокий уровень комфорта, отделка салона деревом и премиальной кожей. Высокий уровень шумоизоляции и персональное кондиционирование воздуха, вот не все функции этих авто. Рассчитаны на 5 человек, однако, как правило, сзади ездят только двое. Двигатели от 2,4 литра и выше. Размеры: длина от 4,6 метра и выше. Цена достаточно дорогая. Скажем, что автомобили не для всех.

Тест-драйв автомобиля Mercedes-Benz E-Класс

Типичные представители:

Renault%20Vel%20Satis%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%95%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Renault Vel Satis, автомобиль Е класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%93%D0%90%D0%97%2031105Автомобиль Д класса ГАЗ 31105
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Volvo%20S80Автомобиль Д класса Volvo S80
KIA%20Opirus%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%95%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0KIA Opirus, автомобиль Е класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Mitsubishi%20GalantАвтомобиль Д класса Mitsubishi Galant
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Lexus%20GS%20450hАвтомобиль Д класса Lexus GS 450h
Citroen%20C6%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%95%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Citroen C6, автомобиль Е класса
Jaguar%20S-Type%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%95%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Jaguar S-Type, автомобиль Е класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Honda%20LegendАвтомобиль Д класса Honda Legend
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20BMW%205Автомобиль Д класса BMW 5
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes-Benz%20E-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Автомобиль Mercedes-Benz E-класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Toyota%20CamryАвтомобиль Д класса Toyota Camry

Audi%20A6%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%95%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Audi A6, автомобиль Е класса
Nissan%20Teana%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%95%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Nissan Teana, автомобиль Е класса
Renault%20Vel%20Satis%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%95%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Renault Vel Satis, автомобиль Е класса
        Автомобили класса "F", (эксклюзивные и мощные автомобили)

Эксклюзивные и мощные автомобили. Делится на два подвида «F1» и «F2».

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%20FКласс F

«F1» - серийные дорогие машины. Высокий уровень комфорта во всем и дорогие материалы отделки. Стоимость очень высокая. Длина от 5 метров.

Тест-драйв автомобиля Audi A8, представителя F класса

Типичные представители:

Maserati%20Quattroporte%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201Maserati Quattroporte, автомобиль F класса серии 1
Hyundai%20Grandeur%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201Hyundai Grandeur, автомобиль F класса серии 1
Jaguar%20XJ%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201Jaguar XJ, автомобиль F класса серии 1
Lexus%20LS%20460%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201Lexus LS 460, автомобиль F класса серии 1
Volkswagen%20Phaeton%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201Volkswagen Phaeton, автомобиль F класса серии 1
AUDI%20A8%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201AUDI A8, автомобиль F класса серии 1
Cadillac%20STS%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201Cadillac STS, автомобиль F класса серии 1
KIA%20Quoris%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201KIA Quoris, автомобиль F класса серии 1
BMW%207%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%201BMW 7, автомобиль F класса серии 1

«F2» - авто, которые сделаны вручную, часто всего в штучном экземпляре. Это уже не средство передвижения, а своре всего вложение денег.

Автомобиль премиум класса F Bentley

Можно отнести марки :

Phantom%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%202Phantom, автомобиль F класса серии 2
Rolls-Royce%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%202Rolls-Royce, автомобиль F класса серии 2
Maybach%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%202Maybach, автомобиль F класса серии 2
Bentley%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%202Bentley, автомобиль F класса серии 2
Ferrari%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%202Ferrari, автомобиль F класса серии 2
Lamborghini%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20F%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%202Lamborghini, автомобиль F класса серии 2

Кузова только седаны. Такие машины не могут себе позволить приобрести простые люди ни в Европе, ни в Российской Федерации, их покупают не как средство передвижения, а как доказательство эксклюзивного статуса владельца. Класс F2 отличатся очень высокой стоимостью машин.

        Автомобили класса "S", (мощные, спортивные автомобили)

Это мощные, спортивные автомобили, рассчитанные на четверых. Но с комфортом там могут ехать лишь двое.

Автомобили класса S - это мечта

В таких моделях упор делается на мощных моторах, передовых типах трансмиссий, отточенной управляемости и функциональности. Спрос на такую технику постоянный, но он достаточно низкий из-за специфической ниши авто.

Тест-драйв самого быстрого автомобиля S-класса - Mercedes S63 AMG Coupe

Представители:

Mercedes-Benz%20CLK-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81Mercedes-Benz CLK-класс
%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Feconomic-definition.com%2FEuropean_companies%2FPorsche_Porsh__eto.html%22%20target%3D%22_blank%22%20title%3D%22Porsche%22%3EPorsche%3C%2Fa%3E%20911%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20SPorsche 911, автомобиль класса S
Pagani%20Zonda%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20SPagani Zonda, автомобиль класса S
Chevrolet%20Corvette%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20SChevrolet Corvette, автомобиль класса S
        Автомобили класса "М", (большие минивэны)

К классам автомобилей категории М относятся не только большие минивэны, предназначенные для всей семьи, но также и малые коммерческие авто. Минивэны отличаются большой площадью салона и удобством его трансформации, вплоть до организации пикника внутри авто. Что касается коммерческих машин, то это те модели, которые создаются на основе таковых из сегмента В и С.

Презентация автомобиля Mercedes ML - 350 класса М

К ним относят:

Mazda%205%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%9CMazda 5, автомобиль класса М
Citroen%20C4%20Picasso%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%9CCitroen C4 Picasso, автомобиль класса М
Ford%20Galaxy%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%9CFord Galaxy, автомобиль класса М
        Автомобили класса "J", (внедорожные марки автомобилей)

Это внедорожные марки автомобилей. Внутри данного класса также существует деление на 4 категории:

- К1 – городские кроссоверы. У них легковая схема подвески, да и вообще они ориентированы на покорение городских направлений, борьбу с бордюрами, ямами и асфальтовыми наплывами. На проселочные дороги в таких авто выбираться можно, но без лишней самоуверенности;

%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%20Ford%20EcoSportГородской кроссовер Ford EcoSport

- К2 - кроссоверы средних габаритов. Данные авто достаточно универсальны. В них и по городу ездить можно, и на дачу выбраться без проблем;

%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85%20%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%20RenaultКроссовер средних габаритов Renault

- К3 - истинные покорители бездорожья. Мощные, рамные машины уверенно преодолевают грязь, снег и песок;

Jeep%20Cherokee%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%8C%D0%B5Jeep Cherokee на бездорожье

К4 – пикапы. Обычно их приобретают фермеры для работы в хозяйстве.

%D0%9F%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BF%20Chevrolet%20SilveradoПикап Chevrolet Silverado

Представители этого класса:

Kia%20Sportage%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20JKia Sportage, автомобиль класса J
Honda%20CR-V%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20JHonda CR-V, автомобиль класса J
BMW%20X6%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20JBMW X6, автомобиль класса J

Jeep%20Liberty%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20JJeep Liberty, автомобиль класса J
Jeep%20Grand%20Cherokee%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20JJeep Grand Cherokee, автомобиль класса J
      Классы автомобилей, применяемые в России

В основе классификации современных легковых автомобилей лежат различные признаки: рабочий объем цилиндров двигателя, количество ведущих колес, тип и назначение кузова. Параметрами для разделения на классы служат объем двигателя и масса снаряженного автомобиля.

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5%20%D0%B2%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8Классы автомобилей, применяемые в Российской Федерации

        Легковые автомобили особо малого класса, (объем двигателя не превышает 1,1 литра)

У автомобилей особо малого класса объем двигателя не превышает 1,1 литра. Наиболее характерный представитель - ВАЗ-1111 (т.е. известная всем «Ока»). Машины этого класса, понятное дело, не отличаются высокой мощностью, поэтому возить на них кирпичи на дачу у вас вряд ли получится. Эти автомобили созданы для других целей, в первую очередь - для городских поездок (шоппинг, работа, и т.д.): за счет небольшого размера они маневренны, а двигатель маленького объема потребляет немного топлива.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%9E%D0%9A%D0%90Автомобиль особо малого класса ОКА

Легковые автомобили особо малого класса (Запорожец-ЗАЗ-968А, ЗАЗ-968М) выпускает Запорожский автомобильный завод «Коммунар», силовой агрегат для этого автомобиля поставляет Мелитопольский моторный завод.

Супер автомобиль Запорожец

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%86%20%D0%97%D0%90%D0%97-968%D0%90%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968А особо малого класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%97%D0%90%D0%97-968%D0%9CАвтомобиль особо малого класса ЗАЗ-968М

На базе автомобиля «Запорожец» разработаны грузовые варианты малолитражного полноприводного автомобиля ЛуАЗ-969А и ЛуАЗ-969М, предназначенные для работы в сельской местности. Выпускает их Луцкий автомобильный завод.

Тест-драйв автомобиля ЛуАЗ 969М
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%86%20%D0%9B%D1%83%D0%90%D0%97-969%D0%9C%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Автомобиль Запорожец ЛуАЗ-969М особо малого класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%20%D0%9B%D1%83%D0%90%D0%97-969%D0%90Автомобиль особо малого класса ЛуАЗ-969А
        Автомобили малого класса, (объем двигателя от 1,1 до 1,8 литра)

Автомобили малого класса обладают двигателем объемом от 1,1 до 1,8 литра. Таковыми являются, например, все модели классических «Жигулей», ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109, «Москвичи», а из иномарок - «Опель-Астра», «Форд-Эскорт», «Фольксваген-Гольф», и др. Эти машины более мощные и скоростные, нежели их собраться особо малого класса, а также им требуется больше топлива.

Тест-драйв автомобиля малого класса ВАЗ-2109
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%D0%90%D0%97-2108Автомобиль малого класса ВАЗ-2108
%D0%A2%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%D0%90%D0%97%202108Тюнинг автомобиля малого классса ВАЗ 2108
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%D0%90%D0%97-2109Автомобиль малого класса ВАЗ-2109
%D0%A2%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%92%D0%90%D0%97%202109Тюнинг автомобиля малого классса ВАЗ 2109

Массовый выпуск автомобилей малого класса «Москвич» организован на Московском автомобильном заводе им. Ленинского комсомола (АЗЛК) и Устиновском машиностроительном заводе (Ижмаш). АЗЛК выпускает автомобили класса «Москвич» с кузовом типа «седан» моделей 2140, 2140 Люкс, а также модели 21406, предназначенный для эксплуатации в сельской местности. Последней моделью этого завода является переднеприводной легковой автомобиль малого класса модели 2141.

%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87%202140%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Москвич 2140, автомобиль малого класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%90%D0%97%D0%9B%D0%9A%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87%202140%20%D0%9B%D1%8E%D0%BA%D1%81Автомобиль малого класса завода АЗЛК Москвич 2140 Люкс
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87%2021406Автомобиль Москвич 21406
        Автомобили среднего класса, (объем двигателя от 1,8 до 3,5 литра)

К автомобилям среднего класса относятся машины с объемом двигателя от 1,8 до 3,5 литра. Из представителей советского Автопромышленности к ним относится только «Волга» (ГАЗ-21, ГАЗ-24 ГАЗ-3110, ГАЗ-3102, ГАЗ-24-02 и др.).

%D0%93%D0%90%D0%97-24-02%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0ГАЗ-24-02, представитель автомобилей среднего класса
%D0%93%D0%90%D0%97-3102%20-%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0ГАЗ-3102 - автомобиль среднего класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%93%D0%90%D0%97-3110Автомобиль среднего класса ГАЗ-3110
%D0%93%D0%90%D0%97-21%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0ГАЗ-21, представитель автомобилей среднего класса
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%93%D0%90%D0%97-24Автомобиль среднего класса ГАЗ-24

Из иномарок - «Мерседес», «Опель-Омега», «Форд-Мондео», «БМВ», «Ауди», и др. У таких автомобилей довольно большой и вместительный кузов, они отличаются высокой мощностью и приемистостью. Однако двигатель большого объема, само собой, требует больше топлива, поэтому экономичными такие машины никак не назовешь.

Краш тест автомобиля среднего класса ГАЗ-3110
        Автомобили большого класса, (объем двигателя более 3,5 литров)

Что касается большого класса, то к нему относятся все легковые автомобили с объемом двигателя более 3,5 литров. Большой кузов, салон - почти малогабаритная квартира, высокая мощность - вот основные свойства таких машин. Топлива потребляют еще больше, чем их собратья среднего класса. Примеры? Советский (российский) автопром таких автомобилей не выпускал (за исключением разве что «членовозов» вроде «Чайки» и правительственных «ЗИЛов»), а из иномарок это и «Мерседес», и «БМВ-750», и «Лексус», и др.

Президентский ЗИЛ, обзор

Кстати, автомобили большого класса иногда подразделяют на машины бизнес-класса и люкс-класса (к последним относятся самые большие и мощные автомобили). Автомобили большого класса с кузовом типа «лимузин» ЗИЛ-117 и ЗИЛ-4104.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%97%D0%98%D0%9B-4104Автомобиль большого класса ЗИЛ-4104
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%97%D0%98%D0%9B-117Автомобиль большого класса ЗИЛ-117
      Классы автомобилей, применяемые в США

В настоящее время в США следующая классификация автомобилей (с 1985 года), согласно документу Title 40-Protection of Environment, Section 600.315-82 Classes of comparable automobiles, в рамках данной классификации, как таковой буквенной последовательности не имеет, а классифицируется, отталкиваясь только от габаритов автомобиля и внутреннего объёма салона.

Автомобили, на которых ездит средний класс в США

Начиная с 1985 года в США, все автомобили делятся на категории в зависимости от полезного объёма салона:

- мини (minicompact car, до 85 кубич. футов), примерно соответствует европейским A-B;

- субкомпакты (sub-compact cars, subcompacts, 85-99,9 кубич. футов), примерно соответствует европейскому С;

- компакты (compact cars, compacts, 100-109,9 кубич. футов), примерно соответствует европейскому D;

- среднеразмерные автомобили (mid-size cars, intermediates, 110-119,9 кубич. футов), примерно соответствует европейскому E;

- полноразмерные автомобили (large cars, full-size cars, standard size cars, 120 и более кубич. футов), примерно соответствует европейскому F.

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%B2%20%D0%A1%D0%A8%D0%90%20%D0%B2%20%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%BE%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%91%D0%BC%D0%B0%20%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0Классы автомобилей в США в зависимости от полезного объёма салона
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20minicompact%20carАвтомобили minicompact car

Отдельные категории по объему салона существуют для автомобилей с кузовом «универсал»:

- small station wagon (до 130 куб. футов);

- midsize station wagon (130—160);

- large station wagon (более 160).

%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5%20%D0%B2%20%D0%A1%D0%A8%D0%90Подклассы для автомобилей с кузовом универсал, применяемые в США
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81%20Midsize%20station%20wagonАвтомобиль Мерседес Midsize station wagon
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20BMW%20Small%20station%20wagonАвтомобиль BMW Small station wagon
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Rental%20Cars%20Large%20station%20wagonАвтомобиль Rental Cars Large station wagon

По анологии с этой классификацией, в Америке внедорожники, называемые SUV - Sport-Utility Vehicles, так же делят на:

- full size SUV;

- midsize SUV;

- compact SUV.

%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5%20%D0%B2%20%D0%A1%D0%A8%D0%90Подклассы для внедорожников, применяемые в США

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20GM%20Full-Size%20SUVАвтомобиль GM Full-Size SUV
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Volvo%20Mid%20Size%20SuvАвтомобиль Volvo Mid Size Suv
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Suzuki%20iV-4%20Compact%20SUVАвтомобиль Suzuki iV-4 Compact SUV

      Японские классы автомобилей

В Японии принята очень простая классификация:

- Keijidosha (легкий класс, kei-cars): эти автомобили пользуются большим количеством льгот. В настоящее время критерии этого класса - длина не более 3,4 м, ширина не более 1,48 м, высота не более 2 м и двигатель не более 660 кубов. В наше время в этот класс попадает очень немного автомобилей из-за жесткого ограничения рабочего объёма двигателя;

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20kei-cars%20-%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D0%BE-%D1%8F%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8Автомобиль kei-cars - компактный автомобиль по-японски
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Suzuki%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20kei-carsАвтомобиль Suzuki представитель класса kei-cars
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Honda%20-%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%20kei-carsАвтомобиль Honda - класс kei-cars

- Small size vehicles, часто называемые «5 number» по числу знаков в префиксе номерного знака. Длина не более 4,7 м, ширина до 1,7 м, высота до 2 м и двигатель не более 2000 см³. Фургоны, грузовики и универсалы этого класса в Японии получаются номера с четырёхразрядным префиксом. Следует заметить, что ввиду работы японского автопрома преимущественно на экспорт эти рамки редко соблюдаются в наше время, и зачастую даже автомобили, имеющие длину до 4,7 м, не попадают в этот класс по ширине или объёму двигателя;

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20small%20size%20vehiclesАвтомобили класса small size vehicles
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20small%20size%20vehiclesАвтомобили класса small size vehicles
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20small%20size%20vehiclesАвтомобиль класса small size vehicles

- Normal size vehicles, или «3 number» (а автобусы и грузовики этого класса получают номера, начинающиеся соответственно с 1 или 2 знаков), сюда относятся автомобили длиннее 4,7 м, шире 1,7 м, выше 2 м или с двигателями объёмом более 2000 см³. В прошлом многие модели выпускались в двух вариантах, для внутреннего рынка использовались «урезанные» длиной немногим менее 4,7 м и шириной несколько меньше 1,7 м, а на экспорт шли в «полноразмерных» вариантах, например Honda Legend. В наше время так поступают только поизводители фургонов и микроавтобусов.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Honda%20Legend%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20normal%20size%20vehiclesАвтомобиль Honda Legend класса normal size vehicles
      Классы автомобилей, применяемые в Китае

Классификация разработана China Automotive Technology and Research Center (CATARC) - по сути ближе к японской, хотя названия классов ближе к европейской:

- small cars, или A0-segment: длина до 4 м (приблизительно соответствует европейским A- и B);

Презентация автомобилей small cars
%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CМаленький автомобиль
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20small%20carsАвтомобиль small cars
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20small%20carsАвтомобиль класса small cars
%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CСамый маленький автомобиль

- category A (A-segment): автомобили с двухъобъемными кузовами длиной от 4 до 4,5 м, или с трехъобъемными двигателем до 1600 см³;

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20A-segmentАвтомобили класса A-segment
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%A5%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20A-segmentАвтомобили Хонда класса A-segment

- category B (B-segment): автомобили длиннее 4,5 м с двигателями свыше 1600 см³;

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Huatai%20B11%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20B-segmentАвтомобиль Huatai B11 класса B-segment
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20FAW%20Besturn%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20B-segmentАвтомобиль FAW Besturn класса B-segment

- vulti-Purpose Vehicles, или MPV: более 2х рядов сидений;

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Dongfeng%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20multi-Purpose%20VehiclesАвтомобиль Dongfeng класса multi-Purpose Vehicles
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Qoros%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20multi-Purpose%20VehiclesАвтомобиль Qoros класса multi-Purpose Vehicles

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Chery%20Arrizo%20M7%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20multi-Purpose%20VehiclesАвтомобиль Chery Arrizo M7 класса multi-Purpose Vehicles

- sport Utility vehicles, или SUVs: внедорожники.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20GreatWall%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20sport%20Utility%20vehiclesАвтомобиль GreatWall класса sport Utility vehicles
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Hawtai%20Boliger%207%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20sport%20Utility%20vehiclesАвтомобиль Hawtai Boliger 7 класса sport Utility vehicles
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Luxgen%207%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20sport%20Utility%20vehiclesАвтомобиль Luxgen 7 класса sport Utility vehicles
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Faw%20Hongqi%20Red%20Flag%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20sport%20Utility%20vehiclesАвтомобиль Faw Hongqi Red Flag класса sport Utility vehicles
      Классы EuroNCAP, Европейской программы оценки новых автомобилей

Организация EuroNCAP применяет для проходящих крэш-тесты моделей собственную классификацию с целью разграничения категорий автомобилей, сравнимых между собой по актуальным для пассивной безопасности параметрам - размерам, массе и типу кузова.

Результаты исследования автомобилей на наличие систем экстренного торможения организацией EuroNCAP
EuroNCAP%20-%20%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0%20%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%20%D1%86%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%8E%20%D1%83%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%D1%85%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8EuroNCAP - Европейская программа оценки новых автомобилей с целью улучшения их безопасности

- Superminis (соответствует сегменту A и B);

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20SuperminisАвтомобиль класса Superminis

- Small family cars (а также седаны-супермини вроде Renault Logan);

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Renault%20Logan%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Small%20family%20carsАвтомобиль Renault Logan класса Small family cars

- Large family cars;

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Large%20family%20carsАвтомобиль класса Large family cars

- Executive cars (дорогие автомобили длиной более 4,8 м);

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Executive%20carsАвтомобиль класса Executive cars

- Roadsters (двухместные открытые автомобили);

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20RoadstersАвтомобиль класса Roadsters

- Small off-roaders (маленькие внедорожники);

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Small%20off-roadersАвтомобиль класса Small off-roaders

- Large off-roaders (большие внедорожники);

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Large%20off-roadersАвтомобиль класса Large off-roaders

- Small MPVs (маленькие минивэны);

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Small%20MPVsАвтомобиль класса Small MPVs

- Large MPVs (большие минивэны).

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Large%20MPVsАвтомобиль класса Large MPVs

  Классы автомобилей, предназначенных для езды по бездорожью

По степени приспособления к работе в различных дорожных условиях автомобили разделяются на несколько видов.

%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Дорожные условия только для спец автомобилей

    Автомобили вездеходы

Автомобили вездеходы - это автомобили повышенной проходимости, предназначенные для передвижения по бездорожью. В эту категорию входят не только серийные и тюнингованные УАЗики и внедорожники-иномарки, но и самодельные вездеходы на базе автомобилей (т.е. с автомобильными, а не мотоциклетными двигателями).

Автомобили вездеходы, автокаталог

При упоминании термина «вездеход» на ум моментально приходит слово Jeep, «джип» и в памяти возникает образ громадной, мощной машины, мчащейся на высокой скорости по болотистым джунглям либо по заснеженной тундре. В сущности же Jeep - это самая известная марка автомобилей, выпускаемых американской компанией Chrysler.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%20BV-206Автомобиль вездеход BV-206
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D0%93%D0%90%D0%97-67Автомобиль-вездеход ГАЗ-67
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D0%94%D0%A2-3%D0%9F%D0%91Автомобиль везденход ДТ-3ПБ
    Автомобили вседорожники

Вседорожник - это обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, кроме предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах).

Автомобиль вседорожник Викинг-29031

К вседорожникам не относятся транспортные средства специального назначения на колесах низкого давления, гусеницах, шнеках и пр. Вседорожники не следует путать с внедорожниками, поскольку термин «вседорожник» подразумевает эксплуатацию на любых дорогах, но не вне дорог.

Джип амфибия

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BAАвтомобиль вседорожник

%D0%92%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B3-29031Вседорожник Викинг-29031
    Автомобили внедорожники

Внедорожник - это рамный автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт высокого клиренса, ведущих передних и задних колёс. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами.

Возможности автомобилей внедорожников

Постепенно сам класс «внедорожники» разделился на два подкласса: крупногабаритные авто с мощными двигателями, приводом на все колеса и дополнительным вспомогательным оборудованием так и сохранили название «внедорожник». Но имеются еще и среднеразмерные и компактные внедорожники, предназначенные в основном для движения в городской черте, но с возможностью преодоления небольшого бездорожья. Такие авто получили название «кроссоверы», или народное - «паркетники».

%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D0%9D%D0%B8%D0%B2%D0%B0Внедорожник Нива
%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20Chevrolet%20TahoeВнедорожник Chevrolet Tahoe
%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20Land%20Rover%20DiscoveryВнедорожник Land Rover Discovery
%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20Nissan%20PatrolВнедорожник Nissan Patrol
%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20Infiniti%20QX56Внедорожник Infiniti QX56
%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Feconomic-definition.com%2FTransportation%2FRendzh_Range__eto.html%22%20target%3D%22_blank%22%20title%3D%22Range%22%3ERange%3C%2Fa%3E%20RoverВнедорожник Range Rover
%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20Mercedes-Benz%20G-klasseВнедорожник Mercedes-Benz G-klasse
    Автомобили снегоходы

Снегоходы – уникальный транспорт для уникальных условий.

Российский автомобиль снегоход

Автомобиль, разумеется, является не роскошью, а универсальным средством передвижения. Однако, довольно часто, природа преподносит нам весьма неожиданные «подарки», а еще вчера доступные и проходимые дороги становятся непролазными пространствами, на преодоление которых может уйти несколько суток (вместо нескольких часов). Особенно острым вопрос со средствами передвижения становится именно в зимнее время, изобилующее оттепелями и заморозками, вьюгами и буранами.

%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%20SnowmobileСнегоход Snowmobile
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4Автомобиль снегоход
Снегоход Беркут
%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%81%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D0%A2%D0%A2%D0%9C-1901Российский снегоход ТТМ-1901
%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B%20YamahaСнегоходы Yamaha

  Классификация грузовых автомобилей

Для перевозок грузов автотранспортными предприятиями используется грузовой подвижной состав: грузовые автомобили и автомобильные прицепы различной грузоподъемности (бортовые, самосвалы, фургоны, в том числе изотермические, цистерны и другие), автомобили повышенной проходимости, автомобили-тягачи с полуприцепами. Эта часть транспортной сети также имеет свою разветвленную структуру.

%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Разновидность грузовых автомобилей
    Классификация типов кузовов грузовых автомобилей

Кузов грузового автомобиля - это часть грузового автотранспортного средства, предназначенная для перевозки грузов. Кузов крепится к раме транспортного средства. Независимо от вида грузового транспортного средства, кузова классифицируются по назначению.

%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D1%8B%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B2%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FТипы кузовов грузового автомобиля
      Бортовые грузовые автомобили

Являются самыми древними (по происхождению) из всех кузовов грузовых автомобилей. Бортовой кузов представляет собой платформу, ограниченную со всех сторон бортами. Каждый из бортов может быть снят или откинут для упрощения процедур погрузки и разгрузки.

%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9C%D0%90%D0%97Бортовой автомобиль МАЗ
%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20BAWБортовой автомобиль BAW
%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7Бортовой автомобиль Камаз
      Тентованные грузовые автомобили

Являются модификацией бортовых кузовов за счет установки на кузов специальных распорок, на которые натягивается "матерчатый" тент и закрепляется шнуровкой. Такая конструкция позволяет перевозить различного рода грузы, защищая их от внешних воздействий окружающей среды и посторонних глаз.

%D0%A2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20VolvoТентованный грузовой автомобиль Volvo
%D0%A2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9C%D0%90%D0%97Тентованный грузовой автомобиль МАЗ
%D0%A2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20MANТентованный грузовой автомобиль MAN

Тентованные прицепы, полуприцепы и грузовики отличаются друг от друга видом загрузки, самый распространенный из которых - задняя загрузка. Однако очень часто встречаются кузова с боковыми и верхними загрузками, а также возможностью снятия всех стоек (полная растентовка), что позволяет повысить удобство погрузки-разгрузки, сокращая при этом время.

%D0%A2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BFТентованный прицеп
      Цельнометаллические грузовые автомобили

В отличие от тентованных, цельнометаллические кузова имеют металлические стенки. Это существенно повышает прочность кузова, а установленные на него металлические запирающиеся двери защищают перевозимый груз от возможной кражи. Однако такое конструктивное исполнение кузова накладывает ограничения на способы погрузки-разгрузки.

%D0%A6%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CЦельнометаллический грузовой автомобиль
      Изотермические грузовые автомобили

Изотермический кузов - это кузов, изготовленный на базе цельнометаллического за счет проклейки на его стенках теплоизоляционный материалов. Это позволяет предотвратить резкие температурные перепады внутри кузова, в случае, например, когда машина движется под палящим солнцем. Это создает благоприятные условия для перевозки капризных к температурным перепадам грузов.

%D0%98%D0%B7%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FИзотермический кузов грузового автомобиля
      Грузовые автомобили рефрежираторы

Рефрижератор (от лат. refrigeratus - охлаждённый) - это усовершенствованный изотермический кузов, который комплектуется специальной климатической установкой (холодильником). В таком типе кузовов поддерживается определенный температурный режим. Диапазон поддерживаемых температур зависит от класса рефрижератора. Различают шесть классов рефрижераторов.

Рефрижератор

Класс A:от +12°C до 0°CКласс B:от +12°C до -10°CКласс C:от +12°C до -20°CКласс D:менее или равно +2°CКласс E:менее или равно -10°CКласс F:менее или равно -20°C.

Рефрижератор внутри

Перевозка грузов рефрижераторами обходится значительно дороже, чем их перевозка в других типах кузовов, за счет постоянно работающей холодильной установки. Это значительно увеличивает издержка топлива.

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%80%D0%B5%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC%20%D0%9C%D0%90%D0%97Грузовой автомобиль с рефрижератором МАЗ
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%80%D0%B5%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC%20MersedesГрузовой автомобиль с рефрижератором Mersedes
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%80%D0%B5%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20DAFАвтомобиль рефрижератор DAF
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%80%D0%B5%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC%20HyundaiГрузовой автомобиль с рефрижератором Hyundai
      Грузовые автомобили цистерны

Цистерны предназначены для перевозки жидких, газообразных, мелко-дисперсионных и сыпучих (мука, цемент) грузов. Как правило, цистерны изготовляются из металла - стали или алюминия. Алюминиевые цистерны имеют некоторые преимущества перед металлическими - они более легкие, обладают большим сопротивлением к коррозии, не требуют нанесения специального покрытия, хорошо сохраняют свои характеристики в условиях низкой температуры.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%86%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0Автомобиль цистерна
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%86%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0Грузовой автомобиль цистерна
      Грузовые автомобили самосвалы

Исполняются в виде открытого цельнометаллического бортового кузова сгидравлическим устройством для автоматической выгрузки перевозимого груза. При этом сзади имеется крепящийся на верхних шарнирах борт, автоматически открывающийся при наклоне кузова под действием силы собственной тяжести.

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%BB%20%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%90%D0%97Грузовой самосвал КАМАЗ
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%BB%20%D0%9C%D0%90%D0%97Грузовой самосвал МАЗ
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%BB%20SHAAN%D0%A5IГрузовой самосвал SHAANХI

Применяются самосвалы преимущественно для перевозки сыпучих грузов строительного назначения (щебень, песок, кирпич).

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B5Перевозка груза на самосвале
      Платформы и низкорамные тралы

Платформа, а также ее разновидность - низкорамный трал, является специализированным грузовым транспортом для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Их отличает повышенная грузоподъемность (до 200 тонн) и наличие специальных крепежных приспособлений. В зависимости от характера перевозимого груза, используются различные приспособления. Например, платформа для перевозки автомобилей оборудована специальными подъемниками для облегчения процесса погрузки. К тралам также относят платформы, перевозящие автомобили, другую технику, оборудование, лесовозы, трубовозы и т.д.

%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BBТрал
%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%20%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D1%8FПлатформа низкорамная
%D0%9D%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BBНизкорамный трал
      Автомобили лесовозы

Лесовоз - это грузовик, полуприцеп, прицеп или железнодорожный вагон для перевозки брёвен и пиломатериалов.

Грузовые автомобили лесовозы

Лесовозные грузовики представляют собой машины повышенной проходимости, с полным приводом, иногда и подкачкой колес (например, Урал-375); всегда снабжены шноркелями, иногда лебедками. Иногда для этого используются и обычные седельные тягачи без каких либо внедорожных свойств.

%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB-375Лесовоз Урал-375

Независимо от компоновки и базирования имеет специальную конструкцию для укладки груза в виде нескольких П-образных стальных каркасов, с пилообразной нарезкой снизу для лучшего удержания груза. Примерно в половине случаев дополняется краном-манипулятором. Лесовоз почти всегда базируется на шассиповышенной проходимости.

Грузовые КАМАЗы лесовозы

В Российской Федерации применяются почти все марки этого вида транспорта:

%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20SisuЛесовоз Sisu
%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%90%D0%97Лесовоз КамАЗ
%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20%D0%9C%D0%90%D0%97Лесовоз МАЗ
%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20IvecoЛесовоз Iveco
%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20RenaultЛесовоз Renault
%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20VolvoЛесовоз Volvo
%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20ScaniaЛесовоз Scania
%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%20%D0%9A%D1%80%D0%90%D0%97Лесовоз КрАЗ
      Автомобильный кран

Автомобильный кран - это кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом или без груза, не требуя специальных путей и устойчивость которого обеспечивается за счет силы тяжести. Автомобильные краны - наиболее распространённые из всей группы стреловых самоходных кранов.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BDАвтомобильный кран

Автомобильные краны собираются на шасси серийно выпускаемых грузовых автомобилей с установкой на раме передних и задних выносных опор для обеспечения устойчивости при работе крана с грузом и повышения грузоподъёмности. Они могут самостоятельно передвигаться по грунтовым дорогам и преодолевать подъёмы до 20 °.

Автокран Клинцы

Основным достоинством автомобильных кранов является их высокая мобильность, что даёт возможность оперативно перемещать их на удалённые друг от друга объекты. При перевозке по железным дорогам не требуется их разбирать, так как они вписываются в габарит железнодорожного транспорта.

Автомобильный кран КС-55713-5К-4 на автомобиле КАМАЗ
Автомобильный кран КС-55713-5К-4 на шасси КАМАЗ
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%20%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%90%D0%97Автомобильный кран КАМАЗ
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%20%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%B7Автомобильный кран Краз
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%20%D0%A2%D0%90%D0%A2%D0%A0%D0%90Автомобильный кран ТАТРА
      Седельный тягач

Седельный тягач - это вид тягача, работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине с помощью специального сцепного механизма - седельно-сцепного устройства.

%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87Седельный тягач

Различия европейского и американского типа:

- большинство европейских тягачей имеют бескапотную предельно компактную стальную кабину, тогда как американские тягачи в основном капотные, их кабины выполнены из пластика и химических волокон;

%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87%20%C2%AB%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%C2%BB%20(%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9)%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D1%8BСедельный тягач «американской» (капотной) схемы

- на европейских седельных тягачах в основном дисковые тормоза, на американских - барабанные;

%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87%20VolvoЕвропейский седельный тягач Volvo

- европейские тягачи в основном имеют две оси, тогда как все американские тягачи - трёхосные;

%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87Трехосный седельный тягач
%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87Двухосный седельный тягач

- в обоих типах колесные диски унифицированы, но американский и европейский стандарт отличны друг от друга;

%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%85%20-%20%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5Диски на сиднельных тягачах - одинаковые

- у европейских тягачей практически везде есть подкатные мосты, тогда как для американских это редкость;

Обзор седельного тягача Scania

- европейские полуприцепы оборудуются противоподкатными брусьями, препятствующими попаданию легковых автомобилей и других малогабаритных транспортных средств в пространство под полуприцепом, между задним мостом тягача и шасси полуприцепа. Американские трейлеры такими брусьями не оборудованы;

Видеообзор седельного тягача Freightliner

- большинство американских тягачей могут быть одновременно средними и тяжелыми, среди европейских тягачей существует четкое разделение.Напряжение бортовой сети американских тягачей - 12 вольт, европейских - 24.

Американский седельный тягач Volvo
      Автовоз

Эти машины оборудованы одно- или двухуровневыми аппарелями для перевозки легковых машин, лёгких фургонов и микроавтобусов. Аппарели механизированы, они могут устанавливаться на разной высоте и под разными углами. Перевозка легковых автомобилей автовозами намного более экономична, нежели их перегон своим ходом.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7Автовоз
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B5Перевозка автомобилей на автовозе
    Классификация грузовых автомобилей по количеству осей

При выборе грузового автомобиля, как транспортного средства для перевозки грузов одним из важных параметров является грузоподъёмность. Можно сказать, что при покупке грузовика для грузового автомобиля это будет одной из важнейших эксплуатационных характеристик среди прочих.

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BD%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D1%85%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9Грузоподъемность ннкоторых видов автомобилей

Грузоподъёмность - характеристика, означающая, что то или иное транспортное средство способно принять на борт и транспортировать определённую номинальную массу. Говоря о массе груза, на перевозку которого рассчитан грузовой автомобиль, имеют ввиду именно его грузоподъёмность.

Определение грузоподъемности автомобиля

В случае с автомобилем как транспортным средством, передвигающимся по твёрдой поверхности, его грузоподъёмность рассчитывается, исходя из максимальной нагрузки, допустимой для одной оси и на один метр пройденного пути. Таким образом, грузоподъёмность автомобиля кроме всего прочего напрямую зависит от количества осей. Эта же характеристика определяет то, каким образом происходит распределение нагрузки, что, в свою очередь, непосредственным образом влияет на допуск грузовика на ту или иную автодорогу. Иными словами: чем больше у грузового автомобиля осей, тем большую массу груза он может перевозить, оставаясь в рамках ПДД.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Автомобили средней и большой грузоподъемности

По количеству осей автомобили бывают:

- двухосные;

- трехосные;

- четырехосные;

- пятиосные и более.

%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CДвухосный автомобиль
%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CТрехосный грузовой автомобиль
%D0%A7%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CЧетырехосный грузовой автомобиль
%D0%9F%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CПятиосный автомобиль
%D0%A8%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CШестиосный автомобиль
      Двухосные и трёхосные грузовики

Грузовые автомобили с двумя и тремя осями чаще всего используются для перевозки грузов к пунктам назначения небольшой или средней удалённости.

УРАЛ-43206 - двухосный полноприводный грузовик

Это могут быть грузовики, напрямую предназначенные для перевозки грузов (бортовой грузовик, фургон, самосвал), так и грузовики, оснащённые дополнительными механизмами и агрегатами (автовышка, кран манипуляторная установка, эвакуатор и пр.).

МАЗ-6317 - трёхосный грузовик

%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D0%9A%D0%90MA3Двухосный грузовик КАMA3

%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20MA3Двухосный грузовик MA3
%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D0%A3%D0%A0%D0%90%D0%9BТрехосный грузовик УРАЛ
%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D0%9A%D0%A0%D0%90%D0%97Трехосный грузовик КРАЗ
      Грузовики с четырьмя и более осями

Грузовики, число осей которых превышает три, как правило используются для транспортировки тяжёлых грузов, в том числе на большие расстояния (перевозить груз небольшого объёма и веса на большие расстояния чаще всего будет совсем не выгодным предприятием). Перевозка груза на большие расстояния предполагает использование дорог общего назначения, что, в свою очередь, ставит необходимость «разгружать» оси. Именно по этой причине в таких ситуациях применяются шестиосные составы: три оси у тягача и три оси у полуприцепа.

Четырёхосные грузовики

По осевым нагрузкам грузовые автомобили можно разделить на такие группы: до 6 т включительно, от 6 до 10 т включительно. Выбирая грузовик, следует также учитывать, что допустимая осевая нагрузка так же зависит от расстояния между осями: чем ближе оси расположены, тем больше их давление на единицу площади дорожного полотна.

Пятиосный грузовик Scania

%D0%A8%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D0%91%D0%90%D0%97-69099Шестиосный грузовик БАЗ-69099

%D0%9F%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20Scania%20T620Пятиосный грузовик Scania T620
%D0%A7%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81Четырехосный автомобиль Мерседес
    Классификация грузовых автомобилей по колесной формуле

Колёсная формула - это условное обозначение общего числа колёс транспортного средства и числа ведущих колёс двумя числами, при этом спаренные колёса на одной полуоси учитываются как одно колесо. Например, колёсная формула 6×4 означает, что автомобиль имеет 6 колёс, 4 из которых ведущие (например, ЗИС-6).

%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКолесная формула автомобиля

Автомобиль, обладающий полным приводом, имеет колёсную формулу, где оба числа одинаковы (4×4, 6×6, 8×8, 10×10 и т. д.). Для многоосных автомобилей в колёсной формуле иногда указывают количество управляемых колёс, способных к повороту (например, 16×16/12). В этом случае третья цифра отделяется косой чертой.

%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8CПолноприводный грузовой автомобиль

Все автомобили по общему числу колес и числу ведущих колес условно обозначают формулой где первая цифра - число колес автомобиля, а вторая – число ведущих колес.

- 4х2 – это двухосный c единственной ведущей осью;

- 4х4 – это двухосный автомобиль с двумя ведущими осями;

- 6х6 – это трёхосный автомобиль, у которого все оси – ведущие;

- 6х4 – это трёхосный автомобиль только с двумя ведущими осями и т.д.

%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2Колёсные формулы типовых грузовиков
      Двухосный грузовик c единственной ведущей осью (4х2)

В двухосных автомобилях с одной ведущей осью передача крутящего момента от карданного вала к ведущим колесам осуществляется главной передачей с дифференциалом и полуосями. Все эти части заключены в общем картере с рукавами полуосей и в целом называются задним ведущим мостом. В автомобиле МАЗ-500 и его модификациях в задний мост включается еще колесная передача.

Тест-драй ЗИЛ-130
%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D1%81%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B9%20%D0%BE%D1%81%D1%8C%D1%8E%20%D0%9C%D0%90%D0%97-500Двухосный грузовик с одной ведущей осью МАЗ-500
%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D1%81%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B9%20%D0%BE%D1%81%D1%8C%D1%8E%20%D0%93%D0%90%D0%97-53%D0%90Двухосный грузовик с одной ведущей осью ГАЗ-53А
%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D1%81%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B9%20%D0%BE%D1%81%D1%8C%D1%8E%20%D0%97%D0%98%D0%9B-130Двухосный грузовик с одной ведущей осью ЗИЛ-130
      Двухосный автомобиль с обеими ведущими осями (4х4)

На двухосных автомобилях с приводом на обе оси (автомобиль ГАЗ-63) карданная передача дополнительно включает в себя промежуточный вал к раздаточной коробке и карданный вал привода переднего ведущего моста.

Двухосный автомобиль с обеими ведущими осями ГАЗ-63

У двухосных автомобилей с обеими ведущими осями, а также трехосных и многоосных автомобилей с независимым приводом на каждую ведущую ось в системе трансмиссии за коробкой передач устанавливается раздаточная коробка. Назначение раздаточной коробки заключается в том, чтобы передать вращающий момент от вторичного вала коробки передач ко всем ведущим осям автомобиля.

%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%93%D0%90%D0%97-63Полноприводный ГАЗ-63
      Трёхосный автомобиль с двумя ведущими осями (6х4)

Большое распространение имеют трехосные грузовые автомобили с двумя ведущими мостами. При двух ведущих мостах у трехосного грузового автомобиля сцепной вес составляет 70-80% общего веса, что дает возможность иметь большую тягу на колесах.

Трёхосный автомобиль с двумя ведущими осями КамАЗ-5320

Шасси трехосного автомобиля с двумя ведущими мостами. Двигатель на таком автомобиле находится в одном блоке со сцеплением и коробкой передач и установлен на передней части рамы. От коробки передач с помощью карданного вала вращающий момент передается к дополнительной коробке передач и далее через карданный вал - к червячной передаче среднего моста и промежуточный карданный вал - к червячной передаче заднего моста. Подвеска задних мостов балансирная, что дает возможность колесам автомобиля хорошо приспосабливаться к неровностям пути.

%D0%A2%D1%80%D1%91%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9C%D0%90%D0%97%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B2%D1%83%D0%BC%D1%8F%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%BC%D0%B8%20%D0%BE%D1%81%D1%8F%D0%BC%D0%B8Трёхосный автомобиль МАЗ с двумя ведущими осями
      Трёхосный автомобиль со всеми ведущими осями (6х6)

Трехосные автомобили со всеми ведущими мостами широко используются как для перевозки грузов, так и в качестве тягачей. Небольшое удельное давление на грунт и большая сила тяги обеспечивают автомобилям этого типа высокую проходимость по плохим дорогам и бездорожью. Тяговое усилие у трехосного автомобиля со всеми ведущими мостами передается через шесть колес, поэтому на участок грунта, соприкасающийся с одним из колес, приходится небольшая сила тяги. Это дает возможность автомобилю развивать большую тягу даже на слабых грунтах.

Трёхосный автомобиль со всеми ведущими осями ЗИЛ-131

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D1%81%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%BC%D0%B8%20%D0%BE%D1%81%D1%8F%D0%BC%D0%B8Грузовик с тремя ведущими осями

      Четырёхосный автомобиль со всеми ведущими осями (8х8)

Четырехосные автомобили со всеми ведущими мостами грузоподъемностью до 10-12 т применяются для перевозки грузов по плохим дорогам или используются в качестве тягачей для автопоездов. Автомобили последнего типа благодаря небольшому удельному давлению на грунт и большой силе тяги имеют весьма высокую проходимость, а при определенном расположении осей могут также преодолевать значительной ширины канавы и рвы. Для получения хорошей маневренности четырехосные автомобили обычно выполняются с двумя парами управляемых колес - на двух передних осях или на передней и задней.

Четырёхосный автомобиль со всеми ведущими осями МАЗ-537

%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85%20%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%90%D0%97-63501Полноприводный четырех осный КамАЗ-63501

      Шестиосный автомобиль со всеми ведущими осями (12×12)

Все автомобили по общему числу колес и числу ведущих колес условно обозначают формулой где первая цифра - число колес автомобиля, а вторая - число ведущих колес. При этом каждое из сдвоенных ведущих колес считается за одно колесо. Например, 12×12 - шестиосный автомобиль со всеми ведущими осями.

%D0%A8%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%D0%BE%20%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B8%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%BC%D0%B8%20%D0%BE%D1%81%D1%8F%D0%BC%D0%B8Шестиосный автомобиль со всеми ведущими осями

Ярким представителем грузовых автомобилей этого класса является шестиосный транспортер БАЗ-69099 (12х12) был разработан по заказу нефтегазового комплекса. Шасси длиной более 15 м способно перевозить крупногабаритные технологические установки массой до 36,5 т со скоростью до 50 км/ч. Снаряженная масса - 23,4 т, полная - 59,5 т. Радиус поворота составляет 16,45 м. Необходимую маневренность обеспечивают поворотные колеса трех первых осей.

%D0%A8%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%91%D0%90%D0%97-69099Шестиосный полноприводный автомобиль БАЗ-69099
      Восьмиосный автомобиль со всеми ведущими осями (16х16)

Грузовой автомобиль тяжеловоз высокой грузоподъемности производства с колесной формулой 16х16 грузоподъемностью 80 тонн предназначен для транспортировки специальных и сверхтяжелых крупногабаритных грузов, тяжелых бульдозеров, буровых платформ, тяжелых экскаваторов, карьерных самосвалов. Благодаря встроенным тягово-эвакуационным гидравлическим лебедкам многоосный автомобиль может выполнять функцию эвакуатора, в том числе больших и тяжелых механизмов как бульдозеры и карьерные самосвалы. Встроенные гидравлические тягово-эвакуационные лебедки позволяют производить погрузку техники и оборудования, затаскивание повреждённой техники на платформу, производить эвакуации транспортных средств.

%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%8C%D0%BC%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%9C%D0%90%D0%97-7906Восьмиосный полноприводный МАЗ-7906

Примером может послужить специальное колесное шасси МЗКТ-79221 выпускается Минскии заводом колесных тягачей с 2000 года. Восьмиосный полноприводный автомобиль с колесной формулой 16х16 предназначен для размещения баллистических ракетных комплексов «Ярс» и «Тополь-М».

Испытания МЗКТ-79221

      Девятиосный автомобиль со всеми ведущими осями (18х18)

Во все времена люди стремились к созданию чего-нибудь грандиозного, способного действительно поразить человеческого воображение. Поразить размерами, мощью, стоимостью - да чем угодно. Ярким примером такого стремления человечества постоянно создавать что-то выдающееся является самоходный автокран под названием «LTM 11200-9.1» со стрелой телескопического типа от известного европейского производителя крановой техники Liebherr.

Самоходный автокран LTM 11200-9.1

До недавних пор этот стальной монстр с грузоподъемностью до 1200 тонн был известен как самый большой в мире кран на колесном шасси, но буквально несколько лет назад пальму первенства перехватил китайский автокран Zoomlion ZACB01, способный поднимать грузы весом 2000 тонн. Но и по сей день гигант от немцев является самым большим европейским автокраном.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%20LTM%2011200-9.1Автокран LTM 11200-9.1

Подъемный механизм машины установлен на массивное специальное шасси шириной в 3 и длиной в 20 метров, оснащенное целыми 9 колесными осями, отлично приспособленное для работы под столько колоссальными нагрузками. Подвеска имеет в своем составе систему гидравлической балансировки, равномерно распределяющую вес на каждое из 18 колес. Шасси оснащено 4 выдвигающимися опорами, обеспечивающими технике устойчивость во время работы. Эта модель предназначена для поднятия массивных грузов, например, ветряков или гигантских опор линий электропередач. Высота крана в сложенном состоянии равна 4 метрам, а его масса примерно равна 100 тоннам.

Девятиосный полноприводный автокран Liebherr LTM 11200 9.1
      Двенадцатиосный спецавтомобиль со всеми ведущими осями (24х24)

Крупнейшая в Китае и шестая по величине во всем мире компания Zoomlion, Ltd, занимающаяся производством строительной техники недавно попала в Книгу рекордов Гиннеса со своей новой разработкой – колесным автокраном Zoomlion ZACB01 с «максималкой» 2000 тонн.

Самый мощный автокран в мире Zoomlion ZACB01

Техника станет лидером в своей сфере, как по грузоподъемности, так и по высоте работы. Разрабатывалась она на основе 12-осного полноприводного шасси (24х24) модели QAY 2000. Автокран также получил четыре двигателя с мощностью 650, 260, 430 и 150 лошадиных сил, соответственно. Полный вес автокрана составляет 69 тонн, а телескопическая стрела может достигать длины в 106 метров. Показатели выглядят действительно впечатляюще.

%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%20Zoomlion%20ZACB01Колесным автокран Zoomlion ZACB01
    Классификация грузовых автомобилей по грузоподъемности

Грузовые автомобили различают по грузоподъемности, т.е. по массе (т) груза, который можно перевезти в кузове. Грузоподъемность автомобиля обычно указывают для дорог с твердым покрытием; при работе на грунтовых дорогах установленная грузоподъемность снижается примерно на 25%.

Грузовые возможности автомобиля

По грузоподъемности грузовые автомобили разделены на следующие классы:

- особо малый (0,3 -1,0 т);

- малый (1,0- 3,0 т);

- средний (3,0-5,0 т);

- большой (5,0-8,0 т);

- особо большой (8,0 т и более).

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Грузовой автомобиль особо малой грузоподъемности
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Грузовой автомобиль малой грузоподъемности
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Автомобили грузовые средней грузоподъёмности
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Грузовой автомобиль большой грузоподъемности
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Грузовой автомобиль особо большой грузоподъемности
%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%90%D0%97%2C%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8БелАЗ, грузовой автомобиль особо большой грузоподъемности
    Классификация грузовых автомобилей по составу

По составу различают одиночные автомобили и автомобили-тягачи для буксирования прицепов и полуприцепов. Одиночные автомобили используют без прицепов и полуприцепов. или автомобиль-тягач или грузовой автомобиль с одним или несколькими прицепами образует автопоезд.

%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BAБортовой одиночный грузовик
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4Автопоезд
      Одиночные автомобили

Одиночные автомобили используют без прицепов и полуприцепов.

%D0%9E%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BAОдиночный грузовик

Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение полной массы более 30 т.

%D0%9E%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D0%97%D0%B8%D0%9BОдиночный грузовик ЗиЛ
%D0%9E%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%20%D0%9C%D0%90%D0%9DОдиночный грузовик МАН
      Автопоезда с прицепом или полуприцепом

Автомобиль-тягач или грузовой автомобиль с одним или несколькими прицепами образует автопоезд.

Самый длинный автопоезд в мире с количеством прицепов 112 единиц

Автопоезд - полуприцеп (или прицеп) который сцеплен с тягачом. По существующему в Российской Федерации законодательству, длина автопоезда ограничена 20 м., в Европе 18 м. а в США и Австралии длина автопоезда не регламентирована. Мощный американский тягач ( Freightliner, International ) может тащить одновременно до четырех полуприцепов. Такой способ перевозки называется «перевозка телятами» и на территории России запрещён.

Автопоезда Австралии, длинна которых не регламентирована

Автопоезд состоит из одного и более прицепов, шарнирно соединяемых с тягачом. В роли тягача может выступать как легковой (седан, пикап и прочее), так и грузовой автомобиль. В сцепке с тягачом может использоваться прицеп (транспортная единица с одной и более осями и наличием поворотной оси (при двух и более осях), опорные точки которой приходятся на собственные оси)) и полуприцеп (транспортная единица с двумя точками опоры: первая - собственные оси, вторая - задняя тележка тягача).

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%20%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%90%D0%97Автопоезд КАМАЗ
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%20FreightlinerАвтопоезд Freightliner
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%20MANАвтопоезд MAN

  Классификация автомобильного пассажирского транспорта

Автомобильный пассажирский транспорт является основным видом транспорта для поездок на короткие и средние расстояния. Автомобильный транспорт представляет собой одну из крупнейших отраслей народного хозяйства со сложной и многообразной техникой и технологией, а также специфической организацией и системой управления.

Требования, предъявляемые к безопасности пассажирских перевозок

Городской транспорт предназначен для перевозки пассажиров в городах и населенных пунктах. XX век часто называют веком урбанизации, т. е. бурного роста городов как по числу, так и по размерам. С 1900 г. численность городского населения страны выросла почти в 10 раз и с 1960-х гг. она является доминирующей. Вместе с городами развивались и городские транспортные системы, образовавшие самостоятельную отрасль - городской пассажирский транспорт. Он включает в себя несколько видов транспорта, а именно: автобусный, таксомоторный, трамвай, троллейбус, метрополитен: Последние три составляют группу городского электрического транспорта.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82Автомобильный пассажирский транспорт
    Классификация пассажирского транспорта по виду сообщений

Совокупность всех перевезенных пассажиров, имеющих общие характеристики, определяется как пассажиропоток. Пассажиропоток классифицируют по существенным отличиям на прибывший, отправляющийся, постоянный и т.п. Для билетно-кассовой работы наиболее важна классификация по видам сообщений. От вида пассажирского сообщения зависят отношения пассажира, перевозчика и владельца инфраструктуры автомобильной дороги, отличаются технология и порядок оформления проездных документов, а главное - правила и условия проезда.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B8Перевозка пассажиров автобусами
      Городской автомобильный пассажирский транспорт

Городские перевозки осуществляются автобусами и легковыми автомобилями-такси, причем основная часть автобусов и значительное количество такси работают на конкретных маршрутах. Определенная часть таксомоторного парка используется в порядке свободного найма и по предварительным заказам.

%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8Маршрутное такси
%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%20%D0%9C%D0%95%D0%A0%D0%A1%D0%95%D0%94%D0%95%D0%A1Маршрутное такси МЕРСЕДЕС
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8Автомобиль-такси
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%20Lada%20LargusАвтомобиль-такси Lada Largus

Городские перевозки характеризуются большими пассажиропотоками, как правило, плотной маршрутной сетью, небольшими интервалами движения, малыми расстояниями поездок пассажиров и, в связи с этим, частыми остановками для посадки-высадки пассажиров, невысокими скоростями движения, а также хорошими дорожными условиями.

Инспекция городского пассажирского транспорта

Города и рабочие поселки с населением до 250 тыс. жителей преимущественно обслуживаются автомобильным транспортом, а в городах с населением более 250 тыс. жителей его удельный вес составляет 30-45 %.

Обзор нового городского автобуса Mercedes-Benz Citaro NGT

%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Mercedes-Benz%20Citaro%20NGTГородской автобус Mercedes-Benz Citaro NGT

%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9B%D0%98%D0%90%D0%97Городской автобус ЛИАЗ
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9B%D0%98%D0%90%D0%97Городской автобус ЛИАЗ
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9F%D0%90%D0%97Городской автобус ПАЗ
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%A0%D0%97Городской автобус МАРЗ
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9A%D0%90%D0%92%D0%97-4235-12Городской автобус КАВЗ-4235-12
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20BAWГородской автобус BAW
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9E%D0%9B%D0%98%D0%9C%D0%9FГородской автобус ОЛИМП
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%91%D0%9E%D0%93%D0%94%D0%90%D0%9DГородской автобус БОГДАН
%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%97Городской автобус МАЗ
      Пригородный пассажирский ранспорт

Пригородные перевозки обеспечивают регулярную связь населения пригородных районов с городами и городского населения с пригородами. Они отличаются от городских перевозок меньшим количеством пассажиров, существенным увеличением их числа в весенне-летний период, значительно большими расстояниями поездок, менее частыми остановками для посадки-высадки, увеличенными интервалами движения. Они имеют также сравнительно неплохие дорожные условия.

Foxbus 22501 A, автобус для комфортабельной перевозки пассажиров

Для осуществления пригородных перевозок организуются автобусные, а в некоторых случаях и таксомоторные маршруты регулярных сообщений. Для этих целей, особенно в последнее время, население зачастую использует личные автомобили, а иногда автомобили-такси с городских стоянок или по предварительным заказам.

%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Toyota%20CoasterПригородный автобус Toyota Coaster
%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Iveco%20FBI%2083%20PRПригородный автобус Iveco FBI 83 PR
%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Daewoo%20BS090Пригородный автобус Daewoo BS090
%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9D%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D0%BD%205201Пригородный автобус Неман 5201
%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9F%D0%90%D0%97Пригородный автобус ПАЗ
%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9E%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%BF%2042521Пригородный автобус Олимп 42521
%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%A0%D0%97%204251Пригородный автобус МАРЗ 4251
      Местный (сельский) пассажирский транспорт

Местные (сельские) перевозки пассажиров связаны с обслуживанием сельского населения и выполняются преимущественно автобусами, хотя некоторые маршруты могут обслуживаться грузопассажирскими автомобилями-такси.

Необходимость в сельском автобусе

Сельские автобусные маршруты соединяют районные центры и другие населенные пункты не только между собой, но и с областными центрами, железнодорожными станциями, речными портами и пристанями. Автобусное сообщение организовано и в ряде крупных сельских населенных пунктов. Местные перевозки характеризуются большим разнообразием дорожных условий, небольшими пассажиропотоками, наличием у пассажиров ручной клади или багажа, значительными колебаниями пассажиропотоков по дням недели и сезонам года.

%D0%A1%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81Сельский автобус
%D0%A1%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20-%20%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9%20%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8FСельский автобус - порой единственное средство передвижения
      Междугородный пассажирский транспорт

Междугородные перевозки пассажиров организуются на автомобильных магистралях на расстояния более 50 км от городской черты для связи городов внутри области (внутриобластные), между областями (межобластные) и между автономными республиками (межреспубликанские).

Требования к междугородным автобусам

Они характеризуются большими расстояниями, достигающими 1000 км и более, хорошими дорожными условиями. Для этих перевозок используют комфортабельные и скоростные автобусы, оборудованные местами хранения багажа и ручной клади, гардеробами, буфетами, туалетом.

%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Mercedes-Benz%20IntouroМеждугородный автобус Mercedes-Benz Intouro
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Ankai%20%D0%A0%D0%90%D0%906110%D0%9B06%D0%92Междугородный автобус Ankai РАА6110Л06В
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%90%D0%97-6228.10Междугородный автобус ГолАЗ-6228.10
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%20%D0%94%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0Междугородный автобус Волжанин Дельта
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9A%D0%90%D0%92%D0%97-4235-33-13Междугородный автобус КАВЗ-4235-33-13
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%97%20152062Междугородный автобус МАЗ 152062
%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%B0%20%D0%9F%D0%90%D0%97%20%D0%92%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80Салон автобуса ПАЗ Вектор
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9D%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D0%BD%20420223-20Междугородный автобус Неман 420223-20
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20NeoplanМеждугородный автобус Neoplan
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%A0%D0%97%2042191-01Междугородный автобус МАРЗ 42191-01
      Международный пассажитский транспорт

Международные автомобильные перевозки выполняются с пересечением государственных границ двух и более государств. Они могут быть регулярными и нерегулярными. Регулярные автобусные перевозки в отличие от нерегулярных осуществляются по расписанию и строго определенному маршруту, а плату за проезд взимают по заранее объявленным тарифам.

%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2Международные перевозки пассажиров
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%92%D0%9E%D0%9B%D0%96%D0%90%D0%9D%D0%98%D0%9DМеждународный автобус ВОЛЖАНИН
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Student%20AgencyМеждународный автобус Student Agency
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20NeoplanМеждународный автобус Neoplan
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%95%D0%A0%D0%A1%D0%95%D0%94%D0%95%D0%A1Международный автобус МЕРСЕДЕС
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20SCANIAМеждународный автобус SCANIA
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20YUTONGМеждународный автобус YUTONG
%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20KING%20LONGМеждународный автобус KING LONG
    Классификация автомобильного пассажирского транспорта по назначению

По назначению автомобильные пассажирские перевозки могут быть экскурсионными, туристскими, служебными, школьными, вахтовыми и специальными.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%20-%20%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0Перевозка пассажиров - основное назначение автомобильного пассажирского транспорта
      Экскурсионный автомобильный пассажирский транспорт

Экскурсионные перевозки связаны с обслуживанием экскурсий и выполняются главным образом автобусами с экскурсоводом в городах по постоянным, заранее разработанным маршрутам согласно тематике экскурсий. Такие перевозки могут осуществляться по предварительным заказам.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B5Перевозка экскурсионных групп на пассажирском транспорте
      Туристический автомобильный пассажирский транспорт

Туристские перевозки выполняются как транспортом общего пользования, так и ведомственным с выездом за пределы населенных пунктов по заранее разработанным маршрутам и по заказам организаций. Для таких перевозок предоставляются автобусы согласно предварительным заказам с оплатой как по действующим тарифам, так и на договорных началах. При достаточных объемах экскурсионных и туристских перевозок могут выделяться специальные автопредприятия или автоколонны, специализирующиеся на таких перевозках.

%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Scania%20IrizarТуристический автобус Scania Irizar
Обзор автобуса Scania Irizar
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Neoplan%20CitylinerТуристический автобус Neoplan Cityliner
Обзор туристического автобуса Neoplan Cityliner
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%93%D0%9E%D0%9B%D0%90%D0%97Туристический автобус ГОЛАЗ
Обзор автобуа ГОЛАЗ
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%97Туристический автобус МАЗ
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%A0%D0%9E%D0%90%D0%97Туристический автобус РОАЗ
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20IRISBUSТуристический автобус IRISBUS
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20VOLVOТуристический автобус VOLVO
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B8Туристские перевозки автобусами
%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%92%D0%9E%D0%9B%D0%96%D0%90%D0%9D%D0%98%D0%9DТуристический автобус ВОЛЖАНИН
      Школьный автомобильный пассажирский транспорт

Школьные перевозки организуются, как правило, в сельской местности, где или отсутствует регулярное автобусное сообщение, или оно имеется, но движение осуществляется с большими интервалами и не соответствует времени начала и конца занятий в школе.

Требования, предъявляемые к школьному транспорту

Для перевозки школьников разрабатывают специальные маршруты и расписания, а также устанавливают тип автобуса соответствующей вместимости.

Оснащение школьных автобусов системой спутниковой навигации
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%95%D0%A0%D0%A1%D0%95%D0%94%D0%95%D0%A1Школьный автобус МЕРСЕДЕС
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%91%D0%9E%D0%93%D0%94%D0%90%D0%9DШкольный автобус БОГДАН
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9D%D0%95%D0%9C%D0%90%D0%9DШкольный автобус НЕМАН
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9B%D0%98%D0%90%D0%97Школьный автобус ЛИАЗ
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9A%D0%90%D0%92%D0%97Школьный автобус КАВЗ
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9F%D0%90%D0%97-32053-70Школьный автобус ПАЗ-32053-70
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20ISUZUШкольный автобус ISUZU
%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%92%D0%9E%D0%9B%D0%96%D0%90%D0%9D%D0%98%D0%9DШкольный автобус ВОЛЖАНИН

      Вахтовый автомобильный пассажирский транспорт

Вахтовые перевозки предназначены для доставки бригад, смен нефтяников, шахтеров, строителей и т. д. Часто такие перевозки носят односторонний характер, что связано с началом и окончанием рабочих смен. Движение автобусов происходит по установленным маршрутам строго по расписанию как автобусами общего пользования, так и ведомственными.

Испытания на прочность и проходимость автобусов УРАЛСПЕЦТРАНС

%D0%92%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%A3%D0%A0%D0%90%D0%9B%D0%A1%D0%9F%D0%95%D0%A6%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%9D%D0%A1%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%88%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%20%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7Вахтовый автобус УРАЛСПЕЦТРАНС на шасси Камаз

%D0%92%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9F%D0%A0%D0%9E%D0%9C%D0%90%D0%92%D0%A2%D0%9EВахтовый автобус ПРОМАВТО
%D0%92%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%97Вахтовый автобус МАЗ
Обзор вахтового автобуса Камаз 43118 УСТ-54535
%D0%92%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7%2043118%20%D0%A3%D0%A1%D0%A2-54535Вахтовый автобус Камаз 43118 УСТ-54535
Обзор вахтового автобуса УРАЛ 5323
%D0%92%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%A3%D0%A0%D0%90%D0%9B%205323Вахтовый автобус УРАЛ 5323
%D0%92%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9D%D0%95%D0%A4%D0%90%D0%97%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%88%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%20%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%90%D0%97Вахтовый автобус НЕФАЗ на шасси КАМАЗ
%D0%92%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Iveco-%D0%90%D0%9C%D0%A2%20Eurocargo%20423900Вахтовый автобус Iveco-АМТ Eurocargo 423900
    Классификация автомобильного пассажирского транспорта по форме организации

По форме организации пассажирские автомобильные перевозки могут быть маршрутными, заказными и прямыми смешанными.

Организация пассажирских перевозок
      Маршрутный пассажирский транспорт

Маршрутные перевозки организуются на утвержденных маршрутах, строго по расписанию с посадкой-высадкой пассажиров на заранее оговоренных промежуточных и конечных остановках маршрута.

%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82Маршрутный пассажирский транспорт
%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20HyundaiМаршрутный транспорт Hyundai
%D0%9C%D0%B0%D1%82%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BA%D0%B0%20%D0%93%D0%90%D0%97%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20NEXTМатшрутка ГАЗель NEXT
%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%20%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D1%82%20%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82Москва обновляет маршрутный транспорт
      Заказной пассажирский транспорт

Заказные перевозки осуществляются по договорам и разовым заказам предприятий, организаций и населения. Они не являются маршрутными, хотя путь следования всегда оговаривается.

%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81Заказной автобус
%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%B9Заказной автобус для перевозки детей
%D0%9C%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7Мспользоваание автобуса на заказ
%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2Заказной автобус для перевозки туристов
      Прямые смешанные пассажирские перевозки

Прямые смешанные перевозки автобусный транспорт выполняет совместно с другими видами пассажирского транспорта. При таких перевозках пассажиру выдается единый билет на право проезда различными видами транспорта от начального до конечного пункта передвижения. Большое значение в данном случае имеет точное соблюдение расписания.

Единый билет в Крым, его преимущества

    Классификация пассажирского транспорта по габаритной длине и пассажировместимости

Вместимость автобуса зависит от его габаритных размеров.

По длине и вместимости автобусы делят на пять групп:

- особо малые длиной до 5 м и общей вместимостью до 10 мест (РАФ-977);

- малые длиной 6,0-7,5 м и общей вместимостью до 40 мест (ПАЗ-672);

- средние длиной 8,0-9,5 м и общей вместимостью до 65 мест (ЛАЗ-695Н);

- большие длиной 10,5-12,0 м и вместимостью до 110 мест (ЛиАЗ-677,Икарус-260);

- особо большие (сочлененные) длиной 16,5 и более и вместимостью 110 мест (Икарус-280).

%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Классификация автобусов по пассажировместимости
      Особо малые автобусы, вместимость до 10 человек

Автобусы длиной менее 5,5 метров называются микроавтобусами (по российской классификации - автобусы особо малого класса). Длина таких автобусов до 5,0 метров. Общая вместимость: до 10 мест.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20Hyundai%20Grand%20StarexАвтобус асобо малого класса Hyundai Grand Starex
Ford%20Custom%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0Ford Custom, автобус особо малого класса
%D0%9C%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Citroen%20JumpyМикроавтобус Citroen Jumpy

      Автобусы малой вместимости, вместимость 10-35 мест

К классу маломестных автобусов можно отнести автомобили отечественного и импортного производства («Газель, «Соболь», Хёндай», «Фольцваген» и др.). Они отличаются высокой комфортабельностью, часто оснащены телевизором и кондиционером.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%93%D0%90%D0%97%D0%B5%D0%BB%D1%8CАвтобус малой вместимости ГАЗель
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20MercedesАвтобус малой вместимости Mercedes
%D0%A2oyota%20Haice%2C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Тoyota Haice, автобус малой вместимости
%D0%9C%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20Renault%20MasterМикроавтобус Renault Master
      Автобусы средней вместимости, вместимость 35-60 мест

К классу автобусов средней вместимости относятся автомобили отечественного и импортного производства («ПАЗ», «Богдан», «Мерседес», «Кинг Лонг», «Ивеко» и др.). Эти автобусы предназначены как для городских, так и для междугородних рейсов. Автобусы средней вместимости импортного производства укомплектовываются мягкими высокими креслами, регулирующимися в трех направлениях, телевизором, кондиционером, микрофоном и другими удобствами.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%98%D0%92%D0%95%D0%9A%D0%9E-%D0%9D%D0%95%D0%9C%D0%90%D0%9DАвтобус средней вместимости ИВЕКО-НЕМАН
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20King-LongАвтобус средней вместимости King-Long
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81Автобус средней вместимости Мерседес
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0%D0%BDАвтобус средней вместимости Богдан
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9F%D0%90%D0%97-320414Автобус средней вместимости ПАЗ-320414
      Автобусы большой вместимости, вместимость 60-100 мест

К автобусам большой вместимости относится транспорт отечественного и импортного производства («Икарус», «МАЗ», «ЛиАЗ», «ЛАЗ - турист», «Хёндай», «Мерседес», «Неоплан» и др.). Автобусы предназначены как для городских, так и для междугородних и международных рейсов. Автобусы для дальних рейсов имеют мягкие удобные сидения, регулирующиеся в трех направлениях, телевизор, кондиционер, туалет и даже кухню с кофемашиной, микроволновой печкой и электроплиткой.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9C%D0%90%D0%97-107Автобус большой вместимости МАЗ-107
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9D%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D0%BD-5201Автобус большой вместимости Неман-5201
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%98%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81-250Автобус большой вместимости Икарус-250
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9C%D0%90%D0%97%20103586Автобус большой вместимости МАЗ 103586
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20Kia%20GranbirdАвтобус большой вместимости Kia Granbird

Автобусы большие имеют длину 10,5-12,0 м и пассажировместимость до 100 мест

      Автобусы особо большой вместимости, вместимость более 100 мест

Автобус особо большого класса - мощные автобусы с увеличенной пассажировместительностью, предназначенные для работы на городских линиях. Отдельные модели особо больших автобусов могут курсировать и по междугородним маршрутам. Колесная формула автобусов данного класса - 6x2. Автобус особо большого класса отличаются надежностью внутренних узлов и механизмов, высокой ремонтопригодностью.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20King%20LongАвтобус особо большой вместимости King Long
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-6213Автобус особо большой вместимости ЛиАЗ-6213
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%90%D0%97-6228.10Автобус особо большой вместимости ГолАЗ-6228.10
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%9C%D0%90%D0%97%20105465%20(%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)Автобус МАЗ 105465 (особо большой вместимости)
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%20%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9C%D0%90%D0%97%20-215069Автобус особо большой вместимости МАЗ -215069

Они оснащаются современными двигателями, отвечающими самым высоким экологическим стандартам. Кузов автобуса большого класса, как правило, сочлененный.

Автобус особо большого класса МАЗ 107
    Классификация грузопассажирских автомобилей

Эти машины еще нельзя назвать в полном смысле коммерческими. Девять официально продающихся в России грузопассажирских фургонов и микроавтобусов объединяет одно - каждый из них можно с успехом использовать в качестве альтернативы легковому автомобилю. Например, «каблучки»-универсалы -как бюджетный вариант компактвэна.

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8Грузопассажирские автомобили

Грузопассажирские автомобили используются там, где требуется одновременно перевезти и людей, и грузы. Например, на базе легкового микроавтобуса создан перевозчик малогабаритных предметов мебели и аналогичных грузов вместе с грузчиками.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85Перевозка грузов на грузопассажирских автомобилях
      Грузопассажирский кузов на базе агрегатов легкового автомобиля

Малотоннажные автомобили, предназначенные как для перевозки пассажиров (имеют, как минимум, ряд пассажирских сидений сзади сидения водителя), так и для перевозки грузов и сконструированные на базе кузова легкового автомобиля, то есть такие, в конструкции которых отсутствует шасси и грузовая платформа.

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B5%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FГрузопассажирский автомобиль на базе легкового автомобиля
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Cargo%20%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B5%20%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0Грузопассажирский автомобиль Cargo сконструирован на базе внедорожника
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%98%D0%96%202715%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B5%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FГрузопассажирский автомобиль ИЖ 2715 на базе легкового автомобиля

Грузопассажирский кузов на базе агрегатов легкового автомобиля в современном мире также представлен в виде пикапа.. Обрезали кузов - и получилась не то легковушка, не то маленький грузовичок. Одно время у нас выпускали "Москвич-2141-пикап", затем он перестал пользоваться спросом, и производство прекратили. Своеобразный бум пикапы переживают сегодня в Америке. Мало того, что их обожают фермеры, так они еще и вошли в моду у молодежи. Конечно, грузы тинейджеры в них не перевозят, зато смотрится машинка стильно.

%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-2141-%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BFМосквич-2141-пикап
      Грузопассажирские автомобили на базе грузовых автомобилей

Грузопассажирский автомобиль, в зависимости от комплектации и предназначения может быть изготовлен на базе различных автомобильных шасси, как в дорожном исполнении, так и повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 или 4х4, таких как КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ,

Обзор грузопассажирского автомобиля Урал
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%90%D0%97%2042111-411-13Грузопассажирский автомобиль КАМАЗ 42111-411-13
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%93%D0%90%D0%97-33081%20%D0%95%D0%B3%D0%B5%D1%80%D1%8C-2Грузопассажирский автомобиль ГАЗ-33081 Егерь-2
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%93%D0%90%D0%97-33081Грузопассажирский автомобиль ГАЗ-33081

Грузопассажирские автомобили на базе грузовых автомобилей в основном предназначены для перевозки рабочей бригады и необходимого оборудования к месту проведения работ.

%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20VW%20%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%82%D0%B5%D1%80Грузопассажирский автомобиль VW Крафтер
%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%93%D0%90%D0%97%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20Next%20%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%80Грузопассажирский автомобиль ГАЗель Next Фермер

Устройство автомобиля

В наше время автомобиль уже не является роскошью.

Устройство легкового автомобиля

Практически каждый человек может позволить себе приобрести автомобиль. Но зачастую очень мало людей знакомы с его устройством, хотя каждому владельцу автомобиля очень важно знать о том из каких основных частей, узлов и агрегатов состоит транспортное средство.

%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FУстройство автомобиля

В первую очередь это необходимо когда происходит какая-то поломка автомобиля, благодаря тому что владелец хотя бы в общих чертах знаком с конструкцией машины, он может определить где же именно случилась неисправность. Существует огромное количество самых различных марок и моделей машин, но в своём большинстве все легковые автомобили имеют одинаковую конструкцию. Разберём все основные составляющие легкового авто.

Общее устройство легкового автомобиля
%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%2C%20%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B2Устройство автомобиля, его частей и механизмов

  Кузов автомобиля

Кузов - та часть автомобиля на которую крепятся все остальные составляющие. Стоит отметить, что когда только появились автомобили, они не имели кузова. Все узлы крепились к раме, из-за чего автомобиль становился достаточно тяжёлым. Чтобы снизить вес производители отказались от рамы, и заменили её кузовом.

%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКузов автомобиля

Кузов состоит из четырёх основных частей:

- передний лонжерон;

- задний лонжерон;

- моторный отсек;

- крыша автомобиля;

- навесные составляющие.

%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%8E%D0%B8%D0%BB%D1%8FКонструкция кузова автомобюиля

Надо заметить, что такое разделение деталей достаточно условно, потому что все детали взаимосвязаны друг с другом и образуют одну конструкцию. Опорой для подвески являются лонжероны, которые привариваются к днищу. Двери, крышка багажника, капот и крылья относятся больше к навесным составляющим. Также надо отметить и задние крылья, которые присваиваются непосредственно к кузову, а вот передние бывают съёмными (всё зависит от производителя).

Устройство несущих элементов автомбиля

Кузов автомобиля предназначен для размещения грузов, водителя и пассажиров. У грузовых автомобилей кузов включает кабину и грузовую платформу. У легковых автомобилей кузов представляет собой несущую пространственную систему, так как является одновременно помещением для пассажиров и груза, а также основанием для крепления двигателя, агрегатов трансмиссии, ходовой части и механизмов управления.

%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКузов грузового автомобиля

В зависимости от взаимного расположения трех основных частей автомобиля различают компоновки грузовых, легковых автомобилей и автобусов. На грузовых автомобилях отличительным признаком всех возможных компоновок является взаимное размещение двигателя и кабины водителя. В настоящее время наиболее распространены капотная и бескапотная компоновки.

%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FБескапотная компоновка автомобиля

Капотная (традиционная) компоновка (автомобиль ЗИЛ-130) сложилась на автозаводах очень давно. Но в последнее время особенно сильно проявились ее главные недостатки: ухудшение обзорности для водителя и неравномерное распределение массы по осям. Более прогрессивной считается бескапотная компоновка, когда двигатель полностью или частично располагается в кабине водителя (автомобили МАЗ и КамАЗ). Она обеспечивает лучшее распределение массы по осям, хорошую обзорность, но ухудшает доступ к обслуживанию двигателя.

%D0%9A%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКапотная компоновка автомобиля

В компоновках легковых автомобилейосновным отличием является размещение двигателя в передней или задней части автомобиля и выполнение ведущими задних или передних колес. Классической компоновкой считается размещение двигателя в передней части кузова с приводом на задние колеса. Такую компоновку называют заднеприводной.

%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FРазмещение двигателя в передней части автомобиля

Практически все отечественные автомобили, за исключением ЗАЗ-968М, имеют такую компоновку, однако все большей популярностью стала пользоваться переднеприводная компоновка. Основу такой компоновки составляет переднее расположение двигателя с приводом на передние управляемые колеса.

%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%2C%20%D0%97%D0%90%D0%97-968%D0%9CРазмещение двигателя в задней части автомобиля, ЗАЗ-968М

    Каркас автомобиля

Каркас автомобиля является основой кузова, а уже к нему крепятся остальные детали кузова: капот, передний бампер, задний бампер, крышка багажника, и другие элементы.

%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0%D1%81%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКаркас легкового автомобиля
    Основание кузова

Основание кузова выполнено в форме штампованной панели с тоннелем по центру для расположения деталей системы эмиссии отработавших газов, тормозных шлангов и топливных трубопроводов.

%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FСхема основания кузова автомобиля
    Передняя часть кузова

Передняя часть кузова необходима для крепления и соединения передних лонжеронов, переднего щитка, передней панели, брызговиков и крыльев.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FПередняя часть кузова автомобиля
    Лонжероны кузова

Лонжероны выступают в качестве силовых элементов. На лонжероны устанавливается передняя подвеска и двигатель. Передние крылья могут быть как съемными, так и не съемными.

%D0%9B%D0%BE%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FЛонжероны автомобиля

    Задняя часть кузова

Задняя часть кузова является полом для багажника и к ней крепятся брызговики.

%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FЗадняя часть кузова автомобиля
    Боковина кузова

Боковина кузова включает внутреннюю и наружную (внешнюю) панели.

%D0%91%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FБоковина кузова автомобиля
    Крышка багажника

Крышка багажника состоит из двух панелей: внутренней и внешней.

%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0%20%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКрышка багажника автомобиля
    Крыша кузова

Крыша кузова выполнена цельноштампованной с специальными усиливающими поперечинами.

%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B0%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКрыша кузова автомобиля
    Капот

Капот и крышка багажника состоят из двух панелей внешней и внутренней. Капот открывается изнутри с помощью рукоятки, которая воздействует на пружины.

%D0%9A%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКапот автомобиля
    Двери кузова

Двери кузова крепятся к нему на петлях и оборудуются замками. На дверях имеются сливы для воды.

%D0%94%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FДвери автомобиля

    Шумоизоляция кузова

Шумоизоляция кузова важная составляющая, качество которой зависит от применяемых материалов (мастики, войлок, картон, пенопласт, стеклопластик).

%D0%A8%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FШумоизоляция кузова автомобиля

  Шасси автомобиля

Шасси автомобиля - это совокупность агрегатов трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Основные узлы шасси автомобиля служат для передачи усилия (крутящего оммента) от двигателя к ведущим колесам автомобиля и для преобразования вращательного движения в поступательное движение автомобиля.

%D0%A8%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FШасси легкового автомобиля

Шасси бывают с рамой и с несущим кузовом. Первые, образуют целостную конструкцию, способную перемещаться на колесах или гусеницах. Рамные шасси зачастую используются во внедорожниках, грузовых авто и сельхозтехнике. Конструкция шасси колесных авто определяется по общему количеству всех осей и количеству ведущих осей.

Шасси автомобиля КамАЗ 4310

Шасси с несущим кузовом это - основание транспортного средства, которое связывает между собой механизмы управления, а также трансмиссию и ходовую часть.

%D0%A8%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D1%81%20%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BCШасси автомобиля с несущим кузовом
    Трансмиссия автомобиля

Трансмиссия (силовая передача) - в машиностроении совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля) или рабочим органом станка, а также системы, обеспечивающие работу трансмиссии. В общем случае трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам (рабочему органу), изменения тяговых усилий, скоростей и направления движения.

%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FТрансмиссия автомобиля

По способу передачи и трансформирования момента трансмиссии делятся на:

- механические - (простые и планетарные) в коробках передач содержат лишь шестерёнчатые и фрикционные устройства;

Принцип работы МКПП (механической коробки передач)

- гидромеханические - имеют гидромеханическую коробку передач (классический автомат), в состав которой входят гидродинамический преобразователь момента (гидротрансформатор, комплексная гидропередача) и механический редуктор;

Устройство и работа автоматической коробки передач

- электромеханические - состоит из электрического генератора, тягового электродвигателя (или нескольких), электрической системы управления, соединительных кабелей;

Бесступенчатый вариатор, сто и зачем?

- гидростатический (гидрообъёмные) - трансмиссии для передачи мощности используются аксиально-плунжерные гидромашины;

Гидростатическая трансмиссия автомобиля

- гидравлические - в транспортной технике называются трансмиссии, где переключения выполняются не механически, а гидравлическими аппаратами, так как чисто гидравлические трансмиссии встречаются весьма редко. В такой трансмиссии имеется коробка передач с первичным и вторичным валами и несколькими парами зубчатых колёс, как и в обычной КПП, но включение нужной пары в работу выполняет не кулачковая или фрикционная муфта, а гидромуфта или гидротрансформатор, заполняемый для включения передачи;

Трансмиссия легкового автомобиля

В состав трансмиссии входят несколько узлов.

      Сцепление автомобиля

Сцепление - предназначено для «мягкого» присоединения маховика к первичному валу коробки передач и передачи крутящего момента. Сцепление состоит из трех элементов – корзина сцепления, диск сцепления и выжимной подшипник.

Устройство и работа сцепления автомобиля

%D0%A1%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FСцепление автомобиля

      Коробка передач автомобиля

Коробка передач - устройство, преобразующее крутящий момент. Предназначена для дальнейшей передачи крутящего момента к карданному валу или непосредственно к главной передаче, с возможностью его изменения (пошагово). Усилие двигателя передается посредством вторичного вала. Коробки передач бывают механические и автоматические.

Устройство и принцип работы коробки передач автомобиля

%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКоробка передач автомобиля

      Карданный вал автомобиля

Карданный вал (для заднеприводных авто), устройство передачи крутящего момента от вторичного вала коробки передач к главной передаче.

Принцип работы карданного вала
%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B2%D0%B0%D0%BB%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКарданный вал автомобиля
      Главная передача, дифференциал

Главная передача, дифференциал - в совокупности составляют «мост», который предназначен для передачи силы двигателя через приводные валы (полуоси) к колёсам, а также распределения усилия между колесами. Для заднего привода «мост» располагается в задней части автомобиля и имеет (в некоторых случаях) общий корпус с полуосями. Соответственно и система смазки общая. Для переднего привода «мост» совмещен в одном корпусе с коробкой передач.

Главная передача, дифференциал автомобиля, принцип работы

%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B8%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BCГлавная передача с дифференциалом

      Приводной вал (полуось)

Приводной вал (полуось) – представляет собой металлический стержень из высоколегированной стали и устройством зацепления с дифференциалом и шарниром равных угловых скоростей (ШРУС). Это могут быть проточенные шлицы или устройство крепления крестовин.

Приводной вал автомобиля

%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%B0%D0%BB%20(%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%81%D1%8C)%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%B2%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5Приводной вал (полуось) автомобиля в сборе

      Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) – предназначен для подачи силы вращения на ведущие колеса. Есть несколько видов ШРУСов: шариковый и трипоид.

Принцип работы шарнира равных угловых скоростей автомобиля

%D0%A8%D0%A0%D0%A3%D0%A1%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FШРУС автомобиля

      Раздаточный механизм

Раздаточный механизм - устройство распределения усилия двигателя по ведущим колесам, применяется в автомобилях с колесной формулой 4х4. «Раздатка» может быть размещена как в одном корпусе с коробкой передач, так и отдельным узлом.

%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FРаздаточный механизм автомобиля
    Ходовая часть автомобиля

Ходовая часть состоит из огромного количества самых разнообразных узлов и агрегатов, благодаря которым автомобиль и имеет возможность передвигаться.

%D0%A5%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FХодовая часть автомобиля

Основными составляющими ходовой части являются:

- передняя подвеска;

- задняя подвеска;

Часть ходовой часть автомобиля - подвеска

- колёса;

%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0%20-%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКолеса - часть ходовой автомобиля

- ведущие мосты.

Ведущие мосты грузовиков SHAANXI

      Передняя подвеска автомобиля

Одной из основных задач подвески является обеспечение плавности хода автомобиля. Когда колесо автомобиля наезжает на неровность или препятствие, кузов продолжает движение по прежней траектории, а все возникшие колебания будут погашены. Устройство передней подвески большинства автомобилей значительно сложнее, чем задней.

Подвеска автомобиля, ее назначение

Передняя подвеска обеспечивает возможность изменять положение передних колес и управлять направлением движения. С этим связан ряд конструктивных особенностей передней подвески, на детали и узлы которой действуют дополнительные нагрузки в момент поворота автомобиля.

Принцип работы передней подвески автомобиля

Передняя часть автомобиля, как правило, тяжелее задней. Двигатель, механизмы передачи крутящего момента и остальные тяжелые агрегаты находятся спереди. Это дает дополнительную нагрузку на детали передней подвески, в результате они быстрее изнашиваются. Состояние элементов передней подвески имеет непосредственное влияние на безопасность управления автомобилем.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FПередняя подвеска автомобиля

Самым простым показателем нежелательных изменений в состоянии подвески является посторонний звук во время движения. Опытный водитель фиксирует любые посторонние звуки и может с определенной степенью достоверности определить причину его появления, но даже начинающий водитель легко определит стуки в подвеске, если он не первый день за рулем автомобиля.

%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FЗадняя и передняя подвески автомобиля
      Задняя подвеска автомобиля

Устройство задней подвески, как правило, проще передней. Задние колеса большинства автомобилей не изменяют угол поворота и конструкцией задней подвески должно быть предусмотрено только вертикальное перемещение колеса. Тем не менее, от состояния задней подвески зависит безопасность движения и комфорт управления автомобилем. Поэтому проверка состояния задней подвески и своевременный ремонт ее деталей могут уберечь вас от серьезных поломок, а иногда и сохранить жизнь вам и вашим пассажирам.

%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FЗадняя подвеска автомобиля

Чаще всего в недорогих автомобилях используется зависимая или полунезависимая rear подвеска. В первом типе задней подвески колеса соединяются балкой заднего моста, которая крепится к кузову автомобиля продольными рычагами. При повышении нагрузки на заднюю часть автомобиля с таким типом задней подвески могут появиться вибрации и незначительные нарушения плавности хода. Это главный недостаток зависимой задней подвески.

Принцип работы задней подвески автомобиля

Полунезависимая rear подвеска состоит из двух продольных рычагов, один конец которых крепится к кузову, а на втором располагаются колеса. Продольные рычаги соединены поперечиной. Такой тип задней подвески обладает самой оптимальной кинематикой колес, простотой и компактностью, но конструкция не позволяет передать на задние колеса крутящий момент. Поэтому полунезависимая rear подвеска применяется на подавляющем большинстве автомобилей с передним приводом.

%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8F%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FПолунезависимая задняя подвеска автомобиля
      Ведущие мосты автомобиля

Ведущий мост - агрегат колёсной или гусеничной машины, соединяющий между собой ведущие колёса одной оси. Посредствомподвески мост крепится к раме машины или к её несущему кузову.

%D0%92%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8BВедущие мосты

Возможны различные варианты расположения ведущего моста:

- у автомобилей классической компоновки ведущими являются задние колёса;

Задний мост автомобиля
%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9Мост задний

- у переднеприводных машин ведущими являются передние колёса, при этом, зачастую, они же являются управляемыми колёсами;

Передний мост автомобиля
%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9Мост передний

- у машин повышенной проходимости с зависимой подвеской ведущими являются все мосты, включая мост управляемых колёс;

%D0%90%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8Атомобиль повышенной проходимости

- у разного рода специальных машин (сельскохозяйственных, коммунальных и др.) ведущим может быть передний мост, а управляемым - задний мост.

Типы привода автомобиля
      Амортизаторы автомобиля

При движении автомобиля по неровностям дороги возникают колебания кузова, которые продолжаются некоторый промежуток времени после наезда колес на препятствие. Для гашения возникающих колебаний на автомобилях в конструкции подвески применяют амортизаторы преимущественно жидкостные телескопического типа.

%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FАмортизаторы автомобиля

Работа амортизатора основана на сопротивлении перетеканию специальной жидкости АЖ-12Т, находящейся во внутренних полостях амортизатора и перетекающей из одной полости в другую при изменении их объемов. Телескопические амортизаторы имеют двустороннее действие, т. е. гасят колебания подвески при ходе сжатия и при ходе отдачи.

Амортизаторы автомобиля, принцип их работы
      Колеса автомобиля

Колеса принимают крутящий момент от двигателя, и за счет сил сцепления с дорогой обеспечивают движение автомобиля, а также они воспринимают и сглаживают удары и толчки от неровностей поверхности дороги. От них зависят возможность разгона и торможения, управляемость и устойчивость, плавность хода и безопасность автомобиля.

%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FКолесо автомобиля

Колесо автомобиля состоят из:

- диска с ободом - диск, с приваренным к нему ободом, крепится к ступице колеса с помощью конических болтов или гаек. В дальнейшем, диск вместе с ободом будем называть просто - диском, так как на легковых автомобилях, в отличие от грузовиков, обод не является съемным, а составляет с диском одно целое;

%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%20%D1%81%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BCДиск с ободом

- шина - может быть камерной или бескамерной. В камерной шине находится резиновая камера, которая и заполняется воздухом. А сама шина без камеры называется покрышкой. Покрышка состоит из каркаса (корда) и протектора, а также боковин и бортов..

%D0%A8%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FШины для колеса автомобиля
    Система управления автомобилем

Под системой управления автомобилем понимается совокупность устройств и (или) механизмов, предназначенных для изменения скорости авто и изменения направления движения.

Система управления автомобилем с автоматической коробкой передач
      Тормозная система автомобиля

Система изменения скорости движения, попросту тормозная система, является главным узлом безопасности водителя и пассажиров. Служит так же для экстренного торможения в случае необходимости.

%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FДетали тормозной системы автомобиля

В настоящее время тормозные системы «шагнули» так далеко, что появились полуавтоматические тормоза. Самые, конечно, распространенные тормозные системы, это гидравлические барабанные или дисковые тормоза.

Тормозная система автомобиля, принцип ее работы
      Рулевое управление автомобилем

Система изменения направления движения (рулевое управление) применяется для «адекватного» управления авто. Почему адекватного? Все очень просто, можно было бы установить и автопилот для управления, но ни одна, даже очень «умная» автоматическая система управления не сможет оценить дорожную ситуацию и среагировать правильно.

Рулевое управление автомобиля
      Бортовой компьютер

Есть еще одна система управления на современных автомобилях - бортовой компьютер, который берет на себя функцию контроля и управления за узлами, механизмами, на основании полученных данных от внешних датчиков.

%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D1%80%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FБортовой компьютер автомобиля

  Двигатель автомобиля

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) - одно из главных устройств в конструкции автомобиля, служащее для преобразования энергии топлива в механическую энергию, которая, в свою очередь, выполняет полезную работу.

Устройство двигателя внутреннего сгорания

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания построен на том, что топливо в соединении с воздухом образуют воздушную смесь. Циклически сгорая в камере сгорания, воздушно-топливная смесь обеспечивает высокое давление, направленное на поршень, а тот, в свою очередь, вращает коленчатый вал через кривошипно-шатунный механизм.

%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20(%D0%94%D0%92%D0%A1)Двигатель автомобиля (ДВС)

Его энергия вращения передается трансмиссии автомобиля. Для запуска двигателя внутреннего сгорания часто используется стартер - обычно электрический двигатель, проворачивающий коленвал. В более тяжелых дизельных двигателях в качестве стартера и для той же цели применяется вспомогательный ДВС («пускач»).

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания

Существуют следующие типы двигателей (ДВС):

- бензиновые;

- дизельные;

- газовые;

- газодизельные;

- роторно-поршневые.

Типы двигателей внутреннего сгорания

  Электрооборудование автомобиля

Электрооборудование автомобиля - совокупность устройств, вырабатывающих, передающих и потребляющих электроэнергию на автомобиле.

Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных электротехнических и электронных систем, приборов и устройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов автомобиля и комфортные условия для водителя и пассажиров.

Электрооборудование автомобиля

Потребителями электрического тока в машине признаются внешние световые приборы (габаритные огни, фары, фонари, световые указатели поворота, освещение заднего номера), система зажигания и пуска двигателя, контрольно–измерительные приборы, внутреннее освещение (в багажнике и салоне), стеклоомыватели и стеклоочистители, освещение панели приборов, звуковые сигналы, акустика, электростеклоподъемники и многие другие дополнительные электрические устройства автомобиля.

%D0%9F%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B8%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5Потребителями электрического тока в автомобиле

Источниками электроэнергии для автомобиля служат аккумулятор (полное название – аккумуляторная батарея) и генератор.

%D0%A2%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5Тсточники электрического тока в автомобиле
    Автомобильный аккумулятор

Аккумулятор является источником тока для потребителей при незапущенном двигателе автомобиля или в том случае, когда машина работает на небольших оборотах. Аккумуляторная батарея имеет два полюса: плюс – для соединения электроцепи с потребителями и минус - для соединения с кузовом авто. Нормально заряженный, рабочий аккумулятор имеет на своих клеммах напряжение 12 вольт (под нагрузкой), без нагрузки напряжение достигает 14 вольт.

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

А вот генератор обеспечивает электроэнергией все электрооборудование автомобиля, плюс - дозаряжает аккумулятор. Если аккумулятор заряжен, то служит источником содержания. Генератор подключается к электроцепи параллельно аккумулятору, а значит, он сможет питать электрооборудование только в том случае, когда его напряжение будет больше аналогичной величины аккумуляторной батареи. Достичь этого можно на малых и высоких оборотах работы двигателя.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80Автомобильный аккумулятор
    Автомобильный генератор

Если сравнить по аналогии с человеческим организмом автомобиль то двигатель внутреннего сгорания станет сердцем, ну а роль нервной системы достанется генератору вкупе с бортовой проводкой. Будет ли двигаться автомобиль без генератора? Будет, но не долго, ровно до тех пор, пока не разрядится аккумуляторная батарея. Вот именно для зарядки аккумулятора и поддержания рабочего напряжения в бортовой сети и служит автомобильный генератор.

Генератор переменного тока - как это работает

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80Автомобильный генератор

    Cистема запуска двигателя (стартер) автомобиля

Система запуска двигателя предназначена для создания первичного крутящего момента коленвала двигателя с оборотами, необходимыми для образования нужной степени сжатия, для воспламенения горючей смеси. Управление системой запуска может быть ручным, автоматическим и дистанционным.

%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FСтартер автомобиля

История автомобилей

Автомобиль принадлежит к числу тех величайших изобретений, которые, подобно колесу, пороху или электрическому току, имели колоссальное влияние не только на породившую их эпоху, но и на все последующие времена. Его многогранное воздействие далеко не ограничивается сферой транспорта.

История автомобилестроения

Автомобиль сформировал современную индустрию, породил новые отрасли промышленности, деспотически перестроил само производство, впервые придав ему массовый, серийный и поточный характер. Он преобразил внешний облик планеты, которая опоясалась миллионами километров шоссейных дорог, оказал давление на экологию и поменял даже психологию человека.Влияние автомобиля сейчас настолько многопланово, что ощущается во всех сферах человеческой жизни. Он сделался как бы зримым и наглядным воплощением технического прогресса вообще, со всеми его достоинствами и недостатками.

История создания автомобилей

В истории автомобиля было много удивительных страниц, но, возможно, самая яркая из них относится к первым годам его существования. Не может не поражать стремительность, с которой это изобретение прошло путь от появления до зрелости. Понадобилась всего четверть века на то, чтобы автомобиль из капризной и еще ненадежной игрушки превратился в самое популярное и широко распространенное транспортное средство. Уже в начале XX века он был в главных чертах идентичен современному автомобилю.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8Первые автомобили

  1643 год, открытие силового действия давления воздуха для привода автомобиля

Первые опыты с паром в качестве средства для привода проводились еще в XVII веке. Силовое действие давления воздуха открыл в 1643 году Эванджелиста Торричелли.

%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0%B8%20%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA%20%20%D0%AD%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%20%D0%A2%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8%2C%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%B9%20%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%20%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%20%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0Итальянский математик и физик Эванджелиста Торричелли, который открыл силовое действие давления воздуха

Через 37 лет голландец Christian Huygens (Кристиан Гюйгенс) спроектировал первую силовую машину, которая базировалась на явлении расширения газов в цилиндре при взрыве пороха. Это был первый двигатель внутреннего сгорания.

%D0%9D%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA%2C%20%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA%2C%20%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%2C%20%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%20%D0%B8%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B0%D0%BD%20%D0%93%D1%8E%D0%B9%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D1%81%2C%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%83%D1%8E%20%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%83Нидерландский механик, физик, математик, астроном и изобретатель Кристиан Гюйгенс, который спроектировал первую силовую машину

Тот же принцип, к слову сказать, использовался французским аббатом Отфеем для водозаборной машины. Сила взрыва вскоре была заменена французским физиком Denis Papin (Дени Папен) менее мощной силой пара.

%D0%A0%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%201680%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Реактивный автомобиль 1680 года

  1672 год, создание первой самодвижущейся паровой машины

Забавно, но первая паровая машина была построена в качестве игрушки для китайского императора. Было это в далеком 1672 году. Изобретатель Фердинанд Вербист, член иезуитского монашеского ордена на территории Китая.

%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4%20%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%81%D1%82%2C%20%D1%84%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%B8%20%D1%83%D1%87%D1%91%D0%BD%D1%8B%D0%B9%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B8%D0%B9%20%D0%B2%20%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%20%D0%B2%D0%BE%20%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B8%20%D0%A6%D0%B8%D0%BDФердинанд Вербист, фламандский иезуит-миссионер и учёный, проповедовавший в Китае во времена династии Цин

Нет достоверных фактов, что когда появилась эта машина, она могла реально кого-то перевозить, но все же, ученые считают именно конструкцию Вербиста первым паровым автомобилем.

%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%20%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0Паровой автомобиль Фердинанда Вербиста

  1690 год, создание первой конденсационной паровой машины

В 1690 году Дени Папен построил конденсационную паровую машину, известную также как паровой котел. Она состояла из поршня, который с помощью кипящей воды перемещался в цилиндре вверх и за счет последующего охлаждения снова опускался - так создавалось усилие.

%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%83%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA%2C%20%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0%B8%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%94%D0%B5%D0%BD%D0%B8%20%D0%9F%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%BD%2C%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B2%D1%88%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83%D1%8E%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%83Французский физик, математик и изобретатель Дени Папен, построивший конденсационную паровую машину

  1712 год, создание машины Ньюкмена

Услышав о паровой машине Папена, Томас Ньюкомен, который часто бывал на шахтах в Вест Кантри, где он работал кузнецом, и лучше чем кто-нибудь другой понимал, как нужны хорошие насосы для предотвращения затопления шахт, объединил усилия с водопроводчиком и стекольщиком Джоном Калли в попытке построить более совершенную модель.

%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81%20%D0%9D%D1%8C%D1%8E%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%2C%20%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%2C%20%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%20%D0%B8%D0%B7%20%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8FТомас Ньюкомен, английский изобретатель, один из создателей первого теплового парового двигателя

Их первая паровая машина была установлена на угольной шахте в Стаффордшире в 1712 году. Как и в машине Папена, поршень перемещался в вертикальном цилиндре, но в целом машина Ньюкомена была значительно более совершенной. Чтобы ликвидировать зазор между цилиндром и поршнем, Ньюкомен закрепил на торце последнего гибкий кожаный диск и налил на него немного воды. Пар из котла поступал в основание цилиндра и поднимал поршень вверх. Но при впрыскивании в цилиндр холодной воды, пар конденсировался, в цилиндре образовывался вакуум, и под воздействием атмосферного давления поршень опускался вниз.

%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%9D%D1%8C%D1%8E%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0Машина Ньюкомена

Машина Ньюкомена оказалась на редкость удачной и использовалась по всей Европе более 50 лет. В 1740 году машина с цилиндром длиной 2,74 м и диаметром 76 см за один день выполняла работу, которую бригады из 25 человек и 10 лошадей, работая посменно, раньше выполняли за неделю.

%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%9D%D1%8C%D1%8E%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0Машина Ньюкомена

  1765 год , создание паровой машины Джеймса Уатта

Машина Ньюкомен вскоре стала известна повсюду и, в частности, была усовершенствована разработанной James Watt (Джеймсом Уатт) в 1765 году системой двойного действия.

%D0%94%D0%B6%D0%B5%D0%B9%D0%BC%D1%81%20%D0%A3%D0%B0%D1%82%D1%82%2C%20%D1%88%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%2C%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BAДжеймс Уатт, шотландский инженер, изобретатель-механик

Однажды ему поступил заказ на ремонт паровой машины Ньюкомена, и, разобравшись в конструкции агрегата, Уатт решил попробовать ее немного усовершенствовать. Он предположил, что можно будет сократить издержка недешевого топлива, если цилиндр паровой машины будет постоянно оставаться в нагретом состоянии. Ведь до этого поршень двигался вниз и совершал полезную работу благодаря тому, что емкость с паром охлаждалась при помощи впрыска воды. Но чтобы воплотить в жизнь данную идею, следовало разобраться с проблемой конденсации пара, которую Уатт решил достаточно элегантно.

%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%94%D0%B6%D0%B5%D0%B9%D0%BC%D1%81%D0%B0%20%D0%A3%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%B0Машина Джеймса Уатта

Если верить историческим источникам, мысль о том, как можно сконденсировать пар, пришла Уатту в голову совершенно случайно, когда он увидел, как под давлением вырываются его струи из котлов прачечных. Джеймс сообразил, что пар - это обыкновенный газ, который из цилиндра можно легко направить в другую емкость, создав в ней меньшее давление. Для этих целей Уатт решил использовать откачивающий насос и систему металлических отводящих трубок, которые забирали из цилиндра пар..

Джеймс Уатт и его паровая машина

  1769 год, создание паровой телеги Николя-Жозефом Кюньо в Европе

В 1769 году француз Николя-Жозеф Кюньо представил свое изобретение, как его назвали в журнале «Астрономия Европы» - «паровой телеги».

%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8F-%D0%96%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%84%20%D0%9A%D1%8E%D0%BD%D1%8C%D0%BE%2C%20%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%83%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%2C%20%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5Николя-Жозеф Кюньо, французский инженер, создатель первой паровой телеги в Европе

Размер «телеги» был 60 сантиметров, работала на пару, скорость максимальную развивала 3,6 километрав час, запас топлива был всего на 15 минут передвижения. Предполагалось использовать это устройство в виде тягача орудий, но изобретение не прижилось.

Паровая телега Николя-Жозефа Кюньо
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%B0%20%D0%B2%20%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%20%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8F-%D0%96%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%84%D0%B0%20%D0%9A%D1%8E%D0%BD%D1%8C%D0%BEПервая паровая телега в Европе Николя-Жозефа Кюньо

  1789 год, изобретение самоходной машины Оливером Эвансом

В США машины появились с первым патентом на автомобиль. Его получил изобретатель Оливер Эванс в 1789 году. Самоходная машина Эванса была встречена публикой очень хорошо. Кроме прочего, его автомобиль умел передвигаться и по земле, и по воде.

%D0%9E%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%20%D0%AD%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%81%2C%20%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%2C%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%85%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%B5%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%B2%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85Оливер Эванс, американский инженер-конструктор, изобретатель многих крупных усовершенствований в паровых машинах

  1791 год, изобретение паровой машины Иваном Кулибиным

В 1791 году в России Иван Кулибин представил публике свою разработку карету, у которой был паровой двигатель и педали, а также автомобиль имел коробку передач, подшипники, тормоза, маховик, три колеса.

%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%20%D0%9A%D1%83%D0%BB%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D0%BD%2C%20%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8CИван Кулибин, русский механик-изобретатель

Но его энтузиазм и разработки правительство не поддержало, поэтому дальнейшие разработки не получили продолжения в то время.

%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%20%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B0%20%D0%9A%D1%83%D0%BB%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0Паровая карета Ивана Кулибина
Изобретения и открытия Ивана Кулибина

  1824 год, появление первого автомобиля с системой нитро

Самуэль Браун адаптировал паровой двигатель для работы на светильном газе (смеси метана и водорода). По сути, получилась машина с системой «нитро» (газ для моментального увеличения мощности двигателя)- большую часть времени она ехала на пару, но стоило поддать газку, как эта пароварка на колесах резко ускорялась.

%D0%90%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D1%83%D1%8D%D0%BB%D1%8C%20%D0%91%D1%80%D0%B0%D1%83%D0%BDАглийский инженер Самуэль Браун

  1825 год, появление кареты с паровым двигателем

В 1825 году сэр Голдсуорти Гарни на участке длиной 171 км от Лондона до Бата организовал первую пассажирскую линию.

%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D1%81%D1%83%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8%2C%20%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8BГолдсуорт Гарни, создатель первой паровой кареты

При этом он использовал запатентованную им карету, имевшую паровой двигатель. Это стало началом эпохи скоростных дорожных экипажей, которые, однако, исчезли в Англии, но получили широкое распространение в Италии и во Франции.

%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%20%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D1%81%D1%83%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8%201825%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Паровая карета Голдсуорта Гарни 1825 года

  1837 год, запуск первого электрического экипажа

В 1837 году в Англии Роберт Дэвидсон запустил первый электрический экипаж, его скорость была 6 километров в час. Источник тока в этом техническом устройстве был гальванический аккумулятор.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%8D%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D0%B6%20%D0%A0%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D0%94%D1%8D%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B0Первый электрический экипаж Роберта Дэвидсона

  1663 год, создание газового двигателя для автомобиля

Несколько изобретателей из разных стран пытались создать работоспособный двигатель на светильном газе. Честь создания коммерчески успешного ДВС принадлежит бельгийскому инженеру Жану Этьену Ленуару. Работая на гальваническом заводе, Ленуар пришел к мысли, что топливовоздушную смесь в газовом двигателе можно воспламенять с помощью электрической искры, и решил построить двигатель на основе этой идеи.

%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D1%83%D0%B0%D1%80%D0%B0%20(1863%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4)%2C%20%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8FТранспортное средство Ленуара (1863 год), Франция

В 1864 году было выпущено уже более 300 таких двигателей разной мощности.

  1865 год, введение правил дорожного движения в Великобритании

В Великобритании вводят первые правила дорожного движения для безлошадных повозок: ограничение скорости - 2 миль/час в городе и 4 - за его пределами. Кроме того, по закону на одну машину требовался экипаж из трех человек: двое управляли, один шел впереди с красным флагом, чтобы информировать людей о приближении автомобиля. Практически парад!

%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BC%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%2C%20%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%B2%20%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20%D0%B2%201865%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83Дорожное движение по правилам дорожного движения, созданным в Великобритании в 1865 году

  1885 год, в этом году был сконструирован первый карбюратор

Готлиб Даймлер и его друг Вильгельм Майбах сконструировали карбюратор, который позволил делать моторы, работающие не на газе, а на бензине. В то время эту жидкость продавали в аптеках как антисептическое средство. Впрочем, тогда в аптеках были и другие интересные вещи: средство от кашля «Героин» и лекарство от насморка «Кокаин».

%D0%93%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B8%D0%B1%20%D0%94%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%BB%D0%B5%D1%80%2C%20%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%2C%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%2C%20%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80Готлиб Даймлер, немецкий инженер, конструктор и промышленник, струировавший первый карбюратор
%D0%92%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BC%20%D0%9C%D0%B0%D0%B9%D0%B1%D0%B0%D1%85%2C%20%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8CВильгельм Майбах, немецкий автоконструктор и предприниматель

  1886 год, создание первого трехколесного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания

Несмотря на то, что попытки создать автомобиль с двигателем внутреннего сгорания были и раньше,первую реально работающую модель машины изобрел Карл Бенц в 1885 году. Патент на свое изобретение он получил в январе 1886 года. В этом же году началось первый в истории массовый выпуск автомобилей личного пользования. Этому способствовала серьезная рекламная кампания, в ходе которой Карл со своей женой Бертой даже совершал междугородние поездки на своем автомобиле.

%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB%20%D0%91%D0%B5%D0%BD%D1%86%2C%20%20%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%2C%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%2C%20%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8FКарл Бенц, немецкий инженер, изобретатель автомобиля, пионер автомобилестроения

Автомобиль был трехколесным, его вес был 230 килограмм и мог разогнаться до 16 километров в час. Двигатель был с одним цилиндром, мощность его составляла 0,85 лошадиные силы. На этот изобретение под названием «экипаж с приводом от газового двигателя»,

Карл Бенц, история зарождения Mercedes-Benz

Трехколесное творение Карла Бенца (1886 год) стало первым в мире автомобилем, запущенным в промпроизводство. Его двигатель рабочим объемом 1,7 литра располагался горизонтально. Сзади выступал огромных размеров маховик. На заре автомобилестроения этим "монстром" управляли, как правило, с помощью Т-образного руля.

%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%B0%20%D0%91%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B0Трехколесный автомобиль Карла Бенца

В трехколесном автомобиле Бенца использовался двигатель с водяным охлаждением. Он располагался горизонтально вместе с огромным горизонтальным маховиком и открытым коленвалом. Двигатель приводил в движение задние колеса, с помощью ремня и цепей посредством простого дифференциала.

Самый первый в мире трехколесный автомобиль от Карла Бенца

Величайшим достижением конструкторской мысли можно было считать наличие электрического зажигания и впускного клапана с механическим приводом. В изначальном варианте рабочий объем двигателя составлял 985 куб.см, величина недостаточная даже для разгона машины. Поэтому, когда машина была запущена в производство, на ней установили более мощный мотор рабочим объемом 1,7 литра, а также двухступенчатую коробку передач. Мощность двигателя год от года возрастала: от 0,75 л.с. до 2,5 л.с.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%B0%20%D0%91%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B0Первые испытания автомобиля Карла Бенца

Этого было достаточно для езды (довольно опасной) с максимальной скоростью 19 км/час. Однако Бенц продолжал поиск, и скоро его детище успешно выступило в известных тогда гонках London-to-Brighton Run, обладая средней скоростью 13 км/час. Промышленное (в современном понимании этого слова) производство автомобиля началось в 1890 году.

Карл Бенц, рождение автомобиля

  1889 год, создание первой автомобильной компании Panhard-Levassor

Создана первая автомобильная компания Panhard-Levassor.

%D0%9B%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BF%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20Panhard-LevassorЛоготип первой автомобильной компании Panhard-Levassor

Рене Панар и Эмиль Левассор купили у Готлиба Даймлера лицензию на его двигатель и через год представили машину на его основе.

%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%83%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D0%B5%20%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%80Французский инженер Рене Панар
%D0%AD%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%2C%20%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%83%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%2C%20%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BA%20%D0%B2%D0%BE%20%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8Эмиль Левассор, французский инженер, пионер автомобильной промышленности и автомобильных гонок во Франции

Именно она стала первым автомобилем с капотом спереди. Кроме прочего, Панар вошел в историю фразой, сказанной после победы в гонке Париж - Бордо - Париж в 1895 году: «Это было безумие! Я делал 30 километров в час!» Эти слова выгравированы на памятнике Рене. Кстати, памятник пришлось ставить скоро - он погиб на гонке в 1897 году.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D0%B5%20%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B0%20%D0%B8%20%D0%AD%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0Автомобиль Рене Панара и Эмиля Левассора

  1889 год, презентация автомобиля на бензиновом двигателе Даймлером

Одновременно с Бенцем приступил к выпуску автомобилей Даймлер. В 1883 году он изготовил свой первый бензиновый двигатель, который предполагал использовать для транспорта. Так же как и Бенц, Даймлер считал показательной чертой «транспортного» двигателя значительную частоту вращения его вала, обеспечиваемую интенсивным воспламенением горючей смеси.

Первый бензиновый двигатель

Уже первые двигатели Даймлера имели частоту вращения до 900 оборотов в минуту, то есть в 4-5 раз больше, чем у стационарных газовых двигателей Отто. Рассчитаны они были исключительно на жидкое топливо - бензин или керосин. Зажигание, как и в стационарных двигателях, происходило запальной трубкой. Благодаря большой частоте вращения «транспортные» двигатели оказались гораздо меньше и легче стационарных. Чтобы защитить двигатели от пыли и грязи их окружали специальными кожухами. Предусматривались водяная рубашка охлаждения и пластинчатый радиатор. Для пуска двигателя служила рукоятка.

%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%94%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0Двигатель внутреннего сгорания Даймлера

В 1885 году Даймлер поставил свой бензиновый двигатель на велосипед, а в 1886 году - на четырехколесный экипаж. В 1889 году эта машина экспонировалась на выставке в Париже, где французские фабриканты Панар, Левассор и Пежо купили лицензии на двигатель Даймлера. Эта сделка оказалась очень важной для истории автомобилестроения.

%D0%A7%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%8D%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D0%B6%20%D0%A8%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%BB%D0%B8%D0%B1%D0%B0%20%D0%94%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0Четырехколесный экипаж Шоттлиба Даймлера

  1893 год, выпуск первого четырехколесного автомобиля Бенц

В 1893 году "Benz" выпустил первые четырехколесные автомобили, они носили название Victoria. Созданные на основе трехколесной конструкции, к тому времени они казались откровенно старомодными. Однако, несмотря на тихий ход и примитивность, они отличались простотой, доступностью в техническом обслуживании и ремонте и долговечностью. Позднее появилась двухцилиндровая модификация, но, по настоянию Бенца, первоначальные технические решения в основном оставались неизменными.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20%D0%91%D0%B5%D0%BD%D1%86Первый четырехколесный автомобиль компании Бенц

Модернизация первого четырехколесного "Benz" (1892 г.) продолжалась до 1901 года. Несмотря на непритязательность конструкции, таких машин было выпущено более 2300 штук.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%91%D0%B5%D0%BD%D1%86Первый четырехколесный автомобиль Бенц

  1896 год, выпуск первого российского серийного автомобиля

Первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе в 1896 году и показан на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде.

%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%B2%20%D0%95.%D0%90.%2C%20%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%2C%20%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FЯковлев Е.А., русский изобретатель, создатель первого российского автомобиля
%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5%20%D0%9F.%D0%90..%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8FФрезе П.А.. российский и советский изобретатель немецкого происхождения, один из конструкторов первого российского автомобиля

Двигатель и трансмиссия были изготовлены заводом Яковлева, а корпус, ходовая часть и колеса фабрикой Фрезе. «Журнал новейших открытий и изобретений» в 1896 году отметил ряд существенных улучшений в конструкции ходовой части, трансмиссии и кузова автомобиля по сравнению с машинами других фирм. Чертежей не сохранилось, и параметры автомобиля восстанавливали по имеющимся фотографиям и описаниям.

%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D0%B8%20%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5Легковой автомобиль разработанный Яковлевым и Фрезе

Сейчас уже невозможно установить, сколько автомобилей было изготовлено. Однако одно можно сказать точно, конструкция Яковлева-Фрезе была создана именно как серийный коммерческий автомобиль.

%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%20%D0%B8%20%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5Серийный коммерческий автомобиль Яковлева и Фрезе

В 1898 году Е. А. Яковлев умер, а его компаньоны не проявили интереса к двигателям внутреннего сгорания и переориентировали завод. Фрезе пришлось покупать двигатели за границей. В 1910 году Фрезе продал свою фабрику Русско-Балтийскому заводу.

Автомобиль Яковлева и Фрезе

  1898 год, появление автомобилей с рулевым колесом

Процесс модернизации проходил в следующей последовательности: сначала появились боковые цепи и дифференциал с коническими шестернями, затем - конусное сцепление, похожее на то, что использовалось на токарных станках. Затем, в 1898 году, появилось управление посредством рулевого колеса, которое приводит в действие систему рычагов, тяг и шарниров, передающую движение от рулевого механизма к управляемым колесам. Конструкторы постепенно научились подбирать наклон шкворня поворотной цапфы в продольной плоскости, делая машину послушной рулю. Таким предстает перед нами зародыш современного автомобиля.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%BCПервый автомобиль с рулевым колесом

  1898 год, разработка первой коробки скоростей

20-летний Луи Рено разрабатывает «прямую передачу» - первую коробку скоростей, которая была на порядок эффективнее применявшихся до того шестеренки и цепи передач. Чтобы доказать эффективность своего ноу-хау, он на спор въехал на машине собственной конструкции на улицу Ру Лепик на Монмартре, которая имела уклон в 13 градусов. Рено выиграл пари и тут же получил 12 заказов на такие автомобили.

%D0%9B%D1%83%D0%B8%20%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D0%BE%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%20%D1%81%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87Луи Рено на автомобиле с коробкой передач

  1899 год, разработка первого полноприводного автомобиля

Фердинанд Порше сконструировал первый полноприводный автомобиль, приводящийся в движение двигателем внутреннего сгорания и четырьмя электромоторами (на фото внизу).

%D0%93%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4%20Porsche%20(%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%B5)Гениальный инженер и автомобильный конструктор Фердинанд Porsche (Порше)

Это было за 108 лет до того, как «порш» с такими характеристиками поступил в продажу: речь о гибридном и полноприводном Cayenne.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%20%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%B5Первый полноприводный автомобиль Фердинанда Порше

  1899 год, основание компании Renault Freres

В 1899 году Луи вместе с братьями основал компанию Renault Freres, которая наладила выпуск модели Voiturette Type А, оснащенной достаточно мощным по тем временам (1,75 лошадиной силы) двигателем «Де Дион-Бутон» и первой в мире коробкой передач (три вперед, одна назад). Схема прямой передачи с карданным валом до сих пор используется на заднеприводных автомобилях.

%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20Renault%20Freres%2C%20%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B2%201899%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83Компания Renault Freres, основанная в 1899 году
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Voiturette%20Type%20%D0%90Автомобиль Voiturette Type А

  1901 год, начало конструирования спортивных автомобилей

Пока "Rolls-Royce" и "Delaunay-Belleville" совершенствовали утонченность в автомобилестроении, в Германии "Daimler" упрочивал свою репутацию в конструировании спортивных автомобилей, подтверждением чего стал "Mercedes", выпущенный фирмой в 1901 году.

%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes%201901%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Спортивный автомобиль Mercedes 1901 года

На его фоне другие марки стали казаться старомодными, а "Daimler" продолжал наращивать успех, заложенный моделью 1902 года (мощность 40 л.с.) и великолепной моделью "Mercedes" (с объемом двигателя 9,2 литра и мощностью 60 л.с.). Когда в результате пожара на заводе сгорел супермощный гоночный автомобиль (90 л.с.), заявленный для участия в гонках Gordon Bennett Trophy 1903 года, вместо него на старт вышла машина мощностью 60 л.с., которой и достался главный приз.

%D0%93%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes%201901%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Гоночный автомобиль Mercedes 1901 года

Несколько лет "Mercedes" удерживал лидирующее положение среди гоночных машин (в частности, в 1908 году одержал победу во Франции в гонках French Grand Prix на специально сконструированном гоночном автомобиле с двигателем рабочим объемом 12,8 литра (мощность 135 л.с.). Однако, ввиду новых правил по ограничению мощности, век таких монстров подходил к концу.

%D0%93%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8%20French%20Grand%20Prix%201908%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D1%81%20%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B5%D0%BC%20%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81Гонки French Grand Prix 1908 года с участием спортивных автомобилей Мерседес

  1901 год запуск в производство первого двухместного кабриолета

Пора младенчества и становления автомобиля миновала, и он все активнее внедрялся в повседневную жизнь, становился не просто аристократической игрушкой, а именно предметом потребления. Особенно стремительно это происходило в США, где был самый емкий автомобильный рынок в мире. Начало было положено компанией "Oldsmobile" в 1901 году, запустившей в производство легкий двухместный кабриолет "American Curved Dash".

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20OldsmobileАвтомобильная компания Oldsmobile

Он стал ярким образчиком автомобиля для широкого круга покупателей, имеющего минимальные удобства. Удобную езду по плохим дорогам обеспечивали удлиненные рессоры, а отфыркивающийся, "тяговитый" двигатель, делающий не более 50 об./мин., и примитивная двухскоростная коробка передач позволяли легко управлять машиной, хотя езду на ней нельзя было назвать быстрой. К 1903 году общее количество автомобилей, произведенных фирмой "Olds", составило три тысячи, а два года спустя их число перевалило пятитысячный рубеж.

%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%20American%20Curved%20Dash%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20OldsmobileДвухместный кабриолет American Curved Dash компании Oldsmobile

  1903 год, выпуск автомобиля с шестицилиндровым двигателем и полным приводом

История автомобильной компании Spyker началась в 1880 году. Ее основателями стали братья Хендрик и Якоб Спейкеры. Сначала фирма получила название Spijker. Но в 1903 году для лучшего узнавания марки в зарубежных странах решено было ij заменить на y. Фирма была основана изначально для производства экипажей - золотая карета. Эти экипажи были разработаны специалисты компании в 1898 году. Нужно сказать, что таким экипажем для передвижений по городу до сих пор пользуется королева Дании.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20SpykerАвтомобильная компания Spyker

В 1898 году начался новый этап в истории компании. Тогда появился первый автомобиль марки. Эта машина оснащалась бензиновым мотором. Модель стала успешной и попала в серийное производство.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20Spyker%201998%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Первый автомобиль компании Spyker 1998 года

В 1903 году появилась первая модель Spyker с шестицилиндровым двигателем и полным приводом. В 1907 году автомобиль Spyker 18/22 с мотором мощностью 18 лошадиных сил принял участие в автопробеге Пекин - Париж. Машина заняла второе место, показав неплохие результаты. Это принесло компании известность.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20SpykerАвтомобиль Spyker

  1906 год, выпуск самого востребованного в то время автомобиля Silver Ghost

Несмотря на свои достижения, "Napier" вынужден был потесниться и дать дорогу одному из самых выдающихся автомобилей всех времен - непревзойденному "Rolls-Royce 40/50", именуемому чаще "Silver Ghost". Созданный в 1906 году, шестицилиндровый автомобиль модели "40/50" стал звездным часом его конструктора Генри Ройса (Henry Royce) (1863–1933).

Rolls-Royce%2040-50%201906%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%8D%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8Rolls-Royce 40-50 1906 года денежной эмиссии

Элегантный, но не слишком дорогой, он выделялся среди других марок удивительной изысканностью, благодаря логичным техническим решениям и высочайшему качеству материалов и сборки.

Rolls%20Royce%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Feconomic-definition.com%2FPrecious_metals%2FSerebro_Silver__eto.html%22%20target%3D%22_blank%22%20title%3D%22Silver%22%3ESilver%3C%2Fa%3E%20GhostRolls Royce Silver Ghost

В этом автомобиле вы слушаете тишину, даже при скорости более 110 км/час, ощущая вместе с тем хорошее держание дороги и легкость управления автомобилем. Механические детали этой модели до сих пор удивляют своей долговечностью, а надежность, проверенная в различных испытаниях, считалась легендарной. Так "Silver Ghost" оказался впереди всех конкурентов, поэтому его выпуск продолжался вплоть до 1925 года, и только в самые последние годы появились признаки устаревания модели.

Автомобиль Rolls Royce Silver Ghost - легенда автомобилестроения

  1908 год, выпуск легендарного автомобиля Ford модель T

Генри Форд в 1908 году запустил в производство модель «T».

%D0%93%D0%B5%D0%BD%D1%80%D0%B8%20%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4%2C%20%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%2C%20%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%86%20%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%BC%D1%83%20%D0%BC%D0%B8%D1%80%D1%83Генри Форд, американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру

Другие машины предлагались в виде рамы с колесами, на которую покупатель мог заказать кузов по своему вкусу. «Т» сразу была готова к применению. За год было продано 11 000 машин по цене 260 долларов за штуку. Через 92 года «Жестянку Лизи» (прозвище «Т») признают машиной века.

История автомобиль Ford модель T
%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20TАвтомобиль Форд модель T

  1910 год, появление первого американского спортивного автомобиля Mercer

По другую сторону Атлантики даже идея создания такого спортивного автомобиля казалась неуместной: в стране размером с США, при соответствующем состоянии дорог, вопрос об автомобильном туризме даже не поднимался. Нужно было сначала позаботиться о производстве автомобилей, чтобы, промчавшись мимо горожан в стремительной спортивной двухместной машине, привлечь к себе их внимание. В это время самым популярным стал гоночный "Mercer".

%D0%93%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercer%2C%201910%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4Гоночный автомобиль Mercer, 1910 год

Mercer 35 Raceabout 1910 года - первый спортивный автомобиль, построенный в Америке. На него ставили четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 5 литров, с двумя нижними распределительными валами. Престиж этого автомобиля был подкреплен многочисленными победами американских гонщиков.

Mercer%2035%20Raceabout%201910%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Mercer 35 Raceabout 1910 года

Кузов размером чуть больше капота, поперечная перегородка внутри кузова и пара сидений — весь его облик говорил о динамике и великолепных технических возможностях. Конструкторы позаботились о том, чтобы их творение преодолевало милю за 51 секунду (114 км/час). "Mercer" стоил недешево, но цена была оправдана продуманными техническими решениями: к примеру, муфта сцепления в масляной ванне, а также рессоры из ванадиевой стали.

Mercer 35 Raceabout - история автомобиля

  1911 год, изобретение стартера

Чарльз Кеттеринг изобрел стартер.

%D0%A7%D0%B0%D1%80%D0%BB%D1%8C%D0%B7%20%D0%9A%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%2C%20%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%B8%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8CЧарльз Кеттеринг, американский инженер и изобретатель

Первой машиной, которая заводилась сама без необходимости крутить ручку, стал Cadillaс Model 30 Self Starter. Изобретение Кеттеринга позволило сделать еще один прорыв - машина освещала себе путь электрическими фарами.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Cadillac%20Model%2030%20Self%20Starter%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%D0%BE%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BCАвтомобиль Cadillac Model 30 Self Starter первый автомобиль со стартером

  1911 год, выпуск самого прогрессивного автомобиля того времени "Bugatti", модель "13"

Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) (1881–1947) пошел по пути широкого применения передовых технологий во имя механической эффективности и облегчения конструкции. Так появился блок цилиндров из алюминиевого сплава и коленчатый вал на шариковых подшипниках, а также распределительный вал в головке цилиндров, причем обращают на себя внимание тщательно продуманные газовые каналы в теле головки. Коробка передач отличалась компактностью, шасси - легкостью. А вот и новинка - многодисковое сцепление.

%D0%AD%D1%82%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%20%D0%91%D1%83%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%B8%2C%20%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%2C%20%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%83%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20BugattiЭтторе Бугатти, итальянский конструктор и промышленник, основатель французской автомобилестроительной компании Bugatti

В итоге с конвейера фирмы сошел подвижный автомобиль с гарантированной скоростью 100 км/час, управлять которым было легко и приятно. Переключение передач и включение сцепления не требовало от водителя никаких усилий, а в двойном выжиме сцепления не было необходимости.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Bugatti%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%2013Автомобиль Bugatti модель 13

При этом никому не приходило в голову, что можно не воспринимать эту малютку всерьез: модель "13" финишировала второй на одном из French Grand Prix 1911 года, пропустив вперед величественный "Fiat" с 10,5-литровым мотором.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Bugatti%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%2013%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85Автомобиль Bugatti модель 13 на гонках

  1912 год, появление универсального автомобиля с двумя распред валами

С течением времени производители спортивных автомобилей все чаще стали обращаться к новинкам технического прогресса, поэтапно отказываясь от подавляющего своими размерами двигателя. Примером такого подхода стали французские машины "Peugeot", появившиеся благодаря привлечению в компанию "Peugeot" швейцарского инженера Эрнеста Анри (Ernest Henry).

%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D1%86%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%20%D0%AD%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%20%D0%90%D0%BD%D1%80%D0%B8%2C%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B8%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B2%D1%83%D0%BC%D1%8F%20%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8%20%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B8Швейцарский инженер Эрнест Анри, разработавший автомобиль с двумя распределительными валами

В результате его творческого сотрудничества с коллегами из компании, в 1912 году родилось творение, резко отличающееся от своих предшественников: универсальный многоцелевой автомобиль с двумя распределительными валами (по четыре клапана на цилиндр) в головке цилиндров и полусферическими камерами сгорания. В силу таких изменений удалось значительно уменьшить вес клапанных пружин и, следовательно, вероятность их поломок. Благодаря наличию шестнадцати клапанов и полусферической форме камер сгорания существенно улучшилось как наполнение цилиндров горючей смесью, так и ее сгорание.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Peugeot%201912%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Автомобиль Peugeot 1912 года

  1913 год, впервые в истории автомобилестроения начинается конвейерная сборка

На заводе Ford впервые в автомобилестроении начинается конвейерная сборка. Во многом благодаря этому к 1927 году тираж модели «Т» составит 15 млн экземпляров, каждый из которых будет собран всего за 93 минуты.

%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20Ford%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D0%A2Конвейерная сборка автомобилей Ford модели Т

  1915 год, начало выпуска гибридной модели - Dual Power

Позже, в 1915 году, американская компания Woods наладила выпуск гибридной модели - Dual Power. Особенность этой модели заключалась в том, что на скоростях до 24 км/ч движение осуществлялось за счет электрической тяги. На скоростях выше 24 км/ч, подключался бензиновый двигатель. За три года выпустили около 600 экземпляров Dual Power.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20WoodsАвтомобильная американская компания Woods

На те времена технология оказалась неэффективной, ведь стоимость бензина была относительно невысокой, а уровень развития электродвигателей и аккумуляторных батарей был очень низким. Вспомнили о гибридных силовых установках во время топливного кризиса 70-х годов.

%D0%93%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Dual%20Power%201915%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Гибридный автомобиль Dual Power 1915 года

  1916 год, выпуск первого автомобиля с цельнометаллическим кузовом

Сегодня дерево в машине - редкость даже во внутренней отделке, а 100 лет назад из него делали не только салон, но и кузов. Но в 1916 году Dodge первым представил машину с цельнометаллическим кузовом. Наверное, в том же году она начала потихоньку ржаветь.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Dodge%201916%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D1%81%20%D1%86%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BCАвтомобиль Dodge 1916 года с цельнометаллическим кузовом

  1919 год, появление лампы с двумя нитями накала для автомобилей

Изобретенная Bosch лампа с двумя нитями накала подарила автомобилистам возможность переключаться между двумя режимами работы фар: ближним и дальним светом. Ура! Без этого ноу-хау мы никогда не смогли бы предупредить встречников о полицейской засаде.

%D0%9B%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B2%D1%83%D0%BC%D1%8F%20%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8F%D0%BC%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B0Лампа для автомобилей с двумя нитями накала

  1919 год, изобртение гидравлических тормозов

Эра винтажных автомобилей продолжалась с конца Первой мировой войны (1919 г.) до краха Уолл-стрит в 1929 г. В течение этого периода доминирующими стали автомобили с передним расположением двигателя, закрытым кузовом и стандартизованным управлением. В 1919 г. 90 % автомобилей выпускались с открытым кузовом; к 1929 г. 90 % - с закрытым.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Austin%207%201922%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Автомобиль Austin 7 1922 года

Быстрыми темпами продолжалось развитие двигателя внутреннего сгорания: на вершине линейки были многоклапанные (англ.) двигатели с верхним распределительным валом, а для сверхбогатых клиентов были придуманы V-образные восьми-, двенадцати- и даже шестнадцатицилиндровые двигатели. Мальком Лоухед (сооснователь Локхид) изобрел гидравлические тормоза также в 1919 г. Такие тормоза были применены Дюзенбергом (англ.) на их Модели А 1921 г.

%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D1%85%D0%B8%D0%B4%20%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%2C%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9%20%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%B8%20%D0%B2%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%8B%20%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0Американская компания Локхид Мартин, на автомобилях которой были впервые применены гидравлические тормоза

  1922 год, выпуск самого дешевого автомобиля в мире «Ред Баг Бакборд»

1922 год, в США выпущен самый дешевый автомобиль в мире марки «Ред Баг Бакборд». Он стоил всего 125 - 150 долларов, что соответствует сегодняшним 1130 - 1870 долларам. Его колесная база составляла в длину 1,5 метра, вес - 111 килограммов.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A0%D0%B5%D0%B4%20%D0%91%D0%B0%D0%B3%20%D0%91%D0%B0%D0%BA%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B4%201922%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Автомобиль Ред Баг Бакборд 1922 года

  1922 год, выпуск первого автомобиля с автоприемником

В модели "А" одной из наиболее популярных малолитражек британской марки "Austin" в 1922 году впервые появился приемник, принимавший ДВ- и СВ-диапазоны, на которых в Лондоне уже тогда работало более 20 станций. Приемник носил название "Блестящий" и работал на лампах. И марка автомобиля практически сразу вышла на первое место в Европе по количеству продаж в год. К 1939 году в Англии и четырех других странах Европы в производстве было уже более 20 марок машин, снабженных приемниками.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Austin%201922%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Автомобиль Austin 1922 года

  1923 год, выпуск первого автомобиля Mercedes 10/40/65 рp с нагнетателем

Mercedes 10/40/65 рp - первая серийная машина с нагнетателем: смесь подается в двигатель под давлением, мощность растет, а вместе с ней растут и шансы на то, что соперник в гонке увидит только эмблему на багажнике твоей машины.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes%201923%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Автомобиль Mercedes 1923 года

  1924 год, изобретение первой автоматической трансмиссии

В 1924 году спустя Германн Рейслер из Вулкан Мотор изобрел первую автоматическую трансмиссию с двухступенчатой планетарной коробкой передач, преобразователем момента и блокирующей муфтой. Эта трансмиссия никогда не производилась. Её подобие станет доступно в качестве опции лишь в 1940 г. В самом конце эры винтажных автомобилей во Франции было изобретено тонированное стекло (сегодня стандартное оснащение для боковых окон).

%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%2C%20%D0%B5%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BEПлангетарная коробка передач, ее усторойство

  1927 год, начало производства первого советского легкового автомобиля «НАМИ-1»

Маркой первого советского легкового автомобиля был НАМИ-1 мощностью 20 лошадиных сил, выпущенный на заводе «Спартак» (бывшей экипажной фабрике Ильина) к десятилетию советской власти. НАМИ мог развивать скорость до 70 км/ч, не имел приборов и располагал одной дверцей на каждый ряд сидений. Выпускался данный автомобиль до 1930 года.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%9D%D0%90%D0%9C%D0%98-1Автомобиль НАМИ-1

  1931 год, выпуск первого автомобиля компанией Porsche

Ккомпания Porsche (Порше) - исторически немецкая фирма, которая всегда работала в Штутгарте.

История компании Porsche

Ее основными акционерами и по сей день является род Порше - потомки основателя и идеологического лидера компании, доктора Фердинанда Порше.

%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20PorscheКомпания Porsche

Создана компания в 1931 году, а создатель на то время уже успел принять участие в разработке одного из наиболее успешных автомобилей в истории - Volkswagen AG Käfer. Первой моделью корпорации стал автомобиль с единичным денежной эмиссией - Porsche 64. Модель была произведена в нескольких экземплярах, но имела огромное значение для будущего развития компании.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Porsche%2064Автомобиль Porsche 64

  1934 год, начало применения в автомобилях «безопасного» остекления

На заводах Ford впервые начинают применять «безопасное» остекление. До этого на машины ставили обычные стекла, которые легко бились и не менее легко царапали и калечили пассажиров.

%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85Безопасное остекление на автомобилях

  1934 год, выпуск авто с расположением двигателя между передней и задней осями

1934-й отметился и еще одним примечательным событием: Фердинанд Porsche (Порше) реализовал логичную идею расположения двигателя между передней и задней осями. В период 1934-1939 годов гоночные среднемоторные машины Auto Union с двигателями V16 и V12 83 раза праздновали победы в гонках. На одной из них был установлен и мировой рекорд скорости тех лет - 406,3 км/ч.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Auto%20Union%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC%20V16%201934%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Автомобиль Auto Union с двигателем V16 1934 года

  1934-1936 годы, разработка и выпуск первого автомобиля марки Volkswagen Beetle

Во время встречи в отеле «Казерхоф», что располагается в Берлине, Адольф Гитлер в разговоре с представителям компании Daimler-Benz и с Фердинандом Порше выдвинул требование о том, что нужно разработать для немецкого народа надежный, крепкий и в то же время недорогой автомобиль. Стоимость такого авто не должна превышать 1000 рейхсмарок и именно это требование стало самым важным, ведь автомобиль должен быть доступен практически для любых слоев населения Германии. Кроме того, одним из требований Гитлера было то, что автомобили должны собираться на новом заводе, который должен был стать символом продуктивности и развития Германии.

История Volkswagen

Стоит отметить, что Адольф Гитлер непосредственно приложил руку к тому, чтобы разработать концепт будущего автомобиля. Он набросал эскиз будущего жука и попросил назвать имя конструктора, который взялся бы за разработку этого автоомбиля. Тогда Якоб Верлин, который и был на той встрече представителем компании Daimler-Benz и предложил, чтобы разработкой автомобиля занялся Фердинанд Порше. В тот же день и было впервые произнесено название «Volks-Wagen», что в переводе на русский означает «народный автомобиль».

%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B7%20Volkswagen%D0%B0%2C%20%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%93%D0%B8%D1%82%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BCЭскиз Volkswagenа, сделанный Гитлером

Спустя совсем немного времени, в январе 1934 года Порше привозит в Рейхсканцелярию Германии чертежи заказанного автомобиля. Он был разработан на базе Porsche Typ 60 и уже в июне того же года состоялось подписание контракта о разработке трех новых прототипов Фольксвагена. В месяц на проект выделялось всего 20 тысяч рейхсмарок, а срок разработки был ограничен 10 месяцами.

%D0%90%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84%20%D0%93%D0%B8%D1%82%D0%BB%D0%B5%D1%80%2C%20%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%B1%20%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B8%D0%BD%20%D0%B8%20%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4%20%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%B5%2C%20%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD%20%D0%96%D1%83%D0%BAАдольф Гитлер, Якоб Верлин и Фердинанд Порше, рассмотрение первой модели автомобиля Фольксваген Жук

Требования к автомобилю выдвигались довольно жесткие и одновременно точные:

- ширина колеи 1200 мм;

- 5 посадочных мест:

- максимальная скорость - 100 км/ч;

История Фольксваген Жук

- средний затрата топлива - 8 литров на 100 километров;

Тест-драйв Фольксваген Жук

- стоимость авто при продаже - 1550 рейхсмарок.

Фольксваген Жук (божья коровка)

Несмотря на наличие в распоряжении Фердинанда Порше уже готовой конструкции и его колоссальный опыт работы, он так и не смог уложиться в положенные рамки: Фердинанд выполняет правительственный заказ только за два года. Первые прототипы Volkswagen Beetle увидели свет в сентябре 1936 года: первенцем стал двухдверный «жук» V1, вторым стал кабриолет на его базе V2 (личный заказ Адольфа) и третьим стал четырехместный V3.

Volkswagen%20%D0%96%D1%83%D0%BA%2C%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82Volkswagen Жук, первое поколение довоенный вариант

Тестированием автомобилей занималась профсоюзная организация «Германский трудовой Фронт». Эта же организация и принимала решение относительно пригодности автомобиля к использованию.

%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%84%D1%81%D0%BE%D1%8E%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%A4%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%82%2C%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F%20%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C%20%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20Volkswagen%20AGПрофсоюзная организация Германский трудовой Фронт, которая занималась тестированием первого автомобиля Volkswagen AG

  1936 год, выпуск первого пассажирского дизельного автомобиля

На автомобильной выставке ы 1936 году в Берлине представлена первая серийная пассажирская дизельная машина - Mercedes-Benz 260D, 45 лошадиных сил и затрата 9,5 л на 100 км. До этого такие моторы ставили только на грузовики, о чем ты уже читал на прошлой странице. Правда, эксперименты с легковыми дизелями в 1921 году проводил Peugeot, но в серию та машина не пошла.

%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8B%D0%B9%20%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B2%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Mercedes-Benz%20260D%201936%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Перваый дизельнывй автомобиль Mercedes-Benz 260D 1936 года

  1938 год, основание компании Volkswagen

Официальный отсчет своей истории компания Фольксваген ведет с 28 мая 1937 года, когда создается «Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля», с 16 сентября 1938 года именуемое как Volkswagenwerk GmbH.

%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20Volkswagenwerk%20GmbH%2C%20%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD%20%D0%96%D1%83%D0%BAКомпания Volkswagenwerk GmbH, выпуск первого автомобиля Фольксваген Жук

Очень большую сумму денег в строительство этого завода вложила компания KdF (Kraft durch Freude) и именно в ее честь автомобили будущего с подачи Адольфа Гитлера стали называться KdF-Wagen.

%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20Kraft%20durch%20Freude%2C%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%8F%20%D0%B2%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D0%B0%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D1%83%D1%8E%20%D1%81%D1%83%D0%BC%D0%BC%D1%83%20%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%B3%20%D0%B2%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BDКомпания Kraft durch Freude, котрая вложила большую сумму денег в строительство завода Фольксваген

26 мая того же года под немецким городом Фаллерслебен закладывается первый камень на строительство автомобильного завода Volkswagen. Официальную церемонию посещает сам Гитлер. Фюрер озвучивает название будущему «народному автомобилю» - KdF-Wagen. Это название выбирается в честь нацистской общественной организации Kraft durch Freude (сокращенно KdF).

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20KdF-Wagen%2C%201939%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4Автомобиль KdF-Wagen, 1939 год

Причиной для такого расположения Гитлера служит инвестирование этой общественной организацией в строительство завода 50 млн рейхсмарок. В это же время начинается крупномасштабное строительство целого города для проживания работников завода Volkswagen. По причине «неблагозвучности» первого названия Stadt des KdF-Wagens, город впоследствии переименовывают в Вольфсбург, что больше соответствует предпочтениям правящего режима.

%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%20Volkswagen%20AG%20%D0%B2%20%D0%92%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84%D1%81%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5Завод Volkswagen AG в Вольфсбурге

К сожалению, Вторая Мировая война, которая началась буквально через год, спутала планы промышленников, и новый завод успел выпустить только две модели автомобиля, которые носили маркировки V38 и V39s. Первая модель была пробной, а вот вторая уже была демонстрационной и оба эти автомобиля достаточно сильно изменились по сравнению с первыми эскизами. Были модернизированы дверные ручки и проемы, а также добавились два задних окна в салоне автомобиля. У этого «народного автомобиля» были все шансы получить огромную популярность, но к сожалению, на завод поступил огромный поток военных заказов и развитие компании Фольксваген пошло по несколько иному руслу.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Volkswagen%20V38Автомобиль Volkswagen V38

  1939 год, выпуск первого автомобиля с кондиционером

В 1939 году Packard выпустил первую машину с кондиционером, он занимал полбагажника и плохо работал, так что эту опцию перестали предлагать уже через 2 года.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20Packard%201939%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0Автомобили Packard 1939 года
%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80Первый автомобильный кондиционер

  1939 год, выпуск первого в мире автомобиля с указателями поворотов

Возможно, если бы все современные водители знали, через что пришлось пройти автолюбителям с начала XX века, чтобы наконец-то достичь привычных нам электрических «поворотников», то они бы использовали их чаще. Сначала были специальные фонарики, потом механические указатели в виде стрелочек, указывающих направление движения, и лишь в 1925 году Эдгар Вальтц запатентовал современный «поворотник». Но появиться на серийных автомобилях ему было суждено только через 14 лет - после истечения срока патента. Первым автомобилем с указателями поворота стал Buick Roadmaster 1939 года.

%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20Buick%20Roadmaster%201939%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D1%81%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8Автомобиль Buick Roadmaster 1939 года с поворотниками

  1945 год, начало разработки системы «круиз-контроль»

Слепой изобретатель и инженер Ральфон Титором так ненавидел ездить на машине со своим адвокатом, который постоянно то разгонялся, то тормозил, что придумал систему «круиз-контроль». Правда, первую машину, оборудованную ею, - Chrysler Imperial - стало возможно купить только в 1958 году.

Chrysler%20Imperial%201958%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%2C%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8CChrysler Imperial 1958 года, оборудованный системой круиз-контроль

  1951 год, представление новшества в автомобилестроении - сиденья с подогревом

В этом году работник GM по имени Роберт Баллард представил то, что греет нам не только душу, но и то на чем мы сидим - сиденья с подогревом. Забавно, что охлаждаемые сиденья, которые сегодня встречаются реже подогреваемых, были придуманы значительно раньше - в 1936-м, но дебютировали на серийной машине лишь в 1997 году (Saab 9-5).